一种具有抗震减噪功能的物流分拣小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有抗震减噪功能的物流分拣小车，包括支架，支架顶部安装支撑板，支撑板两侧均安装侧板，支撑板顶部设置皮带，侧板侧壁设置防撞带，支架侧壁安装横梁，横梁侧壁设置动力连接杆，横梁两端安装行走轮，行走轮下方设置导轮。本实用新型专利技术所达到的有益效果是：本实用新型专利技术结构紧凑，使用方便，通过在侧板的侧板上安装防撞带可以避免物流分拣小车在意外撞上异物时，物流分拣小车不会因为撞击力过大而导致物流分拣小车发生损坏，同时通过设置行走轮和导轮使得物流分拣小车的移动更加稳定，进而提高了物流分拣小车的抗震性，同时行走轮采用PU材质92度可以减少摩擦力，使电机驱动小车更轻松。导轮采用PU材质86度可以降低噪音。

A Logistics Sorting Cart with Seismic and Noise Reduction Function

The utility model discloses a logistics sorting trolley with anti-seismic and noise reduction function, which comprises a bracket, a bracket top with a supporting plate, a side plate on both sides of the supporting plate, a belt on the top of the supporting plate, an anti-collision belt on the side wall of the side plate, a bracket side wall with a cross beam, a power connecting rod on the side wall of the cross beam, a walking wheel at both ends of the cross beam, and a guide wheel under the walking wheel. The utility model has the advantages of compact structure and convenient use. By installing anti-collision belt on the side plate of the side plate, the utility model can avoid the damage of the logistics sorting cart caused by the excessive impact force when the logistics sorting cart accidentally collides with foreign objects. At the same time, the moving of the logistics sorting cart is improved by installing walking wheels and guide wheels. The stability improves the anti-seismic performance of the logistics sorting car. At the same time, the 92 degree PU material of the walking wheel can reduce friction and make the motor-driven car easier. The noise can be reduced by using 86 degree PU material for guide wheel.

【技术实现步骤摘要】
一种具有抗震减噪功能的物流分拣小车
本技术涉及一种物流分拣小车，具体为一种具有抗震减噪功能的物流分拣小车，属于物流分拣小车装置

技术介绍
物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。在物流管理中需要用到物流分拣小车，而现有的物流分拣小车的轮子一般采用尼龙材质，进而物流分拣小车在移动的过程中产生的噪音较大，而且小车的轮子容易发生磨损，同时现有的物流分拣小车的抗震性较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种具有抗震减噪功能的物流分拣小车。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种具有抗震减噪功能的物流分拣小车，包括支架，所述支架顶部安装支撑板，所述支撑板两侧均安装侧板，所述支撑板顶部设置皮带，所述侧板侧壁设置防撞带，所述支架侧壁安装横梁，所述横梁侧壁设置动力连接装杆，所述横梁两端安装行走轮，所述行走轮下方设置导轮。作为本技术的一种优选技术方案，所述行走轮通过防脱落板与横梁连接，且行走轮与防脱落板之间通过第一固定螺栓连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述导轮与横梁之间和防脱落板与横梁之间通过第二固定螺栓连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述导轮和行走轮均有轮胎、轮毂、卡环组成，且轮毂安装在轮胎内部，卡环安装在轮毂的侧壁。作为本技术的一种优选技术方案，所述导轮采用PU材质86度，行走轮采用PU材质92度。作为本技术的一种优选技术方案，所述动力连接装杆位于支架的对称中心线上，且两个行走轮和两个导轮均关于动力连接装杆对称。本技术所达到的有益效果是：本技术结构紧凑，使用方便，通过在侧板的侧板上安装防撞带可以避免物流分拣小车在意外撞上异物时，物流分拣小车不会因为撞击力过大而导致物流分拣小车发生损坏，同时通过设置行走轮和导轮使得物流分拣小车的移动更加稳定，进而提高了物流分拣小车的抗震性，同时行走轮采用PU材质92度可以减少摩擦力，使电机驱动小车更轻松。导轮采用PU材质86度可以降低噪音。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的图1中局部A的放大结构示意图；图3是本技术的行走轮的爆炸结构示意图。图中：1、支架；2、侧板；3、支撑板；4、皮带；5、防撞带；6、横梁；7、动力连接装杆；8、导轮；9、第一固定螺栓；10、行走轮；11、防脱落板；12、第二固定螺栓；13、轮胎；14、轮毂；15、卡环。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例如图1-3所示，一种具有抗震减噪功能的物流分拣小车，包括支架1，支架1顶部安装支撑板3，支撑板3两侧均安装侧板2，支撑板3顶部设置皮带4，侧板2侧壁设置防撞带5，支架1侧壁安装横梁6，横梁6侧壁设置动力连接装杆7，横梁6两端安装行走轮10，行走轮10下方设置导轮8。行走轮10通过防脱落板11与横梁6连接，且行走轮10与防脱落板11之间通过第一固定螺栓9连接。导轮8与横梁6之间和防脱落板11与横梁6之间通过第二固定螺栓12连接。导轮8和行走轮10均有轮胎13、轮毂14、卡环15组成，且轮毂14安装在轮胎13内部，卡环15安装在轮毂14的侧壁。导轮8采用PU材质86度，行走轮10采用PU材质92度。动力连接装杆7位于支架1的对称中心线上，且两个行走轮10和两个导轮8均关于动力连接装杆7对称。具体的，使用时，使用者将行走轮10通过第一固定螺栓9安装在防脱落板11上，然后使用者将防脱落板11和导轮8通过第二固定螺栓12安装在横梁6上，进而使行走轮10和导轮8能够带动物流分拣小车移动，同时使用者将物流分拣小车的动力连接装杆7与外部的动力系统连接，进而使用物流分拣小车能够移动，同时通过设置侧板2可以对皮带4进行保护，同时通过在侧板2的侧壁上安装防撞带5可以避免物流分拣小车在意外撞上异物时，物流分拣小车不会因为撞击力过大而导致物流分拣小车发生损坏。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有抗震减噪功能的物流分拣小车，其特征在于，包括支架(1)，所述支架(1)顶部安装支撑板(3)，所述支撑板(3)两侧均安装侧板(2)，所述支撑板(3)顶部设置皮带(4)，所述侧板(2)侧壁设置防撞带(5)，所述支架(1)侧壁安装横梁(6)，所述横梁(6)侧壁设置动力连接装杆(7)，所述横梁(6)两端安装行走轮(10)，所述行走轮(10)下方设置导轮(8)。

【技术特征摘要】
1.一种具有抗震减噪功能的物流分拣小车，其特征在于，包括支架(1)，所述支架(1)顶部安装支撑板(3)，所述支撑板(3)两侧均安装侧板(2)，所述支撑板(3)顶部设置皮带(4)，所述侧板(2)侧壁设置防撞带(5)，所述支架(1)侧壁安装横梁(6)，所述横梁(6)侧壁设置动力连接装杆(7)，所述横梁(6)两端安装行走轮(10)，所述行走轮(10)下方设置导轮(8)。2.根据权利要求1所述的一种具有抗震减噪功能的物流分拣小车，其特征在于，所述行走轮(10)通过防脱落板(11)与横梁(6)连接，且行走轮(10)与防脱落板(11)之间通过第一固定螺栓(9)连接。3.根据权利要求1所述的一种具有抗震减噪功能的物流分拣小车，其特征在于，所述导轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘礼杰，
申请(专利权)人：深圳市鑫中盛五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44