一种减振装置及滑板车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种减振装置及滑板车，所述减振装置包括第一减振片、第二减振片以及应力片；所述应力片呈弧形设置于第一减振片和第二减振片之间，以连接所述第一减振片和第二减振片；以垂直第一减振片所在方向为第一方向，以第一减振片所在方向界定第二方向，第二方向界定第一减振片具有相对的两侧，应力片与第二减振片位于第一减振片之所述相对的两侧，且第二减振片在第二方向上的投影位于第一减振片上，第二减振片远离应力片一端与第一减振片远离应力片一端之间具有间距，以使第一减振片和第二减振片之间形成一开口。该滑板车包括前述的减振装置。

A Vibration Absorbing Device and Skateboard

The utility model provides a shock absorber and a scooter, which comprises a first shock absorber, a second shock absorber and a stress sheet; the stress sheet is arced between the first shock absorber and the second shock absorber to connect the first shock absorber and the second shock absorber; the first direction is perpendicular to the direction of the first shock absorber, and the direction of the first shock absorber is defined as the first direction. In two directions, the second direction defines that the first damper has two opposite sides, the stress plate and the second damper are located on the opposite sides of the first damper, and the projection of the second damper in the second direction is located on the first damper. There is a distance between the second damper and the first one, so that the first damper and the second one can be damped. An opening is formed between the sheets. The scooter includes the vibration absorption device mentioned above.

【技术实现步骤摘要】
一种减振装置及滑板车
本技术涉及减振设备领域，尤其涉及一种减振装置及滑板车。
技术介绍
随着时代的发展，人们开始选择更为健康的出行方式——滑板车。为了使使用者更为舒适，在车轮上配有减振组件。但是现有的滑板车的减振组件大多为螺旋弹簧，螺旋弹簧用在滑板车上的效果不尽人意，即便有用板簧来代替螺旋弹簧的，但舒适度还是不理想。因此现有滑板车的减振组件的减振效果不理想的问题已经成为滑板车制造、生产以及使用亟待解决的问题。
技术实现思路
为克服现有的滑板车的减振组件减振效果不理想的问题，本技术提供一种减振装置及滑板车。本技术解决技术问题的方案是提供一种减振装置，所述减振装置包括第一减振片、第二减振片以及应力片；所述应力片呈弧形设置于第一减振片和第二减振片之间，以垂直第一减振片所在方向为第一方向，以第一减振片所在方向界定第二方向，第二方向界定第一减振片具有相对的两侧，应力片与第二减振片位于第一减振片之所述相对的两侧，且第二减振片在第二方向上的投影位于第一减振片上，第二减振片远离应力片一端与第一减振片远离应力片一端之间具有间距，以使第一减振片和第二减振片之间形成一开口。优选地，所述应力片包括第一应本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减振装置，其特征在于：所述减振装置包括第一减振片、第二减振片以及应力片；所述应力片呈弧形设置于第一减振片和第二减振片之间，以连接所述第一减振片和第二减振片；以垂直第一减振片所在方向为第一方向，以第一减振片所在方向界定第二方向，第二方向界定第一减振片具有相对的两侧，应力片与第二减振片位于第一减振片之所述相对的两侧，且第二减振片在第二方向上的投影位于第一减振片上，第二减振片远离应力片一端与第一减振片远离应力片一端之间具有间距，以使第一减振片和第二减振片之间形成一开口。

【技术特征摘要】
1.一种减振装置，其特征在于：所述减振装置包括第一减振片、第二减振片以及应力片；所述应力片呈弧形设置于第一减振片和第二减振片之间，以连接所述第一减振片和第二减振片；以垂直第一减振片所在方向为第一方向，以第一减振片所在方向界定第二方向，第二方向界定第一减振片具有相对的两侧，应力片与第二减振片位于第一减振片之所述相对的两侧，且第二减振片在第二方向上的投影位于第一减振片上，第二减振片远离应力片一端与第一减振片远离应力片一端之间具有间距，以使第一减振片和第二减振片之间形成一开口。2.如权利要求1所述的减振装置，其特征在于：所述应力片包括第一应力连接部和第二应力连接部；所述第二应力连接部连接所述第一应力连接部和所述第二减振片；所述第一应力连接部在第一方向上向远离第二减振片方向延伸，以连接所述第二应力连接部和第一减振片；且所述第一应力连接部与所述第一减振片连接一端与第一应力连接部与所述第二应力连接部连接一端存在高度差。3.如权利要求2所述的减振装置，其特征在于：所述第一应力连接部的切线与第二方向呈夹角β，且满足90°＜β≤180°。4.如权利要求3所述的减振装置，其特征在于：所述第一应力连接部与所述第一减振片连接一端与第一应力连接部与所述第二应力连接部连接一端存在高度差为12mm-18mm，且所述第一应力连接部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘安唐，
申请(专利权)人：深圳市欣力通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44