The utility model discloses a mountain bicycle with good shock absorption effect, which comprises a bicycle body and a support frame. One side of the bicycle body is provided with a support frame, one side of the support frame rotates and connects with a axle, and the bottom end of the support frame is fixed with an upper joint, the lower part of the upper joint is fixed with a sliding barrel, and the bottom end of the upper joint is fixed with a piston rod. The bottom end of the piston rod is fixedly connected with a piston, and the outer part of the piston rod is provided with a buffer inner cylinder, the outer part of the buffer inner cylinder is provided with a sliding bucket, and the upper end of the buffer outer cylinder is fixedly connected with a guide valve, and the bottom end of the sliding bucket is fixedly connected with a first buffer spring. In the utility model, when the elongation of the first buffer spring and the second buffer spring reaches the maximum elongation, the piston rod drives the piston to move in the buffer inner cylinder, thereby improving the seismic capacity of mountain bicycles.
【技术实现步骤摘要】
一种减震效果好的山地自行车
本技术涉及山地自行车生产
,尤其涉及一种减震效果好的山地自行车。
技术介绍
山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山,当时,一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人,突发奇想:“要是能骑着自行车从山上飞驰而下,一定非常有趣了,”于是便开始越野自行车的设计制造,正式命名为山地车则是在两年后的事,从此,“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚,运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降,速度快者为胜,吸引了众多的爱好者,美国加利福尼亚大学的学生斯科特(JamesFinleyScott),他是第一位将普通自行车改装成山地车式样的人,以后越野运动逐渐在欧美流行,并形成赛事,1990年国际自行车联盟承认这项运动,1991年首次举行世界杯赛,山地车赛首次是二十世纪七十年代在美国的圣弗朗西斯科市(旧金山)举行的,自行车场地赛和公路赛路面平坦,而奥运会的山地车赛(越野赛)却不同于这两种比赛,因为奥运会山地车赛采用“扁平”轮胎,空气动力的考虑成分较少,整个赛程当中,各种冲撞时有发生。由于山地自行车行走与丘陵、小径或砂石道上,这类道路比较颠簸,因此需要提高山地自行车的减震效果,但是目前市场的山地自行车一般都是为了提高车速而设计,导致山地自行车的减震效果较差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在山地自行车一般都是为了提高车速而设计,导致山地自行车的减震效果较差的缺点,而提出的一种减震效果好的山地自行车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种减震效果好的山地自行 ...
【技术保护点】
1.一种减震效果好的山地自行车,包括自行车本体(1)和支撑架(2),其特征在于,所述自行车本体(1)的一侧设置有支撑架(2),所述支撑架(2)的一侧转动连接有车轴(3),且支撑架(2)的底端固定连接有上接头(4),所述上接头(4)的下方固定连接有滑动桶(6),且上接头(4)的底端固定连接有活塞杆(7),所述活塞杆(7)的底端固定连接有活塞(9),且活塞杆(7)的外部设置有缓冲内筒(14),所述缓冲内筒(14)的外部设置有缓冲外筒(15),所述缓冲外筒(15)的外部设置有滑动桶(6),且缓冲外筒(15)的上端固定连接有导向阀(5),所述滑动桶(6)的底端固定连接有第一缓冲弹簧(8),所述第一缓冲弹簧(8)的一端固定连接在支撑座(13)的上端,所述活塞(9)的底端固定连接有第二缓冲弹簧(10),所述第二缓冲弹簧(10)的一端固定连接在底阀(11)的上端,所述缓冲外筒(15)与缓冲内筒(14)通过底阀(11)贯通连接,且缓冲外筒(15)与缓冲内筒(14)的底端均固定连接有支撑座(13),所述支撑座(13)的底端固定连接有下接头(12),所述下接头(12)的底端固定连接在车轴(3)的上端。
【技术特征摘要】
1.一种减震效果好的山地自行车,包括自行车本体(1)和支撑架(2),其特征在于,所述自行车本体(1)的一侧设置有支撑架(2),所述支撑架(2)的一侧转动连接有车轴(3),且支撑架(2)的底端固定连接有上接头(4),所述上接头(4)的下方固定连接有滑动桶(6),且上接头(4)的底端固定连接有活塞杆(7),所述活塞杆(7)的底端固定连接有活塞(9),且活塞杆(7)的外部设置有缓冲内筒(14),所述缓冲内筒(14)的外部设置有缓冲外筒(15),所述缓冲外筒(15)的外部设置有滑动桶(6),且缓冲外筒(15)的上端固定连接有导向阀(5),所述滑动桶(6)的底端固定连接有第一缓冲弹簧(8),所述第一缓冲弹簧(8)的一端固定连接在支撑座(13)的上端,所述活塞(9)的底端固定连接有第二缓冲弹簧(10),所述第二缓冲弹簧(10)的一端固定连接在底阀(11)的上端,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:高元雪,
申请(专利权)人:天津市圣狮自行车有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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