The utility model discloses a new type of camshaft assembly, which comprises a camshaft, a mounting plug is arranged at the left end of the camshaft, a compression limit ring, a mounting sleeve, a fixed sleeve, a camshaft journal, a first cam, a second cam and a separator are arranged on the outer surface of the camshaft from left to right, a driving connector is arranged at the right end of the camshaft, a shaft hole is arranged at the center shaft of the camshaft, and a plug is installed. Installation of camshaft; rotational connection between installation sleeve and camshaft for fixed installation of camshaft to avoid longitudinal offset of camshaft; annular oil storage groove is set on the outer surface of camshaft between second cam and separator sleeve, and arc oil storage groove is set on the outer surface of camshaft on the right side of separator sleeve to reduce the wear of camshaft and improve the overall service life; There are transmission wheels to provide power for the rotation of camshaft, and the driving connectors and installation plugs are connected with the camshaft through threads. The structure is stable and can be disassembled, which is convenient for the whole disassembly and assembly.
【技术实现步骤摘要】
一种新型凸轮轴组件
本技术涉及凸轮轴组件领域,具体为一种新型凸轮轴组件。
技术介绍
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。现有的凸轮轴安装后,在转动过程中会发生较小幅度的纵向偏移,对转动效果会产生影响,此外,人们常常通过导油管将润滑油或机油引向凸轮轴与制动底板之间润滑来减少凸轮轴与制动底板轴孔之间的摩擦,但是润滑效果一般,并不能很好的解决凸轮的磨损问题,而且,凸轮轴在实际安装拆卸过程中不方便,耗费时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型凸轮轴组件,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型凸轮轴组件,包括凸轮轴,所述凸轮轴左端设置有安装塞,所述凸轮轴外表面从左到右依次设置有压紧限位环、安装套、固定轴套、凸轮轴轴颈、第一凸轮、第二凸轮和隔套,所述凸轮轴右端设置有驱动连接件,所述凸轮轴中心轴处设置有轴孔。优选的,所述第二凸轮和隔套之间的凸轮轴外表面设置有环形储油槽,所述隔套右侧的凸轮轴外表面设置有弧形储油槽。优选的,所述安装塞包括安装轴,所述安装轴左端固定一体化连接有安装头,所述安装轴右端一体化连接有第一连接头,所述第一连接头与凸轮轴左端轴孔通过螺纹固定连接。优选的,所述驱动 ...
【技术保护点】
1.一种新型凸轮轴组件,包括凸轮轴(5),其特征在于:所述凸轮轴(5)左端设置有安装塞(1),所述凸轮轴(5)外表面从左到右依次设置有压紧限位环(2)、安装套(3)、固定轴套(4)、凸轮轴轴颈(23)、第一凸轮(6)、第二凸轮(7)和隔套(9),所述凸轮轴(5)右端设置有驱动连接件(12),所述凸轮轴(5)中心轴处设置有轴孔(16)。
【技术特征摘要】
1.一种新型凸轮轴组件,包括凸轮轴(5),其特征在于:所述凸轮轴(5)左端设置有安装塞(1),所述凸轮轴(5)外表面从左到右依次设置有压紧限位环(2)、安装套(3)、固定轴套(4)、凸轮轴轴颈(23)、第一凸轮(6)、第二凸轮(7)和隔套(9),所述凸轮轴(5)右端设置有驱动连接件(12),所述凸轮轴(5)中心轴处设置有轴孔(16)。2.根据权利要求1所述的一种新型凸轮轴组件,其特征在于:所述第二凸轮(7)和隔套(9)之间的凸轮轴(5)外表面设置有环形储油槽(8),所述隔套(9)右侧的凸轮轴(5)外表面设置有弧形储油槽(10)。3.根据权利要求1所述的一种新型凸轮轴组件,其特征在于:所述安装塞(1)包括安装轴(14),所述安装轴(14)左端固定一体化连接有安装头(13...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱苏萍,
申请(专利权)人:苏州巨隆金属制品有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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