一种汽车发动机检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体主要是由底座、外层、夹层、内层、发动机、消音墙、散热水箱、防振橡胶、导热硅构成；所述检测装置本体设置底座，其特征在于，所述底座上设置箱体，所述箱体从外往里依次设置外层、夹层、内层、发动机；所述外层中设置消音墙，所述夹层设置散热水箱，所述内层设置防振橡胶；所述防振橡胶的中间设置多条导热硅，所述导热硅和散热水箱内部相连通；本实用新型专利技术通过对汽车发动机设置检测装置，能够时时刻刻关注到发动机的工作状态，从而做好预防工作；而且本实用新型专利技术结构紧凑，实用性高，每时每刻都使发动机保持在最佳性能。

Detection device for automobile engine

The utility model discloses an automobile engine detecting device comprises a detecting device, the detecting device body, the body is mainly composed of a base, an outer layer, inner layer, interlayer, engine, radiator, silencing wall, anti vibration rubber, conductive silicon; the detecting device body provided with a base and is characterized in that the base set on the box, the box from the outside to the inside in turn set outer layer, inner layer, interlayer and engine; the outer wall of the silencing set in the interlayer is provided with heat dissipation water tank, the inner set of rubber vibration isolators; the middle of the anti vibration rubber provided with a plurality of conductive silicon, silicon and the heat radiating water tank communicated with the interior; the utility model is provided with detection device of automobile engine, can always pay attention to the operating condition of the engine, so as to complete the prevention work; and the utility The utility model has the advantages of compact structure and high practicability, and keeps the engine in the best performance at all times.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检测装置，具体是一种汽车发动机检测装置。
技术介绍
随着现代化交通的发展，交通工具在人们的生活中日益增多，人们的生活水平越来越高，出行也从以前的步行到自行车、摩托车，到现在的汽车；目前汽车在大部分家庭里都能看见，对于汽车检测和维修，也成为了人们关注的一个问题；汽车维修是维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并回复达到一定的性能和安全标准。但是人们并不是每天都有时间去汽车维修点对汽车进行检测，因此就可能是定期去检测一次，然而在使用中的汽车常常会出现各种始料不及的问题，汽车发动机的重要性是显而易见的，然而出现问题往往是不可避免的，所以我们要时刻注意它的工作状态，以保证发动机的最佳性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车发动机检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车发动机检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体主要是由底座、外层、夹层、内层、发动机、消音墙、散热水箱、防振橡胶、导热硅构成；所述检测装置本体设置底座，所述底座上设置箱体，所述箱体从外往里依次设置外层、夹层、内层、发动机；所述外层中设置消音墙，防止发动机发出的噪音对车内的影响；所述夹层设置散热水箱，通过散热水箱对检测装置本体起到散热的作用，保护检测装置，延长检测装置的使用寿命；所述内层设置防振橡胶，通过防振橡胶对发动机起到保护作用，防止发动机长期振动产生松动而造成损坏，所述防振橡胶的中间设置多条导热硅，所述导热硅和散热水箱内部相连通。