一种车用柴油发动机的组合式活塞制造技术

本实用新型专利技术涉及一种组合式活塞，具体地说是一种车用柴油发动机的组合式活塞。它由钢活塞头和铝活塞裙组合而成，其特征是：钢活塞头的销座上开有螺纹孔，钢活塞头和铝活塞裙通过螺栓联接。本实用新型专利技术在工作时，发动机的爆发压力全部由钢活塞头承受，而铝活塞裙承受侧推力和部分往复惯量力，而且钢活塞头和铝活塞裙通过螺栓刚性联接，其运动规律与整体活塞完全相同，活塞头基本不与缸套接触，因此它具有机械强度高、不容易磨损的优点，所以它提高了活塞工作的可靠性和稳定性。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车用柴油发动机的组合式活塞，它由钢活塞头和铝活塞裙组合而成，其特征是：钢活塞头的销座上开有螺纹孔，钢活塞头和铝活塞裙通过螺栓联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭友德，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]