往复分离活塞式三冲程内燃发动机制造技术

本发明专利技术由活塞轴，前活塞、后活塞，废汽作功活塞构成。作功时三个活塞同步下行，废汽作功活塞到达下止点时前后活塞分离，前活塞上行，前端面扫除汽缸内废汽，后活塞继续下行，前后活塞一上一下产生的真空吸进汽体，连杆，曲柄依靠贯性绕过下止点上行，活塞关闭进汽口，压缩汽体、完成一个工作循环。与二冲程发动机相比，该机优点在于扫汽尽，进汽足，充分燃烧。与四冲程发动机相比曲柄，连杆每旋转３６０°作一次正功，比四冲程发动机的作功增加一倍。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种往复分离活塞式三冲程内燃发动机，由关闭汽门拨叉，拨叉转轴，废汽缸盖，帆布橡胶或其它消音减振材料垫圈，废汽作功活塞，活塞环，单向进汽阀，螺钉，汽门定位座，汽门开闭定位器，汽门、盖、汽缸盖、开启汽门拨叉座，开启汽门拨叉，拨叉销，活塞轴，密封环、套、滑阀累母，滑阀螺杆，前活塞盖，前活塞紧固防松螺钉，活塞环，汽缸或缸套，后活塞、活塞环，活塞销，连杆，曲柄，火花塞或高压喷油器或电子点火器，转轴，活塞分离器构成。其特征是汽缸盖上制作有可供活塞轴往复的孔，活塞轴前段装配有废汽作功活塞，后段装配有前活塞，容纳前活塞的汽缸内相应装配有后活塞。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪文才，
申请(专利权)人：汪文才，
类型：发明
国别省市：51[中国|四川]