一种新型汽车自动升降窗器制造技术

技术编号:21491973 阅读:22 留言:0更新日期:2019-06-29 09:28
本实用新型专利技术公开了一种新型汽车自动升降窗器,包括升窗器本体,所述升窗器本体的底部设置有第一壳体,所述第一壳体的上方设置有第二壳体,且第一壳体与第二壳体之间通过卡合结构卡合固定连接,所述第一壳体的上表面开设有滑槽,所述升窗器本体的前表面开设有接口槽,所述接口槽的内部固定安装有连接座,通过设置卡合结构,便于第一壳体与第二壳体的安装拆卸,结构简单,操作方便,安装拆卸时不需借助工具,便于对升窗器本体的内部零件进行检修和维护,通过第一卡合板与第二卡合板进行卡合,便于第一壳体和第二壳体的安装,通过设置固定块和固定槽,起到固定的作用,提高第一壳体与第二壳体的连接稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车自动升降窗器
本技术涉及一种升窗器,具体是一种新型汽车自动升降窗器。
技术介绍
升窗器是指当车主下车时忘记关窗,自动为车主关窗,也称自动升窗器,以防止有些健忘的车主还因为忘记关车窗而导致汽车被盗。目前常用的升窗器的两个壳体之间通过螺钉固定连接,不便于安装拆卸,安装拆卸时需要借用工具,造成使用不便,不利于对内部元件进行检修和维护;升窗器在使用时,内部会产生一定的热量,热量不及时散失,容易导致内部零件损坏,缩短升窗器的使用寿命,影响升窗器正常使用,给使用者造成不便;升窗器在使用时,会随着车辆颠婆,产生晃动,一般的升窗器不具有减震装置,容易导致升窗器内部零件松动损坏,影响正常使用,造成车窗未能关闭,导致车内物品丢失或雨水进入车内;升窗器一般是直接放置,不具有防滑装置,容易发生滑动,造成损坏,通过胶水粘贴,导致胶水难以清理。因此,本领域技术人员提供了一种新型汽车自动升降窗器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型汽车自动升降窗器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型汽车自动升降窗器,包括升窗器本体,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车自动升降窗器,包括升窗器本体(1),其特征在于,所述升窗器本体(1)的底部设置有第一壳体(2),所述第一壳体(2)的上方设置有第二壳体(3),且第一壳体(2)与第二壳体(3)之间通过卡合结构(5)卡合固定连接,所述第一壳体(2)的上表面开设有滑槽(4),所述升窗器本体(1)的前表面开设有接口槽(6),所述接口槽(6)的内部固定安装有连接座(7),所述升窗器本体(1)的两侧均开设有散热孔(8),所述第一壳体(2)的下表面固定安装有减震装置(9),所述减震装置(9)的下表面固定安装有防滑垫(10)。

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车自动升降窗器,包括升窗器本体(1),其特征在于,所述升窗器本体(1)的底部设置有第一壳体(2),所述第一壳体(2)的上方设置有第二壳体(3),且第一壳体(2)与第二壳体(3)之间通过卡合结构(5)卡合固定连接,所述第一壳体(2)的上表面开设有滑槽(4),所述升窗器本体(1)的前表面开设有接口槽(6),所述接口槽(6)的内部固定安装有连接座(7),所述升窗器本体(1)的两侧均开设有散热孔(8),所述第一壳体(2)的下表面固定安装有减震装置(9),所述减震装置(9)的下表面固定安装有防滑垫(10)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车自动升降窗器,其特征在于,所述卡合结构(5)包括第一卡合板(51),所述第一卡合板(51)的内壁固定安装有固定块(53),所述卡合结构(5)的底部设置有第二卡合板(52),所述第二卡合板(52)的两侧开设有固定槽(54),所述固定槽(54)与固定块(53)配合使用。3.根据权利要求1所述的一种新型汽车自动...

【专利技术属性】
技术研发人员:金丰良
申请(专利权)人:宁波展鑫新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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