车窗控制器防夹手功能安全检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于车窗控制器防夹手检测技术领域，更具体地涉及一种车窗控制器防夹手功能安全检测装置。包括电源、升降平台模块和防夹手检测模块。所述升降平台模块包括升降平台和设置于所述升降平台并与所述电源连接的升降组件；所述升降组件可在所述升降平台上移动，所述升降组件用于模拟车窗的升降。所述防夹手检测模块包括设置于所述升降平台的阻力检测组件以及与所述阻力检测组件电连接的控制组件；所述阻力组件可用于检测所述升降组件施加于所述防夹手检测模块的外力。本实用新型专利技术的有益效果在于：该检测装置结构简单，容易操作，检测效率高，能够实现车窗控制器的批量检测，可以减少检测人员的工作量，并降低车窗控制器检测的成本。

【技术实现步骤摘要】
车窗控制器防夹手功能安全检测装置
本技术属于车窗控制器防夹手检测
，更具体地涉及一种车窗控制器防夹手功能安全检测装置。
技术介绍
汽车的四个车窗升降通过对应的开关控制，每个开关可以控制一个对应车窗升降。车窗升降是否到位，车窗升降的防夹手功能是否出现故障，这是每个车窗升降控制器的出厂检测程序。但现在好多公司对于车窗升降过程的防夹手功能没有完善的检测系统，或者检测系统简单，在车窗升降过程通过人手扳车窗，看是否能够停止，但每个手劲大小不一，很难达到精确检测，而且这种检测效率低，难以实现批量检测，工作人员在检测过程中劳动强度大，而且在出现检测故障时容易损坏检测系统。
技术实现思路
针对上述问题，本技术旨在提供车窗控制器防夹手功能安全检测装置，实现车窗控制器的防夹手功能检测，提高车窗控制器防夹手功能检测的安全性，降低检测成本。为了实现上述目的，本技术通过以下措施来实现：车窗控制器防夹手功能安全检测装置，包括，电源；升降平台模块，包括升降平台和设置于所述升降平台并与所述电源连接的升降组件；所述升降组件可在所述升降平台上移动，所述升降组件用于模拟车窗的升降；防夹手检测模块，包括设置于所述升降平台的阻力检测组件以及与所述阻力检测组件电连接的控制组件；所述阻力组件可用于检测所述升降组件施加于所述防夹手检测模块的外力；所述控制组件与所述电源连接，用于在所述升降组件施加于所述防夹手检测模块的外力大于所述控制组件的设定阈值时控制所述电源断电并阻止所述升降组件继续上升。进一步的，所述阻力检测组件包括与所述升降平台铰接的阻挡块和置于铰链处的锁扣单元，所述阻挡块设置于升降路径并用于阻挡所述升降组件继续上升，所述锁扣单元用于将所述阻挡块与所述升降平台锁定。进一步的，所述控制组件包括与所述电源电连接的检测开关、与所述阻力检测组件电连接的电压比较器以及分别与所述电压比较器和所述电源电连接的继电器；所述阻力检测组件包括设置于所述阻挡块底部并与所述电压比较器电连接的电子秤。进一步的，所述阻力检测组件包括设置于升降路径的阻挡块、固定设置于所述升降平台的固定块以及设置于所述固定块和所述阻挡块之间的锁扣单元，所述锁扣单元用于将所述阻挡块与所述固定块锁定。进一步的，所述控制组件包括显示单元，所述显示单元分别与所述电子秤和所述电压比较器电连接，用于显示电子秤检测的外力值和设定的阈值。进一步的，系统还包括报警模块；所述报警模块包括与所述继电器电连接的报警器，所述报警器用于在所述电子秤检测到的外力大于设定阈值时发出报警信号。进一步的，所述控制组件包括调整单元，设所述调整单元的安全值为X％，所述控制组件的阈值为A，所述阻力检测组件检测的所述升降组件施加于所述防夹手检测模块的外力为Y，当Y＞A(1+X％)时所述控制组件控制所述升降组件断电并停止向上运动。进一步的，所述升降组件为多个，且多个所述升降组件并排设置于所述升降平台。本技术的有益效果在于：提供一种车窗控制器防夹手功能安全检测装置，该检测装置结构简单，容易操作，检测效率高，能够实现车窗控制器的批量检测，可以减少检测人员的工作量，并降低车窗控制器检测的成本。附图说明图1为一种车窗控制器防夹手功能安全检测装置的结构示意图；图2为一种车窗控制器防夹手功能安全检测装置中防夹手检测模块的结构框图；图3为一种车窗控制器防夹手功能安全检测装置中控制组件的结构框图。附图标记说明：10.升降平台模块，11.升降平台，12.升降支架，13.升降组件，14.升降路径，20.防夹手检测模块，21.阻挡块，22.固定块，23.锁扣单元，24.电子秤，25.检测开关，30.报警器，40.电源。具体实施方式以下结合实施例对本技术的技术构思做具体示例性阐述，故对以下内容的理解不应该是对本技术保护范围的限定，而是对原理理解的辅助，以下结合附图1-3及具体实施方式，对本技术进行进一步的详细说明。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。车窗控制器防夹手功能安全检测装置，请参照图1和图2，包括电源40、升降平台模块10和防夹手检测模块20，所述电源40和防夹手检测模块20均可设置于所述升降平台11。