【技术实现步骤摘要】
一种柴油机降噪齿轮室
本技术涉及齿轮室
，尤其涉及一种柴油机降噪齿轮室。
技术介绍
柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难，柴油机上的齿轮室是一个关键结构。齿轮室一般用于发动机的前端布置，起到密封和隔音的效果，传统的柴油机齿轮室在工作时会发出巨大的声响，这样便给操作者带来了极大的不适感。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种柴油机降噪齿轮室。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种柴油机降噪齿轮室，包括底座，所述底座上端两侧均固定安装有固定块，所述固定块上开设有若干均匀等距排列的弧形槽，所述弧形槽两侧的底座上均开设有外矩形槽，所述外矩形槽内的底座上固定安装有第一固定杆，所述第一固定杆上滑动设置有对称设置的滑动座，所述滑动座与底座之间固定安装有第一弹簧，且第一弹簧套设在第一固定杆上，所述滑动座上端通过铰接结构设置有支撑板，所述支撑板内部两侧均开设有对称设置...
【技术保护点】
1.一种柴油机降噪齿轮室，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端两侧均固定安装有固定块(11)，所述固定块(11)上开设有若干均匀等距排列的弧形槽(2)，所述弧形槽(2)两侧的底座(1)上均开设有外矩形槽(15)，所述外矩形槽(15)内的底座(1)上固定安装有第一固定杆(13)，所述第一固定杆(13)上滑动设置有对称设置的滑动座(17)，所述滑动座(17)与底座(1)之间固定安装有第一弹簧(18)，且第一弹簧(18)套设在第一固定杆(13)上，所述滑动座(17)上端通过铰接结构设置有支撑板(10)，所述支撑板(10)内部两侧均开设有对称设置的第一滑槽(21)，所述第...
【技术特征摘要】
1.一种柴油机降噪齿轮室，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端两侧均固定安装有固定块(11)，所述固定块(11)上开设有若干均匀等距排列的弧形槽(2)，所述弧形槽(2)两侧的底座(1)上均开设有外矩形槽(15)，所述外矩形槽(15)内的底座(1)上固定安装有第一固定杆(13)，所述第一固定杆(13)上滑动设置有对称设置的滑动座(17)，所述滑动座(17)与底座(1)之间固定安装有第一弹簧(18)，且第一弹簧(18)套设在第一固定杆(13)上，所述滑动座(17)上端通过铰接结构设置有支撑板(10)，所述支撑板(10)内部两侧均开设有对称设置的第一滑槽(21)，所述第一滑槽(21)的相对外侧均开设有第三滑槽(33)，所述第一滑槽(21)内滑动设置有第一滑块(19)，所述第一滑块(19)一侧固定安装有第一限位块(22)，且第一限位块(22)通过限位结构与支撑板(10)相连，所述第一限位块(22)滑动设置在第三滑槽(33)内，所述第一滑块(19)一侧固定安装有第二铰接座(24)，且相邻所述第二铰接座(24)之间铰接设置有支撑杆(25)，所述支撑板(10)上端固定安装有齿轮室本体(5)，所述齿轮室本体(5)内开设有若干曲轴安装孔(7)，所述曲轴安装孔(7)相邻的齿轮室本体(5)内开设有若干销孔(8)，相邻所述销孔(8)之间固定安装有加强筋(6)，所述齿轮室本体(5)外部固定安装有若干螺栓固定板(9)。2.根据权利要求1所述的一种柴油机降噪齿轮室，其特征在于，所述齿轮室本体(5)内部固定安装有吸音垫(4)。3.根据权利要求1所述的一种柴油机降噪...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐少华，杨入志，
申请(专利权)人：湖北君庭汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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