电控发动机电子节气门控制器制造技术

技术编号:3867127 阅读:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种电控发动机电子节气门控制器,其特征是包括:一个故障诊断模块,用以根据采集的两个节气门位置传感器输出电压、两个踏板位置传感器输出电压、传感器工作电压、节气门电机工作电流、工况识别模块被调用计数值和伺服控制模块被调用计数值计数,可进行传感器诊断、执行器诊断和算法调度异常诊断;一个发动机工况识别模块,用以根据传感器采集的发动机踏板开度、水温、转速和空调开关、上电开关,识别计算发动机当前运行的工况;一个伺服控制模块,用以根据故障诊断模块中的故障代码、发动机工况识别模块中的发动机运行工况及传感器采集的踏板开度、水温、转速、空调开关信息,分析计算出目标节气门开度,最后计算获得PWM控制信号输出。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电控发动机电子节气门控制器,其特征是包括: 一个故障诊断模块,用以根据采集的两个节气门位置传感器输出电压、两个踏板位置传感器输出电压、传感器工作电压、节气门电机工作电流、工况识别模块被调用计数值和伺服控制模块被调用计数值,可进行传 感器诊断、执行器诊断和算法调度异常诊断; 一个发动机工况识别模块,用以根据传感器采集的发动机踏板开度、水温、转速和空调开关、上电开关,识别计算发动机当前运行的工况; 一个伺服控制模块,用以根据故障自诊断模块中的故障代码、发动机工 况识别模块中的发动机运行工况及传感器采集的踏板开度、水温、转速、空调开关信息,分析计算出目标节气门开度,计算获得PWM控制信号输出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:甘海云刘俊刚赵向阳
申请(专利权)人:中国汽车工程研究院有限公司
类型:发明
国别省市:85[中国|重庆]

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