The invention relates to a split container corner and its manufacturing process. The split container corner is composed of a shell and a sealing plate fixed connection. The container corner is divided into two parts (shell and sealing plate), the shell is manufactured by forging process, and then the shell is fixed to the sealing plate. At the same time, compared with the traditional casting process, the production cost of split manufacturing process is reduced by about 10%, which has obvious economic advantages. After forging process, the local defects such as casting looseness and air hole are eliminated, and the strength is obviously improved. Under the condition of constant strength requirement, the weight of corner can be further reduced, thus saving materials and further improving economic benefits.
【技术实现步骤摘要】
一种分体式集装箱角件及其制造工艺
本专利技术属于物流运输设备领域，具体涉及为一种分体式集装箱角件及其制造工艺。
技术介绍
集装箱角件又被成为集装箱箱角，吊角，顾名思义就是安装在集装箱8个角的固定件，主要是集装箱的起吊、搬运、固定、堆码和拴固作业中都起着关键作用，一般来说，箱体所承受的任何作用力也几乎全是通过角件来传递。作为箱体的最外缘，角件还起着保护整个箱体的作用，一旦角件受损或破裂，恐怕集装箱也就没有“用武之地”了。在ISO1161标准中还严格规定了它的结构尺寸和定位尺寸,以此为实现集装箱自动化作业提供必要的条件。目前，集装箱角件均以铸造工艺为主要生产工艺，因为铸造本身的成本比较高，且容易产生材质不均匀，铸造疏松及气眼等局部缺陷，对其自身机械强度影响很大。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种分体式集装箱角件及其制造工艺，本专利技术采用分体制造工艺，相较于传统铸造工艺，生产成本降低了约10％，有明显的经济优势。并且通过锻造工艺后，消除铸造疏松及气眼等局部缺陷，强度明显提升；在强度要求不变的情况下，角件重量可以进一步降低，从而节约材...
【技术保护点】
1.一种分体式集装箱角件，其特征在于：包括壳体(1)以及密封板(2)，所述的壳体(1)由顶面以及四个端面组成，壳体(1)顶面上设有顶孔(1a)，壳体(1)左端面上设有侧孔(1b)，壳体(1)前端面上设有端孔(1c)，所述的壳体(1)底面与密封板(2)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种分体式集装箱角件，其特征在于：包括壳体(1)以及密封板(2)，所述的壳体(1)由顶面以及四个端面组成，壳体(1)顶面上设有顶孔(1a)，壳体(1)左端面上设有侧孔(1b)，壳体(1)前端面上设有端孔(1c)，所述的壳体(1)底面与密封板(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种分体式集装箱角件，其特征在于：所述的壳体(1)与密封板(2)通过焊接工艺固定连接。3.根据权利要求2所述的一种分体式集装箱角件的制造工艺，其特征在于，包含以下步骤：第一步，配料：将Q345B圆钢坯料切断；第二步，锻造加热：将切断后的坯料通过中频加热，加热至1050℃-1100℃；第三步，制坯：制坯前将模具预热至300℃，并对模具喷涂润滑剂，将加热的圆钢放至模具里，进行制坯；第四步，初锻：将上一步制坯后所得到的毛坯放至初锻模具里，进行初锻；第五步，精锻：将上一步初锻后所得到的毛坯放至精锻模具里，尺寸基本打靠到位；第六步，切边：将上一步精锻后所得到的毛坯多余的废边切除；第七步，精整：对上一步所得到的毛坯尺寸进行精整，达到图纸设计要求；第八步，抛丸：去除上一步所得到...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉宝，朱虎，
申请(专利权)人：张家港市隆德锻压件厂，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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