本实用新型专利技术公开了一种星轮轴系可调节的单螺杆压缩机，其星轮间隙调节效率高、可靠性好。该星轮轴系可调节的单螺杆压缩机，包括在轴承座一上设有螺孔，螺孔与接纳腔一相连通，在螺孔中套有精密调节螺套，精密调节螺套包括螺纹连接在螺孔中的螺套本体，并且螺套本体还与轴承一的外圈形成顶压配合，在螺套本体中设有紧定螺钉孔，紧定螺钉孔中螺纹连接有紧定螺钉，在螺套本体中还设有内套孔，内套孔中滑动配合有内套，在内套上与螺孔相对的一面上设有螺牙段，螺牙段与螺孔的螺纹相咬合，借助紧定螺钉使内套具有与螺孔紧抵的位置以及解除内套与螺孔紧抵的位置。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于单螺杆压缩机的
，具体地说是涉及一种螺杆压缩机上的星轮轴系结构。
技术介绍
单螺杆压缩机是一个螺杆和两个星轮组成的高精密啮合的啮合副，其啮合程度直接影响着单螺杆压缩机的效率。影响这对啮合副啮合精度的因素不仅是螺杆和星轮的加工精度，还有星轮相对于螺杆的位置精度。控制星轮相对于螺杆的位置精度的其中一项为星轮距机壳分割面的间隙，这个间隙在机组设计完成后是一个定值，不宜变大也不宜变小。市场上用于调整和控制这个间隙的结构一般有三种，分别是：修正片调整、调整垫调整和调节螺钉调整。修正片调整和调整垫调整为现场装配时通过配磨修正片的厚度或增减调整垫的数量来控制星轮与机壳分割面之间的间隙，这两种调整方式可以保证该间隙在机组运行过程中不会发生改变，可靠性较高，但是装配调整效率较低，为了保证上述间隙在合理的范围，往往要经过多次拆装，即费时又费工。调节螺钉调整结构多采用的调节螺钉来推动轴承的位置从而将上述间隙控制在合理的范围，这种结构解决了机组装配效率低的问题，但是因调节螺钉的端面直径较小，而星轮又有很大的轴向力，调节面容易受力变形，又因运行时机组的振动调节螺钉极易松动，可靠性较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种星轮轴系可调节的单螺杆压缩机，其星轮间隙调节效率高、可靠性好。为解决上述技术问题，本技术的目的是这样实现的：包括机壳,在机壳上设有第一机械密封装置和第二机械密封装置，螺杆轴通过第一机械密封装置和第二机械密封装置与机壳形成密封配合，并且螺杆轴的自由端露在第一机械密封装置的外侧而与自由端轴承的内圈相连接，螺杆轴的动力端露在第二机械密封装置的外侧而与固定端轴承的内圈相连接，固定端轴承和自由端轴承分别设于固定端轴承座和自由端轴承座上，固定端轴承座和自由端轴承座分别设于机壳的两端上，固定在螺杆轴上的螺杆与两个成对称设置的星轮相啮合，星轮固定在星轮架上，星轮架设在星轮轴上，星轮轴的一端与轴承一的内圈相连接，星轮轴的另一端与轴承二的内圈相连接，轴承一设在轴承座一的接纳腔一中，并且轴承一与轴承座一形成滑动配合，轴承二设在轴承座二的接纳腔二中，轴承二与轴承座二形成滑动配合，在轴承座二上设有用于推顶轴承二的调节机构；在轴承座一上设有螺孔，螺孔与接纳腔一相连通，在螺孔中套有精密调节螺套，精密调节螺套包括螺纹连接在螺孔中的螺套本体，并且螺套本体还与轴承一的外圈形成顶压配合，在螺套本体中设有紧定螺钉孔，紧定螺钉孔中螺纹连接有紧定螺钉，在螺套本体中还设有内套孔，内套孔中滑动配合有内套，在内套上与螺孔相对的一面上设有螺牙段，螺牙段与螺孔的螺纹相咬合，借助紧定螺钉使内套具有与螺孔紧抵的位置以及解除内套与螺孔紧抵的位置。在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：在轴承座一上可拆卸地连接有盖体，盖体覆盖住螺孔。