内燃机制造技术

基于运转状况来确定待从进气口喷射阀（３１）和缸内喷射阀（３２）喷射的燃料的基准喷射量以及喷射比例。用于进气口喷射的反馈校正量和用于缸内喷射的反馈校正量之间的比例被设置为等于所述基准喷射量的比例。如果由于加校正量而获得的喷射量小于喷射阀的最小喷射量，则禁止反馈校正。同时，如果反馈校正量较小，则仅对获得较大喷射量的喷射阀进行反馈校正。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机，包括将燃料喷入进气口的进气口喷射阀和将燃料喷入燃烧室的缸内喷射阀，其中所述燃料以根据运转状况确定的比例从所述进气口喷射阀和所述缸内喷射阀进行喷射，排气的空燃比由空燃比传感器检测，并且基于来自所述空燃比传感器的输出对燃料喷射量进行反馈校正，其中　获得表示目标空燃比和实际空燃比之间的差值的空燃比差值，并基于所述空燃比差值，计算缸内喷射中的过量／不足燃料和进气口喷射中的过量／不足燃料，　所述计算的缸内喷射中的过量／不足燃料与缸内喷射反馈增益相乘以计算缸内喷射 校正量，所述计算的进气口喷射中的过量／不足燃料与进气口喷射反馈增益相乘以计算进气口喷射校正量，并且　分别设定所述缸内喷射反馈增益和所述进气口喷射反馈增益。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：足立宪保，永田哲治，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]