新型机动车启动机制造技术

本实用新型专利技术是一种新型机动车启动机，位于前端盖（１）和后端盖（８）中的转子前端座和后端座均为轴承座，并在两轴承座中分别安装有两轴承，即前轴承（３）和后轴承（１０）；轴承与轴承座为压装紧配合；转子轴前端（４）和转子轴后端（７）分别与前轴承座（２）和后轴承座（９）相配合。启动阻力小，输出功率大；转速提高，启动时间短，反映灵敏，一触即发；启动电流小，所用轴承为免维护型，基本无磨损，延长了蓄电池的使用寿命。适用于汽车、摩托车等机动车。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型机动车启动机，包括转子（５），定子（６），以及其前端盖（１）和后端盖（８），其特征是：位于前端盖（１）和后端盖（８）中的转子前端座和后端座均为轴承座，即前轴承座（２）和后轴承座（９）；并在两轴承座中分别安装有两轴承，即前轴承（３）和后轴承（１０）；轴承与轴承座为压装紧配合；转子轴前端（４）和转子轴后端（７）分别与前轴承座（２）和后轴承座（９）相配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于寿波，
申请(专利权)人：于寿波，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]