【技术实现步骤摘要】
一种一体化防撕裂汽车电池采样线束
本技术涉及汽车电池采样线束
，特别涉及一种一体化防撕裂汽车电池采样线束。
技术介绍
随着电动汽车行业的快速发展，以及储能行业的兴起，动力电池及电池管理系统的需求量大大增加。现有的动力电池模组是将一些电池单体通过串联、并联的方式组合而成，电池管理单元和电池模组之间连接有电压采样线束、温度采样线束等，为了防止电池管理单元和电池模组之间发生短路，一般会在电池模组的上方设置一个塑胶绝缘支架，线束和电池管理模块固定在塑胶绝缘支架上，然而汽车电池中的采样线束多而繁杂，安装排布时非常不方便，于是将多根采样线束集成在一块FPC板上，电芯连接铝排通过连接片与FPC板连接，连接片的一端是焊接在FPC板的引出点上的，将多个连接片定点焊接在FPC板上，并将电池安装好，在实际使用过程中，车在行驶过程中会发生震动，由于安装好后FPC板会处于拉紧状态，因此随着车的震动，相邻的连接片之间的FPC板则容易发生撕裂现象，从而造成损坏；而连接片与FPC板以及电芯连接铝排连接时，以往会造成脱离现象，因此还需进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可防止FPC板出现...
【技术保护点】
1.一种一体化防撕裂汽车电池采样线束，包括FPC板和连接在FPC板一端的CON连接器，其特征在于：还包括连接片和电芯连接铝排；所述FPC板设有若干个引出节点；所述FPC板对应每个引出节点的旁侧设有“L”形的切口且切口的一端延伸至FPC板边缘；所述连接片的一端通过超声焊接在引出节点上，另一端与电芯连接铝排通过铆钉铆接以及激光焊接；首尾两端的电芯连接铝排上分别连接有正极端片与负极端片。
【技术特征摘要】
1.一种一体化防撕裂汽车电池采样线束，包括FPC板和连接在FPC板一端的CON连接器，其特征在于：还包括连接片和电芯连接铝排；所述FPC板设有若干个引出节点；所述FPC板对应每个引出节点的旁侧设有“L”形的切口且切口的一端延伸至FPC板边缘；所述连接片的一端通过超声焊接在引出节点上，另一端与电芯连接铝排通过铆钉铆接以及激光焊接；首尾两端的电芯连接铝排上分别连接有正极端片与负极端片。2.根据权利要求1所述的一种一体化防撕裂汽车电池采样线束，其特征在于：所述FPC板为长条状的矩形；所述CON连接器安装在FPC板左端；所述引出节点设置在FPC板前后两侧且错位分布；所述电芯连接铝排通过连接片连接在FPC板的前后两侧，分为前排铝排和后排铝排；首尾两端的所述电芯连接铝排设置在所述后排铝排的左右两端；首尾两端的所述电芯连接铝排...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎永中，黄雪林，黄福林，潘浩，曾伟，
申请(专利权)人：胜蓝科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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