柴油机催化系统技术方案

柴油机催化系统以及用于减少压燃式发动机（１１０）的氮氧化物排放水平的选择性催化还原系统（１００），包括位于第一催化器（２００）上游的第一还原剂喷射器（２１０），该第一催化器（２００）包括选择性催化还原涂层。第二还原剂喷射器（３１０）位于第一催化器的下游；以及第二催化器（３００）置于第二还原剂喷射器的下游并且包括选择性催化还原涂层。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种选择性催化还原系统（１００），用于减少压燃式发动机（１１０）的氮氧化物排放水平，该系统包括：位于第一催化器（２００）上游的第一还原剂喷射器（２１０），所述第一催化器（２００）包括选择性催化还原涂层，其特征在于　位于所述第一催化器（ ２００）下游的第二还原剂喷射器（３１０）；和　置于所述第二还原剂喷射器（３１０）下游的第二催化器（３００），并且该第二催化器（３００）包括选择性催化还原涂层。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：安德烈亚斯欣茨，乔纳斯扬森，汉斯贝尔恩莱尔，乌尔里克戈贝特，
申请(专利权)人：沃尔沃拉斯特瓦格纳公司，
类型：发明
国别省市：SE[瑞典]