一种低噪音齿轮箱制造技术

本发明专利技术提供了一种低噪音齿轮箱，属于机械技术领域。它解决了现有的齿轮箱顿挫感强烈的问题。本低噪音齿轮箱包括箱体以及与箱体一体的法兰盘，箱体内部由相互连通的输入室、传动室和输出室组成，输入室、传动室和输出室内分别设置有相互联动的输入齿轮组件、传动齿轮组件和输出齿轮组件，传动齿轮组件由传动轴和紧固于传动轴上的传动齿轮组成，传动室内具有供传动轴设置且与箱体一体的上轴承座和下轴承座，上轴承座和下轴承座上朝向输出室的侧壁上分别具有套环，套环的侧壁上具有供传动轴伸入或伸出到套环内的缺口，传动轴通过轴承分别与上轴承座和下轴承座相连。本低噪音齿轮箱具有顿挫感少的优点。

A Low Noise Gear Box

The invention provides a low noise gear box, which belongs to the field of mechanical technology. It solves the problem of strong frustration in the existing gearbox. The low noise gear box includes the box body and the flange integrated with the box body. The inner part of the box body is composed of an interconnected input chamber, a transmission chamber and an output chamber. The input chamber, a transmission chamber and an output chamber are respectively provided with interlinked input gear components, transmission gear components and output gear components. The transmission gear components are composed of a transmission shaft and a transmission gear fastened to the transmission shaft. The transmission chamber has an upper bearing seat and a lower bearing seat which are set by the transmission shaft and integrated with the box body. The upper bearing seat and the lower bearing seat have rings respectively on the side walls facing the output chamber. The side walls of the rings have notches for the transmission shaft to extend into or extend into the sleeve ring. The transmission shaft is connected with the upper bearing seat and the lower bearing seat respectively through the bearings. The low noise gear box has the advantages of less setback.