作为本技术进一步的方案：所述底座主要是由气密检测装置、探测器、液位检测装置、液位探测器、无负荷测功装置构成；所述底座设置气密性检测装置，所述气密性检测装置固定在底座内部，气密性检测装置的顶部设置探测器，所述探测器与发动机内部相连通；所述气密性检测装置的左侧设置液位检测装置，所述液位检测装置上设置液位探测器，所述液位探测器贯穿夹层中的散热水箱设置在发动机的内壁；所述气密性检测装置的右侧设置无负荷测功装置，所述无负荷测功装置设置在底座内部，且与外部相连通。作为本技术再进一步的方案：所述无负荷测功装置主要是由接线柱、数码显示管、自动复位器构成；所述无负荷测功装置上设置数码显示管和自动复位器，所述数码显示管和自动复位器与车内控制系统连接，所述无负荷测功装置上还设置接线柱。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过对汽车发动机设置检测装置，能够时时刻刻关注到发动机的工作状态，从而做好预防工作；而且本技术结构紧凑，实用性高，每时每刻都使发动机保持在最佳性能。附图说明图1为汽车发动机检测装置的结构示意图。图2为汽车发动机检测装置剖视图。图3为汽车发动机检测装置内壁的结构示意图。图4为汽车发动机检测装置中底座的结构示意图。图5为汽车发动机检测装置中无负荷测功装置的结构示意图。图中：1-底座、2-外层、3-夹层、4-内层、5-发动机、6-消音墙、7-散热水箱、8-防振橡胶、9-导热硅、10-气密检测装置、11-探测器、12-液位检测装置、13-液位探测器、14-无负荷测功装置、15-接线柱、16-数码显示管、17-自动复位器。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-5，一种汽车发动机检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体主要是由底座1、外层2、夹层3、内层4、发动机5、消音墙6、散热水箱7、防振橡胶8、导热硅9构成；所述检测装置本体设置底座1，所述底座1上设置箱体，所述箱体从外往里依次设置外层2、夹层3、内层4、发动机5；所述外层2中设置消音墙6，防止发动机5发出的噪音对车内的影响；所述夹层3设置散热水箱7，通过散热水箱7对检测装置本体起到散热的作用，保护检测装置，延长检测装置的使用寿命；所述内层4设置防振橡胶8，通过防振橡胶8对发动机5起到保护作用，防止发动机5长期振动产生松动而造成损坏，所述防振橡胶8的中间设置多条导热硅9，所述导热硅和散热水箱7内部相连通。所述底座1主要是由气密检测装置10、探测器11、液位检测装置12、液位探测器13、无负荷测功装置14构成；所述底座1设置气密性检测装置10，所述气密性检测装置10固定在底座1内部，气密性检测装置10的顶部设置探测器11，所述探测器11与发动机5内部相连通；所述气密性检测装置10的左侧设置液位检测装置12，所述液位检测装置12上设置液位探测器13，所述液位探测器13贯穿夹层3中的散热水箱7设置在发动机5的内壁；所述气密性检测装置10的右侧设置无负荷测功装置14，所述无负荷测功装置14设置在底座1内部，且与外部相连通。所述无负荷测功装置14主要是由接线柱15、数码显示管16、自动复位器17构成；所述无负荷测功装置14上设置数码显示管16和自动复位器17，所述数码显示管16和自动复位器17与车内控制系统连接，所述无负荷测功装置14上还设置接线柱15。本技术的工作原理是：将所述无负荷测功装置14的电源线的红色接线柱的接线夹接在蓄电池的“+”极上，黑色接线柱上的接线夹接在蓄电池的“—”极上，此时无负荷测功装置14的数码管点亮；再将输入线上的红色夹接在分电器上的低压接柱或低压导线上，黑色夹接在搭铁线上；起动发动机5预热至正常温工作度，并调整好发动机怠速，使其在规定的范围内稳定运转，此时就可以开始测量转速了；接着就是测量功率了，在发动机5怠速稳定运转状态下，将加速踏板一脚踩到底，转速猛然上升，然后发动机将自动熄火，松开加速踏板，此时无负荷测功装置14数码管显示管的数字为发动机规定转速n到n之间的加速时间记录数据，单位为“秒”；通过自动复位器17，重新起动发动机至稳定转速后，就可以进行第二次测量；测量时要求重复上述操作三次后取平均值，已使数据更准确。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体主要是由底座、外层、夹层、内层、发动机、消音墙、散热水箱、防振橡胶、导热硅构成；所述检测装置本体设置底座，其特征在于，所述底座上设置箱体，所述箱体从外往里依次设置外层、夹层、内层、发动机；所述外层中设置消音墙，所述夹层设置散热水箱，所述内层设置防振橡胶；所述防振橡胶的中间设置多条导热硅，所述导热硅和散热水箱内部相连通。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机检测装置，包括检测装置本体，所述检测装置本体主要是由底座、外层、夹层、内层、发动机、消音墙、散热水箱、防振橡胶、导热硅构成；所述检测装置本体设置底座，其特征在于，所述底座上设置箱体，所述箱体从外往里依次设置外层、夹层、内层、发动机；所述外层中设置消音墙，所述夹层设置散热水箱，所述内层设置防振橡胶；所述防振橡胶的中间设置多条导热硅，所述导热硅和散热水箱内部相连通。2.根据权利要求1所述的汽车发动机检测装置，其特征在于，所述底座主要是由气密检测装置、探测器、液位检测装置、液位探测器、无负荷测功装置构成；所述底座设置气密性检测装置，所述气密...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘至尊，
申请(专利权)人：刘至尊，
类型：新型
国别省市：山西;14