新型柴油机油箱制造技术

本实用新型专利技术属于一种储油装置，尤其涉及一种新型柴油机油箱。本实用新型专利技术采用的技术方案是：它包括温控器、温控转换器、温控报警器、加热器、循环油孔、隔油板、供油管、供油孔、回油管、保温层、油箱体，温控器与温控转换器连接，温控报警器置于油箱体内部，加热器置于油箱体内的下部，隔油板置于加热器上部，循环油孔、供油孔均位于隔油板上，供油管位于油箱体底部，回油管位于油箱体顶部，保温层位于油箱体外部。通过本实用新型专利技术可以使柴油车、船在北方的冬季也可以使用０号柴油，安全可靠，大大降低了运行成本。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型柴油机油箱，其技术特征在于：它包括温控器（１）、温控转换器（２）、温控报警器（３）、加热器（４）、循环油孔（５）、隔油板（６）、供油管（７）、供油孔（８）、回油管（９）、保温层（１０）、油箱体（１１），温控器（１）与温控转换器（２）连接，温控报警器（３）置于油箱体（１１）内部，加热器（４）置于油箱体（１１）内的下部，隔油板（６）置于加热器（４）上部，循环油孔（５）、供油孔（８）均位于隔油板（６）上，供油管（７）位于油箱体（１１）底部，回油管（９）位于油箱体（１１）顶部，保温层（１０）位于油箱体（１１）外部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵贵凯，
申请(专利权)人：赵贵凯，
类型：实用新型
国别省市：22[中国|吉林]