一种风冷式摩托车发动机的缸头结构制造技术

本实用新型专利技术所公开的一种风冷式摩托车发动机的缸头结构，缸头上设有排气孔、火花塞安装孔，两者分别与燃烧室贯通，在排气孔的排气口旁设一散热通孔通向火花塞安装孔上方。发动机运转时，排气孔及燃烧室的热量会通过其壁传递到散热通孔的空气中，因散热通孔喇叭口处于迎风面，摩托车车速越快，散热通孔内空气的流速越快，进入喇叭口的空气也越多，从而空气从散热通孔内带走的热量也越多。另外，散热通孔内有散热片，增加了热量传递的面积，也增加了与空气接触的面积，所以缸头能快速及时的降温，从而保证发动机压缩比提高时或发动机运转时间增加时的正常运转。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种风冷式摩托车发动机的缸头结构，缸头（１）上设有分别与燃烧室（８）贯通的排气孔（６）、火花塞安装孔（７），其特征在于：在排气孔（６）的排气口旁设一散热通孔（３）通向火花塞安装孔（７）上方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李大治，
申请(专利权)人：江门天钇金属工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]