The invention provides a compressor. The compressor consists of a low pressure cylinder (1), a middle chamber (2), a high pressure chamber (3) and a high pressure cylinder (4). The displacement of the high pressure cylinder (4) is V1, and the volume of the middle chamber (2) is V2. The relationship between V1 and V2 satisfies 10 (> V2/V1 (> 3). According to the compressor according to the present invention, the pressure pulsation in the middle chamber can be reduced, the first-stage over-compression loss can be reduced, the second-stage compression power consumption can be reduced, and the performance of the compressor can be improved.
【技术实现步骤摘要】
压缩机
本专利技术属于空气压缩
,具体涉及一种压缩机。
技术介绍
目前的双级增焓压缩机一般包括一个低压下气缸和一个高压上气缸,低压下气缸和高压上气缸吸气和排气口位置一致,曲轴上偏心和下偏心呈180°相位差,中间腔设置在下法兰,下气缸完成一级压缩后形成中压气体,补气气体先进入下法兰与中压气体充分混合,上气缸将混合后气体吸入并二级压缩形成高压气体。压缩机也可以将下气缸作为高压气缸,上气缸设置为低压缸,此时壳体上排气管需设置在下腔。中间腔是一级排气与补气混合的腔室,由于转子式压缩机是非均匀速率吸气、排气的,导致中间腔内气体压力波动十分明显,造成高压级气缸吸气与低压级排气衔接不够合理,如中间腔内制冷剂压力的升高往往导致低压级气缸排气不顺畅,过压缩损失大;如中间腔制冷剂压力降低导致高压级气缸吸气压力低,二级压缩比升高,二级压缩机功率增大,降低了制冷系统的性能。中间腔是一级排气与补气混合的腔室,由于中间腔设置在下法兰内,补气制冷剂必须先经下法兰与低压一级排气混合后流到上气缸进气口,导致中压流道的长度较长,流道流阻损失大,降低了二级吸气压力,增加上气缸压缩功耗,降低压缩机的性能。低压下气缸外为壳体高压气缸,气缸内外制冷剂压差较大,制冷剂的泄漏量较大,降低压缩机的制冷量或制热量,降低制冷系统的性能。
技术实现思路
因此,本专利技术要解决的技术问题在于提供一种压缩机,能够降低中间腔压力脉动,减少一级过压缩损失,降低二级压缩功耗,提高压缩机的性能。为了解决上述问题,本专利技术提供一种压缩机,包括低压缸、中间腔、高压腔和高压缸,高压缸的排量为V1,中间腔的容积为V2,其中V1 ...
【技术保护点】
1.一种压缩机,其特征在于,包括低压缸(1)、中间腔(2)、高压腔(3)和高压缸(4),所述高压缸(4)的排量为V1,所述中间腔(2)的容积为V2,其中V1和V2之间的关系满足10≥V2/V1≥3。
【技术特征摘要】
1.一种压缩机,其特征在于,包括低压缸(1)、中间腔(2)、高压腔(3)和高压缸(4),所述高压缸(4)的排量为V1,所述中间腔(2)的容积为V2,其中V1和V2之间的关系满足10≥V2/V1≥3。2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,8≥V2/V1≥3。3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,6≥V2/V1≥3。4.根据权利要求1至3中任一项所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机还包括壳体(8)、上法兰(9)和下法兰(10),所述低压缸(1)和所述高压缸(4)设置在所述上法兰(9)和所述下法兰(10)之间。5.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述上法兰(9)、所述高压缸(4)、所述低压缸(1)和所述下法兰(10)依次设置在所述壳体(8)内,所述上法兰(9)与所述壳体(8)之间的腔体形成所述高压腔(3),所述上法兰(9)与所述壳体(8)底部的润滑油液面之间的腔体形成所述中间腔(2)。6.根据权利要求4所述的压缩机,其特征在于,所述低压缸(1)上设置有一级排气口(5),所述高压缸(4)上设置有二级吸气口(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘亮,董辉,蔡庆波,卢林高,黄康,
申请(专利权)人:珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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