十字头式大型二冲程柴油发动机及其运转方法技术

一种大型二冲程柴油发动机，其设置有共轨燃油喷射系统，该共轨燃油喷射系统包括至少两条不互连的油轨。每条油轨都连接到高压燃油源。每个气缸都设置有至少两个燃油喷射阀。每个气缸的其中一个燃油喷射阀连接到其中一条油轨，且每个气缸的两个燃油喷射阀中的另一个连接到另一条共用油轨。因此，其中一条共用油轨中的压力丧失仅会导致气缸的燃油供应减少并且发动机能够在降低后的动力水平下继续运转。如果该发动机用于船舶，则即使在其中一条共用油轨中的压力丧失的情况下，船舶也将保持机动性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种十字头式大型二冲程柴油发动机，所述发动机包括：　多个气缸，每个所述气缸都设置有至少第一燃油喷射阀和第二燃油喷射阀；　高压燃油源；以及　至少第一共用油轨和第二共用油轨；　在所述第一共用油轨和所述第二共用油轨彼此互不连接的情况下，所述第一共用油轨和所述第二共用油轨连接到所述高压燃油源，　所述第一燃油喷射阀连接到所述第一共用油轨，并且所述第二燃油喷射阀连接到所述第二共用油轨。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：尼尔斯维德特费尔特拉斯穆森，
申请(专利权)人：曼柴油机和涡轮公司，德国曼柴油机和涡轮欧洲股份公司的联营公司，
类型：发明
国别省市：DK[丹麦]