The shock absorber rear wheel device comprises a rear wheel mounting bracket, a rear wheel assembly, a shock absorber assembly and a water retaining assembly. The shock absorption rear wheel device of the utility model uses shock absorption components to reduce the vibration of the rear wheel components by setting the rear wheel mounting bracket, the rear wheel components, the shock absorption components and the water retaining components, and prolongs the service life of the rear wheel components; in addition, the water retaining components are used for water retaining.
【技术实现步骤摘要】
减震后轮装置
本技术涉及减震
，特别是涉及一种减震后轮装置。
技术介绍
目前，滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，是一种简单的省力运动机械，早在三年前，滑板车已经传入我国，只不过当时价格太高，很少人对它产生兴趣。直到这阵子，它的价格猛然下降，加上产家们对它加紧疯狂推销，使它“人气大旺”，最重要的是玩滑板车必须有高度的悟性和胆量，这正符合想象力丰富，喜欢挑战的青少年们的口味，如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品，可见，它的魅力可不逊于滑板。滑板具有抗裂变、抗形变、耐高寒、非常耐磨等特点，加强铝合金支架及底座、不易断裂、滑板表面印有各色精美图案。滑板可靠身体扭动而前进，不需用脚推滑，可做各种花式变化动作，配合扭腰运动，可达到显著的瘦身效果，可增强个人的平衡能力的娱乐健身活动。现有的滑板车，由于后轮没有设置有减震装置对后轮进行适当的减震，导致后轮容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种能够对后轮进行适当减震，延长后轮使用寿命的减震后轮装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种减震后轮装置，包括后轮安装支架、后...
【技术保护点】
1.一种减震后轮装置，其特征在于，包括：后轮安装支架、后轮组件、减震组件和挡水组件，所述后轮安装支架设置于滑板车身上，所述后轮组件转动设置于所述后轮安装支架上，所述减震组件设置于所述后轮安装支架上，所述挡水转动设置于滑板车身上，机械制动装置设置于所述后轮安装支架上；所述减震组件包括安装杆、固定块、减震杆、减震套筒、第一减震抵持片、第二减震抵持片和减震弹簧，所述安装杆的端部设置于所述后轮安装支架上，所述固定块设置于所述安装杆上，所述固定块上开设有减震安装槽，所述减震安装槽的内侧壁上设置有内螺纹，所述减震杆的第一端滑动穿设所述减震套筒，并且所述减震杆的第一端与所述减震安装槽的内...
【技术特征摘要】
1.一种减震后轮装置，其特征在于，包括：后轮安装支架、后轮组件、减震组件和挡水组件，所述后轮安装支架设置于滑板车身上，所述后轮组件转动设置于所述后轮安装支架上，所述减震组件设置于所述后轮安装支架上，所述挡水转动设置于滑板车身上，机械制动装置设置于所述后轮安装支架上；所述减震组件包括安装杆、固定块、减震杆、减震套筒、第一减震抵持片、第二减震抵持片和减震弹簧，所述安装杆的端部设置于所述后轮安装支架上，所述固定块设置于所述安装杆上，所述固定块上开设有减震安装槽，所述减震安装槽的内侧壁上设置有内螺纹，所述减震杆的第一端滑动穿设所述减震套筒，并且所述减震杆的第一端与所述减震安装槽的内侧壁相螺接，所述第一减震抵持片设置于所述减震套筒的外侧壁上，所述第二减震抵持片设置于所述减震杆的第二端上，所述减震弹簧套设于所述减震套筒上，并且所述减震弹簧的第一端与所述第一减震抵持片连接，所述减震弹簧的第二端与所述第二减震抵持片连接；所述挡水组件包括安装轴和后轮挡水盖，所述安装轴的端部转动设置于滑板车身上，所述后轮挡水盖设置于所述安装轴上。2.根据权利要求1所述的减震后...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢宗贵，刘建伟，蓝天，
申请(专利权)人：惠州市索亚智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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