所述升降平台模块10用于模拟所述车窗控制器控制的车窗在升降平台11的升降运动，所述防夹手检测模块20用于检测车窗的遇到障碍物后是否停止的功能，即在遇到障碍物后是否能够停止上升运动。电源40；用于为所述升降平台模块10和所述防夹手检测模块20供电。升降平台模块10，包括升降平台11和升降组件13，所述升降组件13设置于所述升降平台11并与所述电源40连接。所述升降组件13可在所述升降平台11上模拟车窗的上升和下降移动，所述升降平台11可以为L型，如图1所示，L型升降平台11底部设有升降支架12。本实施例中的升降平台模块10可以为现有的车窗控制器的测试装置，在此不再赘述。防夹手检测模块20，包括阻力检测组件和控制组件。所述阻力检测组件设置于所述升降平台11，所述控制组件与所述阻力检测组件电连接，所述阻力组件可用于检测所述升降组件13施加于所述防夹手检测模块20的外力。本实施例中所述阻力检测组件和所述控制组件均可设置于所述升降平台11的竖直平面上。当人的手搭在车窗上而车窗上升时，人会条件反射给车窗施加反作用力，阻挡车窗的继续上升。所述控制组件与所述电源40连接，用于在所述升降组件13施加于所述防夹手检测模块20的外力大于所述控制组件的设定阈值时控制所述电源40断电并阻止所述升降组件13继续上升。这样的设置不仅可以检测升降组件13上升过程遇到阻力是否会停止，同时还为了防止在升降组件13出现故障而遇到阻力但无法停止时，通过控制组件控制所述升降组件13断电，避免了检测过程出现的二次故障。作为优选的，所述阻力检测组件包括与所述升降平台11铰接的阻挡块21和置于铰链处的锁紧单元，所述阻挡块21设置于升降路径14并用于阻挡所述升降组件13继续上升，主要用于模拟车窗上升时手给车窗施加的反作用力。所述锁紧单元包括铰链和设置于所述铰链的锁紧扣，本实施例中锁紧单元可以选用现有的锁紧机构，在此不再赘述。所述锁紧单元用于将所述阻挡块21与所述升降平台11锁定，这样的设置方便检测操作，即当检测时，使所述阻挡块21置于升降路径14，并通过锁紧单元锁紧，当不需要检测时，可解除所述锁紧单元的锁紧功能，使阻挡块21远离升降路径14。作为优选的，如图3所示，所述控制组件包括检测开关25、电压比较器和继电器，所述检测开关25与所述电源40电连接，所述电压比较器与所述阻力检测组件电连接，所述继电器分别与所述电压比较器和所述电源40电连接。所述检测开关25可以设置于所述升降平台11的水平平面上。所述阻力检测组件包括电子秤24，所述电子秤24设置于所述阻挡块21底部并，所述电子秤24与所述电压比较器电连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车窗控制器防夹手功能安全检测装置，其特征在于，包括，电源；升降平台模块，包括升降平台和设置于所述升降平台并与所述电源连接的升降组件；所述升降组件可在所述升降平台上移动，所述升降组件用于模拟车窗的升降；防夹手检测模块，包括设置于所述升降平台的阻力检测组件以及与所述阻力检测组件电连接的控制组件；所述阻力组件可用于检测所述升降组件施加于所述防夹手检测模块的外力大小；所述控制组件与所述电源连接，用于在所述升降组件施加于所述防夹手检测模块的外力大于所述控制组件的设定阈值时控制所述电源断电并阻止所述升降组件继续上升。

【技术特征摘要】
1.车窗控制器防夹手功能安全检测装置，其特征在于，包括，电源；升降平台模块，包括升降平台和设置于所述升降平台并与所述电源连接的升降组件；所述升降组件可在所述升降平台上移动，所述升降组件用于模拟车窗的升降；防夹手检测模块，包括设置于所述升降平台的阻力检测组件以及与所述阻力检测组件电连接的控制组件；所述阻力组件可用于检测所述升降组件施加于所述防夹手检测模块的外力大小；所述控制组件与所述电源连接，用于在所述升降组件施加于所述防夹手检测模块的外力大于所述控制组件的设定阈值时控制所述电源断电并阻止所述升降组件继续上升。2.根据权利要求1所述的车窗控制器防夹手功能安全检测装置，其特征在于，所述阻力检测组件包括与所述升降平台铰接的阻挡块和置于铰链处的锁扣单元，所述阻挡块设置于升降路径并用于阻挡所述升降组件继续上升，所述锁扣单元用于将所述阻挡块与所述升降平台锁定。3.根据权利要求2所述的车窗控制器防夹手功能安全检测装置，其特征在于，所述控制组件包括与所述电源电连接的检测开关、与所述阻力检测组件电连接的电压比较器以及分别与所述电压比较器和所述电源电连接的继电器；所述阻力检测组件包括设置于所述阻挡块底部并与所述电压比较器电连接的电子秤。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉龙，
申请(专利权)人：成都肯保捷电子有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51