发动机燃油节能减排控制器制造技术

本发明专利技术提供一种发动机燃油节能减排控制器，包括进油管、喷油口；控制器内有可调节出油量的阀芯，阀芯的主油路进口与进油管相连通，阀芯的主油路出口与喷油口相对应；控制器内有溢流装置。本发明专利技术解决了现有车辆运行的速度越快越费油，不能做到随机合理调整供油量的不足，具有如下优点：不改变柴油汽车的基本结构，容易实施；可根据不同发动机工况随机合理调整供油量变化，从而达到合理供油的目的，减少废气排放；即实现了高速节油、稀薄燃烧。经交通部汽车运输行业能源利用检测中心的检测数据和东风汽车公司研究院进行的台架试验表明：节油率为６％以上；烟度转化率９４－９８％。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机燃油节能减排控制器，其特征在于：控制器包括进油管（１）、喷油口（１２），控制器内有可调节出油量的阀芯（１３），阀芯（１３）的主油路（１１）进口与进油管（１）相连通，阀芯（１３）的主油路（１１）出口与喷油口（１２）相对应；控制器内有溢流装置（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马洪德，李井泉，秦崇江，
申请(专利权)人：襄樊崇赟汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：42[中国|湖北]