The utility model discloses a bicycle ring which is easy to disassemble, including a bicycle ring. The outer side of the bicycle ring is equipped with tyres, the inner side of the bicycle ring is equipped with anti-skid lines, the inner side of the bicycle ring is equipped with a shell evenly, the bottom of the shell is equipped with buttons, and the inner side of the button is equipped with a third spring, and the top side of the button is equipped with connecting rods. The top of the connecting rod is provided with a chuck, and the bottom end of the inner shell is provided with an insertion rod. The utility model can squeeze the tire through the tire running on the road surface, when encountering obstacles such as stones, the stones can force the tire at the corresponding position to the car ring, make the car ring extrude the fixed block, make the fixed block extrude the compression cylinder, make the compression cylinder compress the second spring on the outside, and the top of the compression cylinder exerts force on the expansion cylinder, thereby extruding the expansion cylinder.
【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的自行车车圈
本技术涉及自行车零配件
,具体为一种便于拆卸的自行车车圈。
技术介绍
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为自行车或脚踏车,在港澳则通常称其为单车,而在日本称为自転车,自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车,而自行车车圈为自行车的核心结构,因自行车经常在各种路面行驶,从而对自行车的减震尤为重要,为防止车圈变形损坏,从而对车圈设计一种减震装置,以保护车圈变形损坏,以及起到一定减震作用,而目前的减震装置不太理想,无法对车圈各边受力起到良好减震保护效果,且减震效果不佳,另外目前的车圈不易拆卸,从而为维修更换带来不便,其次在进行刹车时,经常出现打滑现象,因为可能造成人生安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于拆卸的自行车车圈,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于拆卸的自行车车圈,包括车圈,所述车圈的外侧安装有轮胎,所述车圈的两侧设置有防滑纹,所述车圈的内侧均匀安装有壳体,所述壳体两侧的底部设置有按钮,且按钮的内侧安装有第三弹簧,所述按钮的顶部一侧安装有连接杆,所述连接杆的顶部安装有卡块,所述壳体内部的底端安装有插杆,所述壳体内部设置有固定块,且固定块的两侧设置有与卡块相配合的卡槽,所述固定块的底部设置有与插杆相配合的插槽,所述固定块的顶部安装有压缩筒,且压缩筒的外侧设置有第二弹簧,所述压缩筒的顶部安装有伸缩筒,且伸缩筒的外侧设置有第一弹簧,所述伸缩筒的顶部上端连接块,且上 ...
【技术保护点】
1.一种便于拆卸的自行车车圈,包括车圈(11),其特征在于:所述车圈(11)的外侧安装有轮胎(2),所述车圈(11)的两侧设置有防滑纹(3),所述车圈(11)的内侧均匀安装有壳体(6),所述壳体两侧的底部设置有按钮(20),且按钮(20)的内侧安装有第三弹簧(16),所述按钮(20)的顶部一侧安装有连接杆(19),所述连接杆(19)的顶部安装有卡块(18),所述壳体(6)内部的底端安装有插杆(15),所述壳体(6)内部设置有固定块(12),且固定块(12)的两侧设置有与卡块(18)相配合的卡槽(13),所述固定块(12)的底部设置有与插杆(15)相配合的插槽(14),所述固定块(12)的顶部安装有压缩筒(5),且压缩筒(5)的外侧设置有第二弹簧(7),所述压缩筒(5)的顶部安装有伸缩筒(1),且伸缩筒(1)的外侧设置有第一弹簧(8),所述伸缩筒(1)的顶部上端连接块(10),且上端连接块(10)的顶部安装有铰接块(4),所述铰接块(4)的另一端安装有车毂(9)。
【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的自行车车圈,包括车圈(11),其特征在于:所述车圈(11)的外侧安装有轮胎(2),所述车圈(11)的两侧设置有防滑纹(3),所述车圈(11)的内侧均匀安装有壳体(6),所述壳体两侧的底部设置有按钮(20),且按钮(20)的内侧安装有第三弹簧(16),所述按钮(20)的顶部一侧安装有连接杆(19),所述连接杆(19)的顶部安装有卡块(18),所述壳体(6)内部的底端安装有插杆(15),所述壳体(6)内部设置有固定块(12),且固定块(12)的两侧设置有与卡块(18)相配合的卡槽(13),所述固定块(12)的底部设置有与插杆(15)相配合的插槽(14),所述固定块(12)的顶部安装有压缩筒(5),且压缩筒(5)的外侧设置有第二弹簧(7),所述压缩筒(5)的顶部安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜娜,
申请(专利权)人:天津子鉴自行车零件有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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