一种拖拉机用半轴套管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拖拉机用半轴套管，包括半轴套管主体，所述半轴套管主体中部固定连接有安装法兰，所述半轴套管主体内侧壁固定连接有多个导热盘，多个所述导热盘中心部分共同固定连接有冷却管，所述冷却管中心部分轴承固定连接有多个储油盒，所述储油盒靠近冷却管的一端贯穿冷却管侧壁，本实用新型专利技术通过设置密封垫与冷却管、冷却盘，密封垫的设置便于更好的对储油盒进行密封，冷却盘的设置便于更好的将半轴套管主体内部热量传导入冷却管内，冷却管的设置便于更好的为半轴套管主体分担热量，当半轴套管主体过热时冷却管内部冷却液泄出并为半轴套管主体分担热量，便于更好的对半轴套管主体进行保护，该装置操作简单，使用效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机用半轴套管
本技术涉及半轴套管散热领域，尤其涉及一种拖拉机用半轴套管。
技术介绍
半轴套管是汽车驱动桥总成上的重要零件，它与驱动桥壳形成一体，使左右驱动车轮的轴向相对位置固定，一起支承车架及其上的各总成质量，同时在汽车行驶时承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，并经悬架传给车架。现有拖拉机用半轴套管不具备散热功能，当半轴套管因长时间工作而产生高温时会损伤半轴套管，严重时会导致半轴套管变形，从而我们设计一种拖拉机用半轴套管。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拖拉机用半轴套管。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种拖拉机用半轴套管，包括半轴套管主体，所述半轴套管主体中部固定连接有安装法兰，所述半轴套管主体内侧壁固定连接有多个导热盘，多个所述导热盘中心部分共同固定连接有冷却管，所述冷却管中心部分轴承固定连接有多个储油盒，所述储油盒靠近冷却管的一端贯穿冷却管侧壁，所述储油盒位于冷却管内部一侧呈开口状设置并合页连接有挡板，所述挡板远离合页连接处固定连接有密封垫，所述挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖拉机用半轴套管，包括半轴套管主体（1），其特征在于：所述半轴套管主体（1）中部固定连接有安装法兰（2），所述半轴套管主体（1）内侧壁固定连接有多个导热盘（3），多个所述导热盘（3）中心部分共同固定连接有冷却管（4），所述冷却管（4）中心部分轴承固定连接有多个储油盒（9），所述储油盒（9）靠近冷却管（4）的一端贯穿冷却管（4）侧壁，所述储油盒（9）位于冷却管（4）内部一侧呈开口状设置并合页连接有挡板（8），所述挡板（8）远离合页连接处固定连接有密封垫（6），所述挡板（8）与储油盒（9）内侧壁之间设有第一弹簧（7），所述冷却管（4）周侧固定连接有多个限流板（5），所述限流板（5）中心部分...

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机用半轴套管，包括半轴套管主体（1），其特征在于：所述半轴套管主体（1）中部固定连接有安装法兰（2），所述半轴套管主体（1）内侧壁固定连接有多个导热盘（3），多个所述导热盘（3）中心部分共同固定连接有冷却管（4），所述冷却管（4）中心部分轴承固定连接有多个储油盒（9），所述储油盒（9）靠近冷却管（4）的一端贯穿冷却管（4）侧壁，所述储油盒（9）位于冷却管（4）内部一侧呈开口状设置并合页连接有挡板（8），所述挡板（8）远离合页连接处固定连接有密封垫（6），所述挡板（8）与储油盒（9）内侧壁之间设有第一弹簧（7），所述冷却管（4）周侧固定连接有多个限流板（5），所述限流板（5）中心部分开设有漏油孔（10），所述限流板（5）远离冷却管（4）的一侧合页连接有盖板（13），所述限流板（5）靠近漏油孔（10）的一侧开设有弹簧槽（11），所述弹簧槽（11）内侧壁固定连接有第二弹簧（12），所述第二弹簧（12）顶端与盖板（13）底部固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种拖拉机用半轴套管，其特征在于：所述盖板（13）底面与限流板（5）的顶面...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨德亮，
申请(专利权)人：潍坊同利德发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37