整体式电控气体燃料喷射节气门体制造技术

技术编号:2133359 阅读:187 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种整体式电控气体燃料喷射节气门体,其本体上有一突出的带空腔的圆柱体,圆柱体的空腔是主气道,主气道的下段内设有节气阀门片,节气阀门片与转轴连接;在主体上一侧设有喷嘴安装腔、集气腔;喷嘴安装腔、集气腔的旁侧设有稳压腔,稳压腔与喷嘴安装腔相通,稳压腔的一端是气体燃料进气孔;集气腔与圆柱体外壁的环形槽相通,圆柱体的内腔设有沿圆周上均布的多个喷气孔与环形槽相通;在喷气孔和节气阀门片之间的主气道上设有怠速旁通孔。本体上还可设有怠速旁通空气道,旁通空气通道的侧边的本体上设有怠速步进电机固定孔,及在稳压腔上设置温度传感器安装孔及压力传感器安装孔。本实用新型专利技术集成了气体燃料喷射、混合器、节气门体功能于一身。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
整体式电控气体燃料喷射节气门体,包括一个本体,其特征在于:本体上有一突出的带空腔的圆柱体,圆柱体的空腔是主气道,主气道的下段内设有节气阀门片,节气阀门片的中部与径向布置的转轴连接;在主体上一侧从外到内设有喷嘴安装腔、集气腔、喷嘴安装腔、集气腔同轴布置;喷嘴安装腔、集气腔的旁侧设有稳压腔,稳压腔与喷嘴安装腔相通;稳压腔的一端是气体燃料进气孔;集气腔与圆柱体外壁的环形槽相通,圆柱体的内腔上段部分设有沿圆周上均布的多个喷气孔与环形槽相通;在喷气孔和节气阀门片之间的主气道上设有怠速旁通孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴晓姜江
申请(专利权)人:东风汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:42[中国|湖北]

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