一种双密封活塞结构门泵气缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双密封活塞结构门泵气缸,包括前盖、缸筒和后盖，缸筒内设有活塞腔，活塞腔内活动设有活塞和活塞杆，活塞杆一端连接于活塞，活塞杆另一端穿过前盖伸出于活塞腔外，活塞的两端分别设有缓冲部，前盖和后盖分别设有容置腔以及进气口，容置腔设有缓冲圈，前盖和后盖上还分别设有缓冲通道，前盖和后盖上还分别设有缓冲调节机构，缓冲调节机构包括防松螺丝，防松螺丝的里端设有锥形头，防松螺丝设有与前盖或后盖螺纹配合的螺纹连接部，防松螺丝连接于前盖和后盖上时，锥形头位于缓冲通道内，活塞与缸筒之间设有扁形圈和位于扁形圈两侧的Y形密封圈。本实用新型专利技术具有结构简单，成本低，密封效果和缓冲效果好的特点。

A Double Sealed Piston Structure Door Pump Cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种双密封活塞结构门泵气缸
本技术涉及气动元件
，特别涉及一种双密封活塞结构门泵气缸。
技术介绍
随着工业化生产的发展，气动系统被广泛应用到了多种生产加工系统中，其中，气缸是气动系统中的重要执行元件。目前客车用乘客门基本上都是由气动门泵来驱动的，而门泵的动力来源于气缸，通过气缸活塞的往复运动，带动车门轴旋转，实现车门的启闭。门泵气缸活塞的上升速度和车门摆动的旋转速度是利用安装在门泵气缸上的可调螺钉来调节，但在启闭的瞬间，冲击力较大，气缸的缓冲效果较差，车门也会受到损伤，噪音大。而且现有的门泵气缸密封圈，在温度较低的情况下，密封性能会下降，密封效果变差，影响气缸的使用。
技术实现思路
针对现有技术的不足和缺陷，提供一种双密封活塞结构门泵气缸，具有结构简单，成本低，密封效果和缓冲效果好的特点。为实现上述目的，本技术提供以下技术方案。一种双密封活塞结构门泵气缸,包括依次固定连接的前盖、缸筒和后盖，缸筒内设有活塞腔，活塞腔内活动设有活塞和活塞杆，活塞杆一端连接于活塞，活塞杆另一端穿过前盖伸出于活塞腔外，活塞的两端分别设有缓冲部，前盖和后盖分别设有容置腔以及与容置腔连通的进气口，容置腔设有与相对应的缓冲部配合的缓冲圈，前盖和后盖上还分别设有将进气口与活塞腔连通的缓冲通道，前盖和后盖上还分别设有位于缓冲通道处的缓冲调节机构，缓冲调节机构包括防松螺丝，防松螺丝的里端设有锥形头，防松螺丝设有与前盖或后盖螺纹配合的螺纹连接部，防松螺丝连接于前盖和后盖上时，锥形头位于缓冲通道内，活塞与缸筒之间设有扁形圈和位于扁形圈两侧的Y形密封圈。进一步的，缓冲调节机构还包括密封件，密封件套设于防松螺丝上用于与前盖或后盖密封连接。进一步的，前盖上嵌设有与活塞杆配合的防尘圈和O形密封圈。进一步的，缸筒上设有磁性开关槽。进一步的，后盖上设有摆尾内孔，摆尾内孔设有轴承。进一步的，活塞与缸筒之间还设有耐磨环。进一步的，活塞上设有磁石。进一步的，前盖嵌设有与活塞杆相适应的铜套。进一步的，活塞杆通过螺钉与活塞固定连接。进一步的，扁形圈由NBR材料制成，Y形密封圈由TPU材料制成。本技术的有益效果为：本技术的气缸，使用时，通过进气口进气进入活塞腔内，活塞腔内的气压增大推动活塞带动活塞杆移动，当活塞的缓冲部移动至容置腔处时，活塞的缓冲部与缓冲圈配合以使缸体内部形成密闭缓冲腔，此时该活塞腔内空气仅能通过缓冲通道由排气口排出，而通过在缓冲通道处设置防松螺丝，使得防松螺丝的锥形头位于缓冲通道内，从而对活塞起到缓冲作用，不仅能减少活塞与前盖和后盖撞击噪音，还能避免活塞两侧与前盖和后盖形成背压，其控制更灵敏，使用寿命更长，而且防松螺丝采用了防松结构，可以完全消除防松螺丝在气流的冲击下而造成松动的风险，使得防松螺丝能始终起到缓冲的作用。