起动机减速齿圈装配结构制造技术

技术编号:2135327 阅读:181 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种起动机减速齿圈装配结构,解决了现有大功率起动机减速齿圈成本比较高、运行噪音大的问题;本实用新型专利技术包括齿圈和滑动轴承,其特殊之处是,所述的齿圈通过橡胶垫安装在减速齿圈盖上,滑动轴承安装在减速齿圈盖上;本实用新型专利技术的优点在于,把整体式的减速齿圈变成由齿圈、橡胶垫和减速齿圈盖三部分构成,这样只要减速齿圈部分能满足强度的要求就可以了,从而降低了材料成本;而且,减速齿圈中的橡胶垫还能起到缓冲的作用,大大降低了减速齿圈在旋转过程中的噪音,并延长了起动机的使用寿命。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种起动机减速齿圈装配结构,包括齿圈和滑动轴承,其特征在于,所述的齿圈通过橡胶垫安装在减速齿圈盖上,滑动轴承安装在减速齿圈盖上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:金凡来王健赵勇陈金玉张志彬
申请(专利权)人:锦州汉拿电机有限公司
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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