The utility model provides an anti-climbing energy-absorbing device, which belongs to the passive safety technical field of railway trains. The anti-climbing energy-absorbing device comprises an energy-absorbing tube and an anti-climbing pressure head. The energy-absorbing tube is near the end of the anti-climbing pressure head and is provided with a plurality of induction grooves. The anti-climbing pressure head includes a pressure head connected with the interference of the diameter of the energy-absorbing tube and an expansion part connected with the pressure head smoothly. The outer diameter of the expansion part is gradually enlarged along the direction away from the pressure head, and the energy absorbing tube and the anti-climbing pressure head are also connected with bolts in the radial direction. The utility model can realize that when the car body collides, the anti-climbing pressure head invades the energy absorbing tube, and absorbs energy through the expansion deformation and tearing deformation of the energy absorbing tube. The utility model has the advantages of high energy absorption efficiency, simple and compact structure, stable working force and no need for the reserved installation space of the car body.
【技术实现步骤摘要】
防爬吸能装置
本技术属于轨道列车被动安全
,尤其涉及一种防爬吸能装置。
技术介绍
防爬吸能装置是轨道车辆被动安全防护系统重要组成部件,在轨道车辆发生碰撞事故时,能够防止爬车现象的产生,同时产生大的塑性变形,吸收碰撞能量,保护司机和旅客的安全。目前,国内运用较为广泛的轨道车辆防爬吸能装置的形式主要有膨胀管式、刨削式、蜂窝材料式、折叠管式及其复合形式。其中,膨胀管式防爬吸能装置、刨削式防爬吸能装置、蜂窝材料式防爬吸能装置工作力值稳定,能量吸收率高,但需要设置导向结构,长度较长,多数情况下还需轨道车辆车体预留安装空间,增加了轨道车辆车体设计难度;折叠式吸能装置结构简单,是较早运用的一种防爬吸能装置,但其工作力值不稳定,能量吸收率较低。复合形式防爬吸能装置由上述多种吸能原理复合而成,具备其相应的优点及缺点。中国专利CN206766034U公开了一种防爬吸能装置,采用了切削、撕裂两种吸能方式,结构紧凑、能量吸收率高,但存在结构复杂、零部件加工难度大,相应生产成本高的问题。
技术实现思路
本技术针对上述技术问题,提出一种防爬吸能装置,可以实现在车体发生碰撞时,防爬压头侵入吸能管,通过吸能管的膨胀变形和撕裂变形来吸收能量,具有吸能效率高,结构简单紧凑,工作力值稳定且无需车体预留安装空间的优点。为了达到上述目的,本技术采用的技术方案为:一种防爬吸能装置,包括吸能管和防爬压头,所述吸能管靠近所述防爬压头的端部设置有多个诱导槽,所述防爬压头包括与所述吸能管内径过盈连接的压头,以及与所述压头平滑过渡连接的扩张部,所述扩张部的外径沿远离所述压头的方向渐变式扩大,所述吸能管与所述 ...
【技术保护点】
1.一种防爬吸能装置,包括吸能管和防爬压头,所述吸能管靠近所述防爬压头的端部设置有多个诱导槽,其特征在于:所述防爬压头包括与所述吸能管内径过盈连接的压头,以及与所述压头平滑过渡连接的扩张部,所述扩张部的外径沿远离所述压头的方向渐变式扩大,所述吸能管与所述防爬压头的径向连接有螺栓。
【技术特征摘要】
1.一种防爬吸能装置,包括吸能管和防爬压头,所述吸能管靠近所述防爬压头的端部设置有多个诱导槽,其特征在于:所述防爬压头包括与所述吸能管内径过盈连接的压头,以及与所述压头平滑过渡连接的扩张部,所述扩张部的外径沿远离所述压头的方向渐变式扩大,所述吸能管与所述防爬压头的径向连接有螺栓。2.根据权利要求1所述的防爬吸能装置,其特征在于:所述吸能管包括预撕裂部,以及与所述压头过盈连接的膨胀部,所述预撕裂部位于所述吸能管靠近所述压头的一端,所述预撕裂部内径稍大于所述膨胀部,且所述预撕裂部和所述膨胀部之间平滑过渡连接。3.根据权利要求1或2所述的防爬吸能装置,其特征在于:所述扩张部呈喇叭状或圆台状。4.根据权利要求2所述的防爬吸能装置,其特征在于:所述吸...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘旭东,刘辉,王坤,
申请(专利权)人:中车青岛四方车辆研究所有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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