The invention provides a technical scheme for lightweight saddle assembly, which includes saddle shell assembly. The middle part of the saddle shell assembly is provided with front and rear cross beam plates. Four parallel side plates are installed between the front and rear cross beam plates. The side plates are provided with side plate holes. The side plate holes are socketed with an inner limit hollow support shaft and the inner limit hollow support. The shaft comprises a shaft body, one end of the shaft body is provided with a limit flange, the shaft body is provided with a pin hole, the pin hole is installed with a pin shaft, and the shaft body is rotated and connected with a support. The whole saddle assembly conforms to the lightweight design, the overall weight is light, and the problem of low strength caused by lightweight design is avoided at the same time.
【技术实现步骤摘要】
一种轻量化鞍座总成
本专利技术涉及一种汽车零部件,尤其是一种轻量化鞍座总成。
技术介绍
鞍座作为连接牵引车与挂车核心承载零部件,其安全性尤为重要,现有鞍座重点考虑到可靠性设计,对于轻量化设计重视程度不足,随着国家对环保要求的提高,为节约燃油损耗,汽车零部件轻量化设计趋势日趋明显,轻量化鞍座需求明显。这是现有技术所存在的不足之处。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种轻量化鞍座总成的技术方案。本方案是通过如下技术措施来实现的:一种轻量化鞍座总成,包括鞍座壳体总成,所述鞍座壳体总成中部设有前横梁板与后横梁板,所述前横梁板与后横梁板之间安装有四块平行设置的侧板,所述侧板上设有侧板孔,所述侧板孔内插接有内限位空心支座轴,所述内限位空心支座轴包括轴体,所述轴体一端设有限位法兰,所述轴体上设有销轴孔,所述销轴孔内安装有销轴,所述轴体上转动连接有支座。本专利技术的进一步改进还有,所述轴体端部设有限位槽,所述侧板上设有限位,所述限位槽与限位块配合。本专利技术的进一步改进还有,所述轴体中间部位设有减重孔。本专利技术的进一步改进还有,所述支座包括支座轴套,所述支座轴套两侧各安装有一弧形侧板,所述弧形侧板上设有若干安装孔。本专利技术的进一步改进还有,所述弧形侧板上设有减重孔,减重孔为长圆孔。本专利技术的进一步改进还有,所述弧形侧板边缘设有减重边。本专利技术的进一步改进还有,所述支座轴套下方焊接有底部加强筋。本专利技术的进一步改进还有,所述鞍座壳体总成的外弧形壳体上设有调节通孔,所述调节通孔内连接有半螺纹鞍座调节杆总成,所述半螺纹鞍座调 ...
【技术保护点】
1.一种轻量化鞍座总成,包括鞍座壳体总成(2),其特征是:所述鞍座壳体总成(2)中部设有前横梁板与后横梁板,所述前横梁板与后横梁板之间安装有四块平行设置的侧板,所述侧板上设有侧板孔(22),所述侧板孔(22)内插接有内限位空心支座轴(6),所述内限位空心支座轴(6)包括轴体(27),所述轴体(27)一端设有限位法兰(25),所述轴体(27)上设有销轴孔(29),所述销轴孔(29)内安装有销轴(5),所述轴体(27)上转动连接有支座(7)。
【技术特征摘要】
1.一种轻量化鞍座总成,包括鞍座壳体总成(2),其特征是:所述鞍座壳体总成(2)中部设有前横梁板与后横梁板,所述前横梁板与后横梁板之间安装有四块平行设置的侧板,所述侧板上设有侧板孔(22),所述侧板孔(22)内插接有内限位空心支座轴(6),所述内限位空心支座轴(6)包括轴体(27),所述轴体(27)一端设有限位法兰(25),所述轴体(27)上设有销轴孔(29),所述销轴孔(29)内安装有销轴(5),所述轴体(27)上转动连接有支座(7)。2.根据权利要求1所述的轻量化鞍座总成,其特征在是:所述轴体(27)端部设有限位槽(28),所述侧板上设有限位块(21),所述限位槽(28)与限位块(21)配合。3.根据权利要求1所述的轻量化鞍座总成,其特征在是:所述轴体(27)中间部位设有减重孔(30)。4.根据权利要求1所述的轻量化鞍座总成,其特征在是:所述支座(7)包括支座轴套(32),所述支座轴套(32)两侧各安装有一弧形侧板(34),所述弧形侧板(34)上设有若干安装孔(36)。5.根据权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩魁,张付增,李中敬,刘玉志,王军,徐伟刚,
申请(专利权)人:中国重汽集团济南动力有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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