当前位置: 首页 > 专利查询>李咸星专利>正文

摩托车发动机配气凸轮的润滑结构制造技术

技术编号:2100227 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供的摩托车发动机配气凸轮的润滑结构属于机械技术领域。它解决了现有摩托车发动机的配气凸轮中润滑油不能在轴套处顺畅地流动而导致轴套磨损较快的问题。本摩托车发动机配气凸轮的润滑结构设置于发动机的配气凸轮处,配气凸轮处有凸轮、轴套、从动齿轮和小轴,润滑结构包括小轴中心沿轴向设置的中心孔、小轴侧面与中心孔相通的油孔和轴套内侧面斜向开设的润滑槽,在凸轮或者小轴上至少设有一条使上述润滑槽与凸轮外侧相通的油槽。通过凸轮或小轴上的油槽就能将轴套处的润滑油排出,更好地完成对轴套处的润滑、清洗和冷却功能,达到延长轴套的使用寿命。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车发动机配气凸轮的润滑结构,设置于发动机的配气凸轮处,配气凸轮处有凸轮(1)、轴套(2)、从动齿轮(4)和小轴(3),润滑结构包括小轴(3)中心沿轴向设置的中心孔(31)、小轴(3)侧面与中心孔(31)相通的油孔(32)和轴套(2)内侧面斜向开设的润滑槽(21),其特征在于,在凸轮(1)或者小轴(3)上至少设有一条使上述润滑槽(21)与凸轮(1)外侧相通的油槽(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李咸星
申请(专利权)人:李咸星
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1