【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种具有权利要求1前序部分所述特征的、借助于废气涡轮增压器增压的内燃机。
技术介绍
为了对柴油发动机废气中的NOx进行选择性催化还原(SCR)，使用氨(NH3)作为还原剂。可以通过对尿素-水-溶液或固态尿素进行热分解作用来生成这种还原剂。为此有不同的方案及不同种类的氨反应器。在最简单的情况下，将一种尿素-水-溶液直接用喷入SCR催化器前面热的废气中。这里的缺点是，汽化的水的份额很少，并且即使在400℃的温度下也只有很少的尿素分解成氨(NH3)和异氰酸(HNCO)，这就降低了SCR催化器的效率。借助于一个在分流(Nebenstrom)中的水解催化器对尿素-水-溶液进行催化热分解或者在一个作为水蒸汽载体的废气辅流(Abgashilfsstrom)中的氨反应器中对固态尿素进行催化热分解，就可以高质量地生成无异氰酸的氨。尿素是一种盐类固体物质，它在大约133℃时就熔化，并且在350到400℃之间的温度下通过快速或闪电式热分解而汽化，并且在此过程中根据下列化学式形成氨(NH3)和异氰酸(HNCO)(NH2)2CO→NH3+HNCO。由于在氨反应器中存在水蒸...
【技术保护点】
借助于废气涡轮增压器增压的内燃机，尤其是汽车的柴油发动机，在这种内燃机的排气系统中设置了一个具有至少一个ＳＣＲ催化器的废气后处理装置，可以向该催化器输送氨作为还原剂以用于减少氧化氮，这种还原剂可在氨反应器中由尿素－水－溶液或固体尿素生成，其特征在于，该氨反应器（１１）在外面设置在废气涡轮增压器（１）的涡轮机体（５）上，将涡轮机体的热辐射用于氨的生成。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：E斯蒂尔曼，
申请(专利权)人：德国曼商用车辆股份公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
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