此外活塞与缸筒之间设有扁形圈和位于扁形圈两侧的Y形密封圈，扁形圈由NBR材料制成，Y形密封圈由TPU材料制成，NBR材料制成的扁形圈适用于极寒环境，低温下的弹性性能好，不易失效，TPU材料制成的Y形密封圈也具有良好的耐低温、耐腐蚀性，从而使得气缸在低温的工作环境下，依旧能保持良好的密封性。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图2是本技术的整体剖视图。图3是本技术的局部剖视图。图中，1.缸筒；2.前盖；3.后盖；4.活塞；5.活塞腔；6.活塞杆；7.进气口；8.缓冲部；9.容置腔；10.缓冲圈；11.缓冲通道；12.防松螺丝；13.扁形圈；14.Y形密封圈；15.防尘圈；16.O形密封圈；17.磁性开关槽；18.摆尾内孔；19.轴承；20.耐磨环；21.铜套；22.磁石。具体实施方式结合附图对本技术进一步阐释。参见图1至图3所示的一种双密封活塞结构门泵气缸,包括依次固定连接的前盖2、缸筒1和后盖3，前盖2、后盖3与缸筒1之间通过米密封圈密封，保证其密封性，防止前盖2、后盖3与缸筒1连接处漏气，缸筒1内设有活塞腔5，活塞腔5内活动设有活塞4和活塞杆6，活塞杆6一端连接于活塞4，活塞杆6通过螺钉与活塞4固定连接，活塞杆6另一端穿过前盖2伸出于活塞腔5外，活塞4的两端分别设有缓冲部8，前盖2和后盖3分别设有容置腔9以及与容置腔9连通的进气口7，容置腔9设有与相对应的缓冲部8配合的缓冲圈10，前盖2和后盖3上还分别设有将进气口7与活塞腔5连通的缓冲通道11，前盖2和后盖3上还分别设有位于缓冲通道11处的缓冲调节机构，缓冲调节机构包括防松螺丝12和密封件，防松螺丝12的里端设有锥形头，防松螺丝12设有与前盖2或后盖3螺纹配合的螺纹连接部，防松螺丝12连接于前盖2和后盖3上时，锥形头位于缓冲通道11内，密封件套设于防松螺丝12上用于与前盖2或后盖3密封连接，活塞4与缸筒1之间设有扁形圈13和位于扁形圈13两侧的Y形密封圈14，扁形圈13由NBR材料制成，Y形密封圈14由TPU材料制成，NBR材料制成的扁形圈13适用于极寒环境，低温下的弹性性能好，不易失效，TPU材料制成的Y形密封圈14也具有良好的耐低温、耐腐蚀性。本技术的气缸，使用时，通过进气口7进气进入活塞腔5内，活塞腔5内的气压增大推动活塞4带动活塞杆6移动，当活塞4的缓冲部8移动至容置腔9处时，活塞4的缓冲部8与缓冲圈10配合以使缸体内部形成密闭缓冲腔，此时该活塞腔5内空气仅能通过缓冲通道11由排气口排出，而通过在缓冲通道11处设置防松螺丝12，使得防松螺丝12的锥形头位于缓冲通道11内，从而对活塞4起到缓冲作用，不仅能减少活塞4与前盖2和后盖3撞击噪音，还能避免活塞4两侧与前盖2和后盖3形成背压，其控制更灵敏，使用寿命更长，而且防松螺丝12采用了防松结构，可以完全消除防松螺丝12在气流的冲击下而造成松动的风险，使得防松螺丝12能始终起到缓冲的作用。此外活塞4与缸筒1之间设有扁形圈13和位于扁形圈13两侧的Y形密封圈14，扁形圈13由NBR材料制成，Y形密封圈14由TPU材料制成，NBR材料制成的扁形圈13适用于极寒环境，低温下的弹性性能好，不易失效，TPU材料制成的Y形密封圈14也具有良好的耐低温、耐腐蚀性，从而使得气缸在低温的工作环境下，依旧能保持良好的密封性。