一种二冲程柴油机进气道制造技术

技术编号:10962869 阅读:95 留言:0更新日期:2015-01-28 15:19
本发明专利技术涉及一种二冲程柴油机进气道,所述进气道呈对称蜗壳结构,所述蜗壳结构两侧为供气流进入的进气管(1),进气管(1)内侧为圆角结构,所述进气道的蜗壳结构的中部设置有涡流进气排(3)和直流进气排(4),涡流进气排(3)和直流进气排(4)组成气流出口(2),其中涡流进气排(3)沿圆周设置有12个第一气口(5),直流进气排(4)沿圆周设置有12个第二气口(6),第一气口(5)与圆周方向切线夹角为6-9°,每两个第一气口(5)间的夹角为20°,涡流进气排(3)上的第一气口(5)的厚度为5.5mm,每两个第二气口(6)间的夹角为26°,直流进气排(4)上的第二气口(6)的厚度为9mm。本发明专利技术有利于缸内混合气的形成和燃烧。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种二冲程柴油机进气道,其特征是:所述进气道呈对称蜗壳结构,所述蜗壳结构两侧为供气流进入的进气管(1),进气管(1)内侧为圆角结构,所述进气道的蜗壳结构的中部设置有涡流进气排(3)和直流进气排(4),涡流进气排(3)和直流进气排(4)与所述蜗壳结构两侧的进气管(1)连通,涡流进气排(3)和直流进气排(4)组成气流出口(2),其中涡流进气排(3)沿圆周设置有12个第一气口(5),直流进气排(4)沿圆周设置有12个第二气口(6),第一气口(5)与圆周方向切线夹角为6‑9°,每两个第一气口(5)间的夹角为20°,涡流进气排(3)上的第一气口(5)的厚度为5.5mm,每两个第二气口(6)间的夹角为26°,直流进气排(4)上的第二气口(6)的厚度为9mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:任伟王旭兰魏志明李建新陈泽忠郝永刚刘长振王红丽陈晓飞张洁
申请(专利权)人:中国北方发动机研究所天津
类型:发明
国别省市:天津;12

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