检测废气净化催化剂适用性的方法技术

技术编号:2103350 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种通过直接测量一氧化碳的浓度和温度来检测柴油发动机的废气净化催化剂的适用性的方法,该催化剂有一氧化碳(CO)的一个点燃温度和转化率r↓[CO]。该方法的特征是要估量催化剂的剩余催化活性,就必须确定发动机废气当前催化剂出口温度T↓[E]与用于一氧化碳的新鲜催化剂的点燃温度T↓[CO,50%,fresh]之间的温度差ΔT,ΔT=T↓[E]-T↓[CO,50%,fresh]和估计一氧化碳的转化率r↓[CO]。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种检测用于内燃机废气净化的催化剂的适用性的方法。该方法特别适用于监控柴油氧化催化剂。根据本专利技术,催化剂的适用性通过测量一氧化碳的转化和温度来监控。该过程也适用于监控HC-DeNOx和尿素-SCR过程的催化剂和NOx吸附剂催化剂的适用性。对于汽油发动机机动车,在车辆行驶时,有必要通过机载诊断系统(OBD系统)来监控废气体系的所有与废气相关的元件的作用。废气系统的一个或以上元件出现故障通过警示灯点亮来指示。在安装有用于废气后处理的催化排气净化器的车辆中,也必须由OBD系统监控排气净化器的适用性。将来,对于柴油发动机车辆也有必要安装一套OBD系统。除了废气及废气系统的循环以外,OBD系统还将包括对柴油粒子过滤器,尤其是柴油氧化催化剂的监控。在汽油发动机车辆中,可采用一套间接OBD方法来监控三向催化剂,在该方法中,要对催化剂的储氧能力进行测定和估量。该方法不能用在柴油发动机上,因为这些发动机工作时总是要求氧过量,也就是一种贫油空燃混合物。因此本专利技术的一个目的是提供一种检测废气净化催化剂的适用性的方法,该方法也适用于检测柴油发动机的氧化催化剂的作用,而且还可直接通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在发动机工作过程中,检测用于净化内燃机中的废气的催化剂的适用性的方法,其中催化剂有一氧化碳的一个点燃温度和转化率r↓[CO],该方法的特征在于,内燃机上安装了一套包含发动机电子设备和机载诊断系统电子设备的电子控制系统,而且为评估催化剂的剩余催化活性,而确定在发动机特定的工作点上废气的当前催化剂出口温度T↓[E]与新鲜催化剂的一氧化碳的点燃温度T↓[co,50%,fresh]之间的温度差ΔT ΔT=T↓[E]-T↓[co,50%,fresh] 和估计一氧化碳的转化率。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:乌尔里希诺伊豪森哈拉尔德克莱因埃格伯特罗克斯于尔根吉斯霍夫托马斯克罗伊策
申请(专利权)人:乌米科雷股份两合公司
类型:发明
国别省市:DE[德国]

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