【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种大型十字头型涡轮增压双冲程柴油发动机(1),包括:具有排气驱动涡轮(6)的涡轮增压器,该涡轮增压器连接到增压空气压缩机(9),位于气缸下游并位于涡轮增压器的高压侧的第一排气加热锅炉(23),动力涡轮(31),该动力涡轮由从涡轮增压器的高压侧分流出的一部分排气驱动,并且所述一部分排气被从所述第一排气加热锅炉(23)的下游分支的管道(30)分流到所述动力涡轮(31),使得与通过动力涡轮(31)产生较大的旋转能相反,所述发动机(1)能够适于根据期望的操作通过锅炉(23)产生较大的热量。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:尼尔斯·谢姆楚普,
申请(专利权)人:曼柴油机和涡轮公司,德国曼柴油机和涡轮欧洲股份公司的联营公司,
类型:发明
国别省市:
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