【技术实现步骤摘要】
集成化齿轮室
本技术是关于发动机制造领域，特别是关于一种应用于轻型柴油机的高集成化齿轮室。
技术介绍
随着内燃机技术的发展，发动机功率密度越来越大，客户对发动机轻量化和集成化要求也越来越高。为了满足客户和汽车厂的要求，降低发动机整机重量，提高零部件集成化程度，各种高集成化齿轮室应运而生。当前，汽油发动机行业已普遍应用塑料和压铸铝零件，作为降重的主要设计，同时也可以提升整体外观效果。而柴油发动机本体零件则较少应用。为了满足客户和汽车厂越来越严格的要求，降低发动机整机重量，提高零部件集成化程度，轻型柴油机的高集成化齿轮室的需求日益增大，集成化齿轮室能有效降低发动机齿轮室及相关零件重量，同时压铸工艺可以提高外观质量。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种集成化齿轮室，其将多个部件集成于齿轮室上，有效地降低了发动机齿轮室及相关零件重量，同时精密的压铸工艺还可以提高外观质量。为实现上述目的，本技术提供了一种集成化齿轮室，其设置在发动机...
【技术保护点】
1.一种集成化齿轮室，其设置在发动机前端面与齿轮室盖之间，其特征在于，所述集成化齿轮室包括张紧轮支架、机油泄压阀、多条内置机油流道以及机油泵壳体。
【技术特征摘要】
1.一种集成化齿轮室，其设置在发动机前端面与齿轮室盖之间，其特征在于，所述集成化齿轮室包括张紧轮支架、机油泄压阀、多条内置机油流道以及机油泵壳体。2.如权利要求1所述的集成化齿轮室，其特征在于，还包括正面以及背面，所述正面与所述齿轮室盖连接，所述背面与所述发动机前端面连接。3.如权利要求2所述的集成化齿轮室，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：阳洪宗，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45
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