【技术实现步骤摘要】
一种具有耐热抗磨性能的汽车制动鼓
本专利技术涉及汽车制动
，尤其涉及一种具有耐热抗磨性能的汽车制动鼓。
技术介绍
鼓式刹车在汽车制动领域应用非常广泛，其主要结构为随车轮转动的刹车毂，安装与制动底座上的刹车蹄和促动机构等，主要的刹车原理为促动结构推动刹车蹄，刹车蹄表面设置有摩擦片，摩擦片与刹车毂内表面摩擦从而制动。由于连续刹车或者制动力过大等原因，时常有鼓式刹车因为温度过高而产生刹车失效从而导致事故的发生，这一现象经常见于大型货车于下坡路段或高速公路行驶，导致的事故容易造成重大损失，非常有必要解决产生该现象的原因。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种具有耐热抗磨性能的汽车制动鼓，刹车毂包括毂体、隔热垫、内摩擦圈和固定螺钉，内摩擦圈通过固定螺钉连接在毂体上，内摩擦圈和毂体之间间隔有隔热垫，隔热垫的作用为隔绝毂体和内摩擦圈接触产生的热量；刹车蹄从外侧到内侧依次为外摩擦板、基板、隔热板和内摩擦板；促动液压缸两端均为双作用液压缸，基板表面设置有温度传感器。本专利技术除了可以实现刹车蹄外侧与毂体内侧摩擦刹车之外，还可实现刹车蹄内...
【技术保护点】
1.一种具有耐热抗磨性能的汽车制动鼓，其特征在于：包括刹车毂(1)、制动底座(2)、促动液压缸(3)、第一刹车蹄(4)、第二刹车蹄(5)和温度传感器(6)；刹车毂(1)包括毂体(101)、隔热垫(102)、内摩擦圈(103)和固定螺钉(104)；制动底座(2)底部设置有底板(201)；底板(201)为圆盘形；底板(201)边缘设置有密封槽(202)；毂体(101)边缘设置有密封凸边(105)；第一刹车蹄(4)、第二刹车蹄(5)和促动液压缸(3)设置于制动底座(2)和毂体(101)形成的空间之内；底板(201)中心贯穿设置有穿轴孔(203)；促动液压缸(3)固定连接于底板(201)。
【技术特征摘要】
1.一种具有耐热抗磨性能的汽车制动鼓，其特征在于：包括刹车毂(1)、制动底座(2)、促动液压缸(3)、第一刹车蹄(4)、第二刹车蹄(5)和温度传感器(6)；刹车毂(1)包括毂体(101)、隔热垫(102)、内摩擦圈(103)和固定螺钉(104)；制动底座(2)底部设置有底板(201)；底板(201)为圆盘形；底板(201)边缘设置有密封槽(202)；毂体(101)边缘设置有密封凸边(105)；第一刹车蹄(4)、第二刹车蹄(5)和促动液压缸(3)设置于制动底座(2)和毂体(101)形成的空间之内；底板(201)中心贯穿设置有穿轴孔(203)；促动液压缸(3)固定连接于底板(201)。2.根据权利要求1所述的一种具有耐热抗磨性能的汽车制动鼓，其特征在于：毂体(101)内侧设置有圆环形凸台(106)；圆环形凸台(106)表面均匀设置有多个螺纹孔(107)；隔热垫(102)材质为常用隔热材料；隔热垫(102)为圆环形垫片；隔热垫(102)表面均匀设置有多个安装孔(108)；内摩擦圈(103)为圆环形；内摩擦圈(103)表面均匀设置有多个固定孔(109)；隔热垫(102)设置于圆环形凸台(106)表面；内摩擦圈(103)设置于隔热垫(102)表面；隔热垫(102)的作用为隔绝毂体(101)和内摩擦圈(103)接触产生的热量；内摩擦圈(103)通过固定螺钉(104)贯穿固定孔(109)和安装孔(108)螺纹连接于圆环形凸台(106)表面的螺纹孔(107)。3.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张彦彬，
申请(专利权)人：河北百龙汽车配件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13
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