【技术实现步骤摘要】
一种用于后驱车桥中的密封结构
本技术属于汽车制造
，涉及一种用于后驱车桥中的密封结构。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们对生活品质的要求越来越高，汽车是现代社会发展最常见的交通工具，后桥是汽车中最为重要的传动结构，后桥就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动，同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置，如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用，如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器，后桥分为整体桥和半桥，当汽车使用久之后会汽车后桥与后桥桥管的连接部位发生漏油现象，轻微漏油就必须到汽车维修部里面进行维修，漏油严重可能直接造成齿轮打齿，大大的缩短汽车使用寿命。故后桥壳体与后桥桥管之间的油封问题是目前汽车制造
中及需解决的。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种加强后桥壳体和后桥桥管之间油封强度、提高汽车后桥使用寿命的后桥密封结构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于后驱车桥中的密封结构，该车桥包括后桥壳体、后桥桥管、电机及轮毂，其特征在于，所述的后桥壳体与后桥桥管通过卡接相配合连接，所述的后桥桥管与后桥壳体之间贴合面处安装有用于防止油滴漏的密封元件一，所述的后桥壳体内开设有用于防止油渍渗透的迷宫槽，所述的后桥壳体内设置有双层密封的密封元件二和密封元件三，所述的密封元件...
【技术保护点】
1.一种用于后驱车桥中的密封结构，该车桥包括后桥壳体（1）、后桥桥管（2）以及轮毂（3），其特征在于，所述的后桥壳体（1）与后桥桥管（2）通过卡接（4）相配合连接，所述的后桥桥管（2）与后桥壳体（1）之间贴合面处安装有用于防止油滴漏的密封元件一（5），所述的后桥壳体（1）内开设有用于防止油渍渗透的迷宫槽（6），所述的后桥壳体（1）内设置有双层密封的密封元件二(7)和密封元件三(8)，所述的密封元件二(7)与密封元件三(8)之间安装有可吸收油渍的吸油纸(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于后驱车桥中的密封结构，该车桥包括后桥壳体（1）、后桥桥管（2）以及轮毂（3），其特征在于，所述的后桥壳体（1）与后桥桥管（2）通过卡接（4）相配合连接，所述的后桥桥管（2）与后桥壳体（1）之间贴合面处安装有用于防止油滴漏的密封元件一（5），所述的后桥壳体（1）内开设有用于防止油渍渗透的迷宫槽（6），所述的后桥壳体（1）内设置有双层密封的密封元件二(7)和密封元件三(8)，所述的密封元件二(7)与密封元件三(8)之间安装有可吸收油渍的吸油纸(9)。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：林智，林明德，江波，
申请(专利权)人：台州恒跃新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。