一冲程活塞式发动机制造技术

一种能将热能在一个活塞行程的期间转变为机械能的一冲程活塞式发动机，是在已有发动机的工作原理上，根据它的基本概念和定义，用往复串联结构法。设双作用气缸；活塞；活塞杆；连杆，曲轴；配气机构；冷却系；润滑系；供应系；点火系等。活塞、活塞杆、连杆、曲轴顺序机械式连接。活塞在气缸中发生一个冲程，发动机的四个循环运转将同时在这一个冲程内完成。使四冲程二冲程发动机有效地简化成一冲程，即曲轴每转半转发生一个工作冲程，实际功率为１×４。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种一冲程活塞式发动机，在机体中，曲轴、连杆、滑块和活塞杆铰链式顺序串联连接，活塞杆经双作用活塞的中心孔穿过并按一定的间隔距离把两个双作用活塞分别固定在活塞杆上，气缸盖与气缸再与气缸盖与气缸再与气缸盖相互直线串联，其特征是：连杆经滑块和活塞杆一端连接，活塞杆上串联着两个双作用活塞，活塞置于双着用气缸中，能将气缸间隔成四断，活塞并可在双着用气缸中作往复运动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：景江安，
申请(专利权)人：景江安，
类型：发明
国别省市：65[中国|新疆]