【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种全液压内燃机，主机包括至少一组气缸体（８）、活塞（６）、液压油缸缸体（１１）、柱塞（１０）及其输油管和油路控制阀、油泵（２１）、液压马达（２５）、启动马达（２６）、可调节流阀（３２）、蓄能器（３３）和油箱（２０），其特征在于：气缸体（８）与油缸体（１１）为上下分离结构，气缸活塞（６）和油缸柱塞（１０）分别位于同一活塞杆（７）的上下两端；每个气缸体上具有由控制油缸（２）驱动的进、排气门（４、５）和喷油嘴或火花塞（３）；油路控制阀为配油组合阀（１７），包括进油组合阀、进出油组合阀和进排气控制油组合阀及点火控制阀，由通过调速液压马达（２５）控制旋转的配油轴（３４）和片式配油套一体构成，配油轴表面具有轴向上及周向上位置不同的弧形配油槽，每个槽与配油轴中的进油通道Ａ或回油通道Ｂ连通，并能在旋转过程中与配油套上同一轴向位置上的进、回油孔连通或断开，组合阀中的进油组合阀的进油孔分别通过进油管（１５）及进油节流阀（１２）与各油缸体连通，进出油组合阀的进、回油孔通过进回油管道（１６）与各气缸体连通，进排气控制油组合阀及点火控制阀的进、回油孔通过控制油管（１）与各气缸的进、排气门（４、５）连通和油嘴或...
【技术特征摘要】
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