【技术实现步骤摘要】
一种低噪音齿轮箱
本专利技术属于机械
，涉及一种齿轮箱，特别是一种低噪音齿轮箱。
技术介绍
齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，由于结构设计以及装配方式的限制，齿轮箱内的对齿轮啮合时，由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差，在运转过程中会产生啮合冲击而发生与齿轮啮合频率相对应的噪声，齿轮与轴之间的间隙滑动也发生摩擦噪声和顿挫感。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种低噪音齿轮箱，解决的技术问题是如何降低顿挫。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种低噪音齿轮箱，包括箱体以及与箱体一体的法兰盘，所述的箱体内部由相互连通的输入室、传动室和输出室组成，所述的输入室、传动室和输出室内分别设置有相互联动的输入齿轮组件、传动齿轮组件和输出齿轮组件，其特征在于，所述的传动齿轮组件由传动轴和紧固于传动轴上的传动齿轮组成，所述的传动室内具有供传动轴设置且与箱体一体的上轴承座和下轴承座，所述的上轴承座和下轴承座上朝向输出室的侧壁上分别具有套环，套环的侧壁上具有供传动轴伸入或伸出到套环内的缺口，所述的传动轴通过轴承分别与上轴承座和下轴承座相连。在上述的低噪音齿轮箱中，所述传动室的上下两端面上分别通过螺钉安装有上轴承盖和下轴承盖，所述的上轴承盖的下端具有伸入上轴承座供轴承紧固的轴承套，所述的下轴承盖的上端具有伸入下轴承座供轴承紧固的轴承套。设置了具有轴承套的上、下轴承盖不紧起到密封防尘的作用，而且可使得轴承与上、下轴承座的连接更加紧固。在上述的低噪音齿轮箱中，所述输入室的上端面为封闭，下端面开设有可供输入齿轮组件装入的安装口。输入室的上端面不开设安装口而采用一体封闭的方式，可增加箱体的结构强度。在上述的低噪音齿轮箱中，所述的法兰盘上开设有若干个安装孔一和四个安装孔二，若干个所述安装孔一呈圆形分布排列，且与法兰盘的中心重合，四个所述的安装孔二呈方形分布排列，四个所述的安装孔二均位于若干个安装孔一的外侧。该结构设计的法兰盘分别安装方形和圆形的连接件，使得其应用范围更广。在上述的低噪音齿轮箱中，所述的法兰盘位于输入室的下方，且输入齿轮组件中的输入轴伸出法兰外。与现有技术相比，本低噪音齿轮箱通过在上轴承座和下轴承座的侧壁设置具有缺口的套环，传动齿轮组件可通过输出室经过缺口直接装入传动室内，使得其装配安装更加方便；并且此结构设计可将传动齿轮组件中的传动轴和传动齿轮紧固成一体，使得该齿轮箱在工作过程中不会因为齿轮与轴之间存在的间隙而产生的顿挫感和异响。附图说明图1是本齿轮箱的俯视立体结构示意图。图2是本齿轮箱的局部剖视立体结构示意图。图3是本齿轮箱的半剖立体结构示意图。图4是本齿轮箱的仰视立体结构示意图。图中，1、箱体；2、法兰盘；3、输入室；4、传动室；5、输出室；6、输入齿轮组件；7、传动齿轮组件；8、输出齿轮组件；9、传动轴；10、传动齿轮；11、上轴承座；12、下轴承座；13、套环；14、螺钉；15、上轴承盖；16、下轴承盖；17、轴承套；18、安装口；19、安装孔一；20、安装孔二；21、输入轴。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。如图1、图2、图3、图4所示，本齿轮箱包括箱体1以及与箱体1一体的法兰盘2，箱体1内部由相互连通的输入室3、传动室4和输出室5组成，输入室3、传动室4和输出室5内分别设置有相互联动的输入齿轮组件6、传动齿轮10组件7和输出齿轮组件8，传动齿轮10组件7由传动轴9和紧固于传动轴9上的传动齿轮10组成，传动室4内具有供传动轴9设置，且与箱体1一体的上轴承座11和下轴承座12，上轴承座11和下轴承座12上朝向输出室5的侧壁上分别开设有套环13，套环13的侧壁上具有供传动轴9伸入或伸出到套环13内的缺口。传动轴9通过轴承分别与上轴承座11和下轴承座12相连，由传动轴9和传动齿轮10紧固成一体的传动齿轮10组件7通过输出室5经过套环13上的缺口直接装入传动室4内，装配更加简单。为了提高该齿轮箱的密封性和刚性强度，其传动室4的上下两端面上分别通过螺钉14安装有上轴承盖15和下轴承盖16，上轴承盖15的下端具有伸入上轴承座11供轴承紧固的轴承套17，下轴承盖16的上端具有伸入下轴承座12供轴承紧固的轴承套17，输入室3的上端面为封闭，下端面开设有可供输入齿轮组件6装入的安装口18。为了该齿轮箱的适用范围更广，其法兰盘2上开设有若干个安装孔一19和四个安装孔二20，若干个安装孔一19呈圆形分布排列，切与法兰盘2的中心重合，四个安装孔二20呈方形分布排列，四个安装孔二20均位于若干个安装孔一19的外侧，法兰盘2位于输入室3的下方，且输入齿轮组件6中的输入轴21伸出法兰盘2外。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术精神作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本专利技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低噪音齿轮箱，包括箱体（1）以及与箱体（1）一体的法兰盘（2），所述的箱体（1）内部由相互连通的输入室（3）、传动室（4）和输出室（5）组成，所述的输入室（3）、传动室（4）和输出室（5）内分别设置有相互联动的输入齿轮组件（6）、传动齿轮组件（7）和输出齿轮组件（8），其特征在于，所述的传动齿轮组件（7）由传动轴（9）和紧固于传动轴（9）上的传动齿轮（10）组成，所述的传动室（4）内具有供传动轴（9）设置，且与箱体（1）一体的上轴承座（11）和下轴承座（12），所述的上轴承座（11）和下轴承座（12）上朝向输出室（5）的侧壁上分别具有套环（13），套环（13）的侧壁上具有供传动轴（9）伸入或伸出到套环（13）内的缺口，所述的传动轴（9）通过轴承分别与上轴承座（11）和下轴承座（12）相连。

【技术特征摘要】
1.一种低噪音齿轮箱，包括箱体（1）以及与箱体（1）一体的法兰盘（2），所述的箱体（1）内部由相互连通的输入室（3）、传动室（4）和输出室（5）组成，所述的输入室（3）、传动室（4）和输出室（5）内分别设置有相互联动的输入齿轮组件（6）、传动齿轮组件（7）和输出齿轮组件（8），其特征在于，所述的传动齿轮组件（7）由传动轴（9）和紧固于传动轴（9）上的传动齿轮（10）组成，所述的传动室（4）内具有供传动轴（9）设置，且与箱体（1）一体的上轴承座（11）和下轴承座（12），所述的上轴承座（11）和下轴承座（12）上朝向输出室（5）的侧壁上分别具有套环（13），套环（13）的侧壁上具有供传动轴（9）伸入或伸出到套环（13）内的缺口，所述的传动轴（9）通过轴承分别与上轴承座（11）和下轴承座（12）相连。2.根据权利要求1所述的低噪音齿轮箱，其特征在于，所述的传动室（4）的上下两端面上分别通过螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：林慧慧，
申请(专利权)人：台州恒跃新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33