一种电门自动升窗器制造技术

本发明专利技术涉及汽车电动窗领域，尤指一种电门自动升窗器，包括车窗及车内电源，还包括驱动模块，所述的驱动模块包括车窗驱动电路和与车窗驱动电路电连接的驱动车窗电机，所述的驱动车窗电机与车窗连接并驱动车窗上下运动；OBD接口电路，所述的OBD接口电路一端与控制模块连接，另一端与压力传感器连接；压力传感器，所述的压力窗感器用于检测外力并转化为电流信号并传送至控制模块；控制模块，所述的控制模块包括控制电路及MCU，所述的控制模块与驱动模块连接，所述的MCU用于将压力传感器采集回来的数据与其设定值比较，并通过驱动模块控制车窗进行上下运动；所述的驱动模块、压力传感器及控制模块均与车内电源电性连接。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及汽车电动窗领域，尤指一种电门自动升窗器，包括车窗及车内电源，还包括驱动模块，所述的驱动模块包括车窗驱动电路和与车窗驱动电路电连接的驱动车窗电机，所述的驱动车窗电机与车窗连接并驱动车窗上下运动；OBD接口电路，所述的OBD接口电路一端与控制模块连接，另一端与压力传感器连接；压力传感器，所述的压力窗感器用于检测外力并转化为电流信号并传送至控制模块；控制模块，所述的控制模块包括控制电路及MCU，所述的控制模块与驱动模块连接，所述的MCU用于将压力传感器采集回来的数据与其设定值比较，并通过驱动模块控制车窗进行上下运动；所述的驱动模块、压力传感器及控制模块均与车内电源电性连接。【专利说明】—种电门自动升窗器
本专利技术涉及汽车电动窗领域，尤指一种电门自动升窗器。
技术介绍
传统汽车都没有电动车窗防夹装置，这对于乘客尤其是儿童的安全存在巨大隐患，伸出的手易被夹而受伤。目前，现有的电动车窗夹住手或其他异物的情况下不会自动下降，需要车主人为操作。故反应速度慢，且安装成本困难且高。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种电门自动升窗器。为实现上述目的，本专利技术采用如下的技术方案是:一种电门自动升窗器，包括车窗及车内电源，还包括驱动模块，所述的驱动模块包括车窗驱动电路和与车窗驱动电路电连接的驱动车窗电机，所述的驱动车窗电机与车窗连接并驱动车窗上下运动；0BD接口电路，所述的0BD接口电路一端与控制模块连接，另一端与压力传感器连接；压力传感器，所述的压力窗感器用于检测外力并转化为电流信号并传送至控制模块；控制模块，所述的控制模块包括控制电路及MCU，所述的控制模块与驱动模块连接，所述的MCU用于将压力传感器采集回来的数据与其设定值比较，并通过驱动模块控制车窗进行上下运动；所述的驱动模块、压力传感器及控制模块均与车内电源电性连接。优选地，所述的设定值为50N，当压力传感器受到大于50N压力时，所述的控制模块向驱动模块输出控制车窗下降。优选地，所述的车窗下降的距离为100丽。优选地，所述的压力传感器装在车窗玻璃边缘。优选地，所述的压力传感器宽度小于车窗的厚度。本专利技术的有益效果在于:1.本专利技术采用压力传感器，灵敏度高，一个微小的外力作用在车窗玻璃但能及时检测至IJ，车窗便马上下降一定距离。2.本专利技术传感器通过0BD接口与车内控制模块连接，减化了安装步骤，避免了线路故障。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术结构示意图。图2是本专利技术控制程序流程图。【具体实施方式】请参阅图1-2所示，本专利技术关于一种电门自动升窗器，包括车窗及车内电源，还包括驱动模块，所述的驱动模块包括车窗驱动电路和与车窗驱动电路电连接的驱动车窗电机，所述的驱动车窗电机与车窗连接并驱动车窗上下运动；OBD接口电路，所述的OBD接口电路一端与控制模块连接，另一端与压力传感器连接；压力传感器，所述的压力窗感器用于检测外力并转化为电流信号并传送至控制模块；控制模块，所述的控制模块包括控制电路及MCU，所述的控制模块与驱动模块连接，所述的MCU用于将压力传感器采集回来的数据与其设定值比较，并通过驱动模块控制车窗进行上下运动；所述的驱动模块、压力传感器及控制模块均与车内电源电性连接。优选地，所述的设定值为50N，当压力传感器受到大于50N压力时，所述的控制模块向驱动模块输出控制车窗下降100MM。优选地，所述的压力传感器装在车窗玻璃边缘。优选地，所述的压力传感器宽度小于车窗的厚度。以上实施方式仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述，并非对本专利技术的范围进行限定，在不脱离本专利技术设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本专利技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本专利技术的权利要求书确定的保护范围内。【权利要求】1.一种电门自动升窗器，包括车窗及车内电源，其特征在于:还包括驱动模块，所述的驱动模块包括车窗驱动电路和与车窗驱动电路电连接的驱动车窗电机，所述的驱动车窗电机与车窗连接并驱动车窗上下运动；OBD接口电路，所述的OBD接口电路一端与控制模块连接，另一端与压力传感器连接；压力传感器，所述的压力窗感器用于检测外力并转化为电流信号并传送至控制模块；控制模块，所述的控制模块包括控制电路及MCU，所述的控制模块与驱动模块连接，所述的MCU用于将压力传感器采集回来的数据与其设定值比较，并通过驱动模块控制车窗进行上下运动；所述的驱动模块、压力传感器及控制模块均与车内电源电性连接。2.根据权利要求1所述的一种电门自动升窗器，其特征在于:所述的设定值为50N，当压力传感器受到大于50N压力时，所述的控制模块向驱动模块输出控制车窗下降。3.根据权利要求2所述的一种电门自动升窗器，其特征在于:所述的车窗下降的距离为 100MM。4.根据权利要求1所述的一种电门自动升窗器，其特征在于:所述的压力传感器装在车窗玻璃边缘。5.根据权利要求1所述的一种电门自动升窗器，其特征在于:所述的压力传感器宽度小于车窗的厚度。【文档编号】E05F15/16GK103670125SQ201310690700【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月14日 优先权日:2013年12月14日 【专利技术者】高平, 綦琼利, 王占磊, 李乾珍, 黄文举 申请人:中山菲柯特电子电器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电门自动升窗器，包括车窗及车内电源，其特征在于：还包括驱动模块，所述的驱动模块包括车窗驱动电路和与车窗驱动电路电连接的驱动车窗电机，所述的驱动车窗电机与车窗连接并驱动车窗上下运动；OBD接口电路，所述的OBD接口电路一端与控制模块连接，另一端与压力传感器连接；压力传感器，所述的压力窗感器用于检测外力并转化为电流信号并传送至控制模块；控制模块，所述的控制模块包括控制电路及MCU，所述的控制模块与驱动模块连接，所述的MCU用于将压力传感器采集回来的数据与其设定值比较，并通过驱动模块控制车窗进行上下运动；所述的驱动模块、压力传感器及控制模块均与车内电源电性连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高平，綦琼利，王占磊，李乾珍，黄文举，
申请(专利权)人：中山菲柯特电子电器有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44