车辆减震器和车辆制造技术

本公开涉及一种车辆减震器和车辆，所述车辆减震器包括减震器外筒、防尘罩盖、活塞杆和油封，所述防尘罩盖罩设于所述减震器外筒的上端，所述活塞杆穿设于所述防尘罩盖，所述油封设置在减震器外筒的上端和所述活塞杆之间，所述防尘罩盖和所述油封之间形成围绕所述活塞杆的环形空间，所述防尘罩盖上开设有连通所述环形空间和所述防尘罩盖的外侧的通风孔。当活塞杆上、下运动时，油蒸汽能够经通风孔从环形空间中排出，使得油蒸汽在凝结之前即可排出，避免油蒸汽在防尘罩盖与减震器外筒之间循环，从而避免油蒸汽在防尘罩盖的下端凝结而污染减震器外筒。解决了原有减震器外筒污染的问题，能够消除顾客忧虑，提升客户对该车辆减震器的信赖度。

【技术实现步骤摘要】
车辆减震器和车辆
本公开涉及车辆
，具体地，涉及一种车辆减震器和具有该车辆减震器的车辆。
技术介绍
减震器防尘罩盖是车辆减震器中的一个部件，盖设在减震器外筒上，其端面上设置有圆形开孔，供活塞杆穿过。在活塞杆上、下运动的过程中，油蒸汽沿气流方向流动，并在减震器防尘罩盖的侧壁与减震器外筒之间循环，最终油蒸汽在减震器防尘罩盖的下端凝结，使减震器外筒污染。顾客看到此现象会误认为是减震器该部位漏油导致，会降低对该车辆减震器的信赖度。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种车辆减震器，该车辆减震器能够防止油蒸汽在防尘罩盖与减震器外筒之间循环，以避免因油蒸汽在防尘罩盖的下端凝结而污染减震器外筒。为了实现上述目的，本公开提供一种车辆减震器，包括减震器外筒、防尘罩盖、活塞杆和油封，所述防尘罩盖罩设于所述减震器外筒的上端，所述活塞杆穿设于所述防尘罩盖，所述油封设置在减震器外筒的上端和所述活塞杆之间，所述防尘罩盖和所述油封之间形成围绕所述活塞杆的环形空间，所述防尘罩盖上开设有连通所述环形空间和所述防尘罩盖的外侧的通风孔。可选地，所述防尘罩盖包括顶壁和从所述顶壁的四周向下延伸的侧壁，所述活塞杆穿设于所述顶壁，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆减震器，其特征在于，包括减震器外筒(1)、防尘罩盖(2)、活塞杆(3)和油封，所述防尘罩盖(2)罩设于所述减震器外筒(1)的上端，所述活塞杆(3)穿设于所述防尘罩盖(2)，所述油封设置在减震器外筒(1)的上端和所述活塞杆(3)之间，所述防尘罩盖(2)和所述油封之间形成围绕所述活塞杆(3)的环形空间(4)，所述防尘罩盖(2)上开设有连通所述环形空间(4)和所述防尘罩盖(2)的外侧的通风孔(21)。

【技术特征摘要】
1.一种车辆减震器，其特征在于，包括减震器外筒(1)、防尘罩盖(2)、活塞杆(3)和油封，所述防尘罩盖(2)罩设于所述减震器外筒(1)的上端，所述活塞杆(3)穿设于所述防尘罩盖(2)，所述油封设置在减震器外筒(1)的上端和所述活塞杆(3)之间，所述防尘罩盖(2)和所述油封之间形成围绕所述活塞杆(3)的环形空间(4)，所述防尘罩盖(2)上开设有连通所述环形空间(4)和所述防尘罩盖(2)的外侧的通风孔(21)。2.根据权利要求1所述的车辆减震器，其特征在于，所述防尘罩盖(2)包括顶壁(22)和从所述顶壁(22)的四周向下延伸的侧壁(23)，所述活塞杆(3)穿设于所述顶壁(22)，所述侧壁(23)套设在所述减震器外筒(1)上，所述通风孔(21)开设在所述侧壁(23)上。3.根据权利要求2所述的车辆减震器，其特征在于，所述通风孔(21)的位置与所述减震器外筒(1)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘浩，许波，杨佳川，高尚武，马思航，邓晶，
申请(专利权)人：北京现代汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11