进一步的，前盖2上嵌设有与活塞杆6配合的防尘圈15和O形密封圈16，防尘圈15能够避免外界灰尘进入缸筒1内，影响气缸使用效果，O形密封圈16保证了其密封性，防止气体泄露，确保工作性能稳定，活塞4与缸筒1之间还设有耐磨环20，减少了活塞4在缸筒1内移动时产生的磨损，延长了气缸的使用寿命，前盖2嵌设有与活塞杆6相适应的铜套21，铜套21对活塞杆6的往复运动起到了导向的作用，保证了活塞杆6运动的同轴度，缸筒1上设有磁性开关槽17，磁性开关可插入磁性开关槽17内，取消了支架设计，而且磁性开关可在磁性开关槽17上的任意位置进行锁紧，安装方便可靠，活塞4上设有磁石22，通过磁石22使得活塞4在运动的过程中与磁性开关槽17上的磁开关配合,可作为原点、极限位置控制信号，后盖3上设有摆尾内孔18，摆尾内孔18设有轴承19，通过增设轴承19，无需再添加油脂润滑，使用更加方便。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双密封活塞结构门泵气缸,包括依次固定连接的前盖（2）、缸筒（1）和后盖（3），缸筒（1）内设有活塞腔（5），活塞腔（5）内活动设有活塞（4）和活塞杆（6），活塞杆（6）一端连接于活塞（4），活塞杆（6）另一端穿过前盖（2）伸出于活塞腔（5）外，其特征在于：活塞（4）的两端分别设有缓冲部（8），前盖（2）和后盖（3）分别设有容置腔（9）以及与容置腔（9）连通的进气口（7），所述容置腔（9）设有与相对应的缓冲部（8）配合的缓冲圈（10），前盖（2）和后盖（3）上还分别设有将进气口（7）与活塞腔（5）连通的缓冲通道（11）， 前盖（2）和后盖（3）上还分别设有位于缓冲通道（11）处的缓冲调节机构，所述缓冲调节机构包括防松螺丝（12），防松螺丝（12）的里端设有锥形头，防松螺丝（12）设有与前盖（2）或后盖（3）螺纹配合的螺纹连接部，防松螺丝（12）连接于前盖（2）和后盖（3）上时，所述锥形头位于缓冲通道（11）内，所述活塞（4）与缸筒（1）之间设有扁形圈（13）和位于扁形圈（13）两侧的Y形密封圈（14）。

【技术特征摘要】
1.一种双密封活塞结构门泵气缸,包括依次固定连接的前盖（2）、缸筒（1）和后盖（3），缸筒（1）内设有活塞腔（5），活塞腔（5）内活动设有活塞（4）和活塞杆（6），活塞杆（6）一端连接于活塞（4），活塞杆（6）另一端穿过前盖（2）伸出于活塞腔（5）外，其特征在于：活塞（4）的两端分别设有缓冲部（8），前盖（2）和后盖（3）分别设有容置腔（9）以及与容置腔（9）连通的进气口（7），所述容置腔（9）设有与相对应的缓冲部（8）配合的缓冲圈（10），前盖（2）和后盖（3）上还分别设有将进气口（7）与活塞腔（5）连通的缓冲通道（11），前盖（2）和后盖（3）上还分别设有位于缓冲通道（11）处的缓冲调节机构，所述缓冲调节机构包括防松螺丝（12），防松螺丝（12）的里端设有锥形头，防松螺丝（12）设有与前盖（2）或后盖（3）螺纹配合的螺纹连接部，防松螺丝（12）连接于前盖（2）和后盖（3）上时，所述锥形头位于缓冲通道（11）内，所述活塞（4）与缸筒（1）之间设有扁形圈（13）和位于扁形圈（13）两侧的Y形密封圈（14）。2.根据权利要求1所述的一种双密封活塞结构门泵气缸,其特征在于：所述缓冲调节机构还包括密封件，密封件套设于...

【专利技术属性】
技术研发人员：竺伟杰，严瑞康，单谟君，单军波，
申请(专利权)人：宁波佳尔灵气动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33