在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：调节机构包括螺纹连接在轴承座二上的螺钉，螺钉的头部抵于压帽的底部，压帽的顶部与轴承二的外圈相抵，借助弹簧将压帽推向轴承二。在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述弹簧为压簧，压簧的一端与压帽相抵，压簧的另一端与轴承座二相抵。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：本技术的星轮轴系可调节的单螺杆压缩机，通过在轴承座一上设置螺孔，螺套本体与螺孔螺纹连接的结构，借此调整星轮与机壳的分割面的间隙，通过设置紧定螺钉及内套的结构，在固定螺套本体与螺孔的相对位置的同时还保证了调整后的间隙不变化。附图说明图1是本技术的整体结构的剖视图。图2是本技术的局部结构的剖视图。图3是本技术的精密调节螺套的结构示意图。具体实施方式下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述，参见图1—图2；本实施例给出了一种星轮轴系可调节的单螺杆压缩机，包括机壳10,在机壳上设有第一机械密封装置101和第二机械密封装置102，螺杆轴通过第一机械密封装置和第二机械密封装置与机壳形成密封配合，并且螺杆轴的自由端201露在第一机械密封装置的外侧而与自由端轴承30的内圈301相连接，螺杆轴的动力端202露在第二机械密封装置的外侧而与固定端轴承40的内圈401相连接，固定端轴承和自由端轴承分别设于固定端轴承座50和自由端轴承座60上，固定端轴承座50和自由端轴承座60分别设于机壳10的两端上，螺杆轴上固定有螺杆，螺杆20还与两个成对称设置的星轮5相啮合，星轮5固定在星轮架上，星轮架设在星轮轴上。还包括用于装配星轮轴的轴承座一1和轴承座二2，轴承座一上设有接纳腔一11，接纳腔一中设有轴承一3，接纳腔一11的内径与轴承一3的外径相适配，轴承一3与轴承座一1形成滑动配合，当轴承一接受一轴向力时，轴承一可在接纳腔一中沿着轴承一的轴线方向移动。轴承座二2上设有接纳腔二21，接纳腔二设有轴承二4，接纳腔二的内径与轴承二的外径相适配，轴承二4与轴套承座二2形成滑动配合，当轴承二接受一轴向力时，轴承二可在接纳腔二中沿着轴承二的轴线方向移动。星轮轴的一端31与轴承一3的内圈相连接，如图中所示，星轮轴的一端31插入轴承一3的内圈中，并且轴承一3的内圈还与星轮轴上的凸肩一33相抵。星轮轴的另一端32与轴承二4的内圈相连接，如图中所示，星轮轴的另一端32插入轴承二4的内圈中，并且轴承二的内圈还与星轮轴上的凸肩二34相抵。在轴承座二2上设有调节机构，其用于推顶轴承二4，借助凸肩二的结构，以使星轮轴获得轴向夹持力。如图中所示，在轴承座一1上设有螺孔12，螺孔12与接纳腔一11相连通，在螺孔12中套有精密调节螺套，精密调节螺套包括螺套本体61，其与螺孔螺纹连接，参见图2，螺套本体的外侧面设有外螺纹，其与螺孔的螺牙相适配。螺套本体还与轴承一的外圈形成顶压配合，在本实施例中，螺套本体通过压盖7顶压在轴承一3的外圈上，当然，压盖也可以采用平面轴承来代替。使用时，通过转动螺套本体，使得螺套本体相对于螺孔被拧进或松退出来，使星轮轴带动星轮架在轴向上移动，从而实现调整星轮与机壳的分割面100的间隙。在螺套本体61中设有紧定螺钉孔62，紧定螺钉孔62中螺纹连接有紧定螺钉63，在螺套本体中还设有内套孔64，其与紧定螺钉孔62相连通，内套孔64中滑动配合有内套65，在内套上与螺孔相对的一端设有螺牙段66，其用于和螺孔中的螺牙相咬合。