一种用于汽车后座椅的支撑固定装置及汽车制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种用于汽车后座椅的支撑固定装置及汽车。本发明专利技术提供了一种用于汽车后座椅的支撑固定装置，其设于汽车后地板上且其包括支撑固定座，支撑固定座包括支撑架体及至少四个设于支撑架体上的座椅连接部，座椅连接部包括连接部本体及设于连接部本体上的安装孔，汽车后座椅通过紧固件穿过安装孔，以实现其与支撑固定座的固定连接。采用本申请提供的支撑固定装置，通过设有至少四个设于支撑架体上的座椅连接部为汽车后座椅提供了足够的接合面，从而将汽车后座椅更稳固地连接到汽车后地板上，同时也通过至少四个座椅连接部将汽车后座椅施加到支撑固定装置上的力分散，从而侧面提高了后地板的强度。

A Support Fixing Device for Automobile Rear Seat and Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车后座椅的支撑固定装置及汽车
本专利技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种用于汽车后座椅的支撑固定装置及汽车。
技术介绍
随着汽车工业的快速发展，用户对汽车的车身结构性能要求越来越高，其中涉及到安全性、舒适性。作为与人体直接接触的部件，座椅的体验能带给用户直接感受。座椅安装点强度越高，其抵抗变形的能力越强，座椅安装越稳定，汽车行驶过程中，用户会有更舒适的乘坐体验。现以汽车后座椅为例，汽车后座椅在汽车后地板上的安装，需要满足座椅安装要求、被动安全要求和汽车后地板的强度要求。现有的汽车后座椅与汽车后地板的连接方式包括直接连接或间接连接两种方式，但汽车后座椅与汽车后地板直接连接的情况可能导致汽车后座椅的安装高度不符合要求或对汽车后座椅和汽车后地板的接合结构的匹配度要求较高，而汽车后座椅与汽车后地板间接连接的情况通常采用闭合框架作为支撑固定装置，但现有的支撑固定装置可能存在与汽车后座椅的接合面不足的问题，导致汽车后座椅不能安装到支撑固定装置上，且现有的支撑固定装置通过在其下设置加固构件(例如，U形梁)被连接到汽车后地板上或被直接连接到汽车后地板上，因此，由于汽车后座椅及支撑固定装置施加到汽车后地板上的力集中在支撑固定装置下方的区域中，导致汽车后地板的强度不足。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术的第一目的是：提供一种能为汽车后座椅提供足够接合面同时也能增加汽车后地板的强度的用于汽车后座椅的支撑固定装置，以解决现有的用于汽车后座椅的支撑固定装置导致的与汽车后座椅的接合面不足以及汽车后地板的强度不足的问题。本专利技术的第二目的是：提供一种包括能为汽车后座椅提供足够接合面同时也能增加汽车后地板的强度的用于汽车后座椅的支撑固定装置的汽车，以解决现有的用于汽车后座椅的支撑固定装置导致的与汽车后座椅的接合面不足以及汽车后地板的强度不足的问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种用于汽车后座椅的支撑固定装置，设于汽车后地板上，所述支撑固定装置包括支撑固定座，所述支撑固定座包括支撑架体及至少四个设于所述支撑架体上的座椅连接部，所述座椅连接部包括连接部本体及设于所述连接部本体上的安装孔，所述汽车后座椅通过紧固件穿过所述安装孔，以实现其与所述支撑固定座的固定连接。其中，所述支撑固定装置还包括加固构件，所述加固构件的一端与所述支撑架体连接，所述加固构件的另一端与所述汽车后地板连接。其中，所述座椅连接部还包括设于所述连接部本体上的定位销孔，所述定位销孔用于与所述汽车后座椅配合连接，以对所述汽车后座椅定位。其中，所述支撑固定座还包括用于与所述汽车后地板连接的地板连接部。其中，所述支撑架体为由两根纵梁及两根横梁构成的呈长方形的闭合框架结构。其中，四个所述座椅连接部为一组，一组所述座椅连接部对应固定一个所述汽车后座椅；四个所述座椅连接部分别两两对称设置在所述支撑架体的两根横梁上。其中，所述座椅连接部呈倒U形且其开口两侧均设有朝外的翻边，所述座椅连接部通过所述翻边与所述支撑架体焊接。其中，所述紧固件包括螺栓及螺母，所述汽车后座椅通过所述螺栓穿过所述安装孔后通过所述螺母紧固，以实现所述汽车后座椅与所述支撑固定座固定连接。其中，所述加固构件与所述支撑架体的外边缘连接，且所述加固构件在竖直方向的投影位于所述支撑架体在竖直方向的投影的后方。本专利技术还提供了一种汽车，其包括汽车后地板、汽车后座椅及所述的用于汽车后座椅的支撑固定装置，所述汽车后座椅通过所述支撑固定装置连接到所述汽车后地板上，以实现所述汽车后座椅与所述汽车后地板的稳固连接。(三)有益效果本专利技术的上述技术方案具有如下优点：本专利技术提供了一种用于汽车后座椅的支撑固定装置，其设于汽车后地板上且其包括支撑固定座，支撑固定座包括支撑架体及至少四个设于支撑架体上的座椅连接部，座椅连接部包括连接部本体及设于连接部本体上的安装孔，汽车后座椅通过紧固件穿过安装孔，以实现其与支撑固定座的固定连接。