借助紧定螺钉使内套具有与螺孔紧抵的位置以及解除内套与螺孔紧抵的位置，具体地说，当拧紧紧定螺钉时，借助紧定螺钉的顶推，使内套与螺孔上的螺牙咬紧，使螺套本体与螺孔保持固定；当松退紧定螺钉后，内套与螺孔上的螺牙解除咬紧状态，使得螺套本体可相对于螺孔转动，以调其二者的相对位置，借此来调整星轮与机壳的分割面的间隙。此外，由于紧定螺钉的转动方向与螺套本体的转动方向不相同，采用这种结构，在间隙调整到位后，在紧固紧定螺钉时还能够避免螺套本体转动，确保调整后的星轮间隙不变化。在本实施例中，在轴承座一3上可拆卸地连接有盖体8，盖体8覆盖住螺孔12。如图中所示，在本实施例中，上述调节机构包括螺纹连接在轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种星轮轴系可调节的单螺杆压缩机，包括机壳,在机壳上设有第一机械密封装置和第二机械密封装置，螺杆轴通过第一机械密封装置和第二机械密封装置与机壳形成密封配合，并且螺杆轴的自由端露在第一机械密封装置的外侧而与自由端轴承的内圈相连接，螺杆轴的动力端露在第二机械密封装置的外侧而与固定端轴承的内圈相连接，固定端轴承和自由端轴承分别设于固定端轴承座和自由端轴承座上，固定端轴承座和自由端轴承座分别设于机壳的两端上，固定在螺杆轴上的螺杆与两个成对称设置的星轮相啮合，星轮固定在星轮架上，星轮架设在星轮轴上，星轮轴的一端与轴承一的内圈相连接，星轮轴的另一端与轴承二的内圈相连接，轴承一设在轴承座一的接纳腔一中，并且轴承一与轴承座一形成滑动配合，轴承二设在轴承座二的接纳腔二中，轴承二与轴承座二形成滑动配合，在轴承座二上设有用于推顶轴承二的调节机构；其特征在于：在轴承座一上设有螺孔，螺孔与接纳腔一相连通，在螺孔中套有精密调节螺套，精密调节螺套包括螺纹连接在螺孔中的螺套本体，并且螺套本体还与轴承一的外圈形成顶压配合，在螺套本体中设有紧定螺钉孔，紧定螺钉孔中螺纹连接有紧定螺钉，在螺套本体中还设有内套孔，内套孔中滑动配合有内套，在内套上与螺孔相对的一面上设有螺牙段，螺牙段与螺孔的螺纹相咬合，借助紧定螺钉使内套具有与螺孔紧抵的位置以及解除内套与螺孔紧抵的位置。...
【技术特征摘要】
1.一种星轮轴系可调节的单螺杆压缩机，包括机壳,在机壳上设有第一机械密封装置和第二机械密封装置，螺杆轴通过第一机械密封装置和第二机械密封装置与机壳形成密封配合，并且螺杆轴的自由端露在第一机械密封装置的外侧而与自由端轴承的内圈相连接，螺杆轴的动力端露在第二机械密封装置的外侧而与固定端轴承的内圈相连接，固定端轴承和自由端轴承分别设于固定端轴承座和自由端轴承座上，固定端轴承座和自由端轴承座分别设于机壳的两端上，固定在螺杆轴上的螺杆与两个成对称设置的星轮相啮合，星轮固定在星轮架上，星轮架设在星轮轴上，星轮轴的一端与轴承一的内圈相连接，星轮轴的另一端与轴承二的内圈相连接，轴承一设在轴承座一的接纳腔一中，并且轴承一与轴承座一形成滑动配合，轴承二设在轴承座二的接纳腔二中，轴承二与轴承座二形成滑动配合，在轴承座二上设有用于推顶轴承二的调节机构；其特征在于：在轴承座一上设有螺孔，螺孔与接纳腔一相连通，在螺孔中套有精密...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈贞毅，周中华，叶毅，李冬梅，万尚炳，王双红，
申请(专利权)人：好米动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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