采用本申请提供的支撑固定装置，通过设有至少四个设于支撑架体上的座椅连接部为汽车后座椅提供了足够的接合面，从而将汽车后座椅更稳固地连接到汽车后地板上，同时也通过至少四个座椅连接部将汽车后座椅施加到支撑固定装置上的力分散，从而侧面提高了后地板的强度。另外，本申请提供的支撑固定装置，结构简单，设计合理且加工工艺简便，实用性强，利于进行标准化生产及推广。附图说明图1是根据本专利技术实施例的用于汽车后座椅的支撑固定装置的立体结构示意图；图2是图1中所示的用于汽车后座椅的支撑固定装置的俯视结构示意图；图3是图2中所示的用于汽车后座椅的支撑固定装置的A区域的局部放大示意图；图4是图3中所示的用于汽车后座椅的支撑固定装置的A区域的另一方向的局部放大示意图；图5是图2中所示的用于汽车后座椅的支撑固定装置的B区域的局部放大示意图；图6是图5中所示的用于汽车后座椅的支撑固定装置的B区域的另一方向的局部放大示意图；图7是图2中所示的用于汽车后座椅的支撑固定装置的C区域的局部放大示意图；图8是图7中所示的用于汽车后座椅的支撑固定装置的C区域的另一方向的局部放大示意图；图9是根据本专利技术实施例的用于汽车后座椅的支撑固定装置与汽车后座椅的装配示意图；图10是图9所示的用于汽车后座椅的支撑固定装置与汽车后座椅的装配的侧视图。图中：1：支撑固定装置；2：加固构件；3：汽车后座椅；11：支撑架体；12：座椅连接部；111、111’：纵梁；112、112’：横梁；113、113’：地板连接部；121：安装孔；122：定位销孔；1111：耳部。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在下文中，为便于说明，将车宽方向定义为横向方向，将车长方向定义为纵向方向，将从车头到车尾定义为从前到后。下面，将结合附图对本专利技术实施例的用于汽车后座椅的支撑固定装置进行详细说明。参照图1和图2，本专利技术的实施例提供了一种用于汽车后座椅的支撑固定装置1，其设于汽车后地板上，且其可包括支撑固定座，支撑固定座可包括支撑架体11及至少四个设于支撑架体11上的座椅连接部12，座椅连接部12包括连接部本体及设于连接部本体上的安装孔121，汽车后座椅通过紧固件穿过安装孔121，以实现汽车后座椅与支撑固定座的固定连接。本专利技术提供的这种支撑固定装置1通过至少四个设于支撑架体11上的座椅连接部12为汽车后座椅提供了足够的接合面，从而将汽车后座椅更稳固地连接到汽车后地板上，同时也通过至少四个座椅连接部12将汽车后座椅施加到支撑固定装置1上的力分散，从而侧面提高了后地板的强度。另外，本申请提供的支撑固定装置，结构简单，设计合理且加工工艺简便，经济性好，实用性强，利于进行标准化生产及推广。优选的，安装孔121下方可附接有铁片，铁片上具有与安装孔121对应的孔，以在通过紧固件将汽车后座椅连接到座椅连接部12上时作为衬垫保护座椅连接部12不受螺母擦伤，分散螺母对座椅连接部12的压力，以延长座椅连接部12的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车后座椅的支撑固定装置，设于汽车后地板上，其特征在于：包括支撑固定座，所述支撑固定座包括支撑架体及至少四个设于所述支撑架体上的座椅连接部，所述座椅连接部包括连接部本体及设于所述连接部本体上的安装孔，所述汽车后座椅通过紧固件穿过所述安装孔，以实现其与所述支撑固定座的固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车后座椅的支撑固定装置，设于汽车后地板上，其特征在于：包括支撑固定座，所述支撑固定座包括支撑架体及至少四个设于所述支撑架体上的座椅连接部，所述座椅连接部包括连接部本体及设于所述连接部本体上的安装孔，所述汽车后座椅通过紧固件穿过所述安装孔，以实现其与所述支撑固定座的固定连接。2.根据权利要求1所述的用于汽车后座椅的支撑固定装置，其特征在于：还包括加固构件，所述加固构件的一端与所述支撑架体连接，所述加固构件的另一端与所述汽车后地板连接。3.根据权利要求1所述的用于汽车后座椅的支撑固定装置，其特征在于：所述座椅连接部还包括设于所述连接部本体上的定位销孔，所述定位销孔用于与所述汽车后座椅配合连接，以对所述汽车后座椅定位。4.根据权利要求1所述的用于汽车后座椅的支撑固定装置，其特征在于：所述支撑固定座还包括用于与所述汽车后地板连接的地板连接部。5.根据权利要求1所述的用于汽车后座椅的支撑固定装置，其特征在于：所述支撑架体为由两根纵梁及两根横梁构成的呈长方形的闭合框架结构。6.根据权利要求5所述的用于汽车后座...

【专利技术属性】
技术研发人员：池钰行，周中祥，胡国辉，张波，李兵，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR