The invention discloses a dual-mode water-cooled hub die, which comprises a die cover plate, a bottom die, a die and a casting die. The inner part of the bottom die is provided with a receptacle, the bottom screw of the receptacle is fixed with a hydraulic ejector rod, the top of the hydraulic ejector rod is welded with a casting die, the top of the bottom die is provided with a die cover plate, the lower side of the die cover plate is welded with a die, and the die and the casting die are jointly surrounded to form a die cavity of the wheel hub. There are several cooling pipes embedded in the side wall of the bottom die, and both ends of the cooling pipe are welded with No. 1 drainage pipe and No. 1 water supply pipe. The dual-mode water-cooled hub die of the present invention can conduct differential heat transfer at different wall thickness of the rim through the setting of thick and thin diameter pipes, which can make the different wall thickness of the rim closer to the same cooling, increase the integrality of the rim casting and improve the wheel shape. The quality of rim, the weld of thick and thin tube can avoid superheating or supercooling. The heat transfer water can be cooled and then enter the bottom die to maintain the heat transfer performance of heat transfer water.
【技术实现步骤摘要】
一种双模水冷式轮毂模具
本专利技术涉及一种双模轮毂模具,特别涉及一种双模水冷式轮毂模具,属于轮毂模具
技术介绍
铸造法成形轮毂是大多铝合金轮毂生产企业所用的主要生产方法,常用的铸造方法主要有重力铸造、低压铸造、挤压铸造及充氧铸造等,重力铸造又称双模制造,是依靠铝液自身的重力进行充型,这种方法相对较简单,设备条件要求不高,成本低,但生产稳定性差,铝液凝固过程中容易出现缩松、缩孔等铸造缺陷,轮辋各处壁厚不同,轮辋与轮辐连接处易产生较大缩孔,产品的力学性能较差,且现有双模轮毂模具冷却机构布管较为复杂,冷水换热能力随入模时间的增长而变低,难以实现轮辋各部分有效降温。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种双模水冷式轮毂模具。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种双模水冷式轮毂模具,包括模盖板、底模、压模和铸模,所述底模的内部开设有容纳腔,所述容纳腔的底壁螺丝固定有液压顶出杆,所述液压顶出杆的顶端焊接有铸模,所述底模的上方设有模盖板,所述模盖板的下侧焊接有压模,所述压模和铸模共同围成形成轮毂的模腔,所述底模的侧壁嵌设有若干冷却管,所述冷却管的两端均焊接有一号排水管和一号给水管,所述冷却管包括粗径管、细径管和模底冷管,所述冷却管的外侧均套接有补冷管,若干所述补冷管均位于底模外侧,所述底模的两端分别焊接有二号给水管和二号排水管。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述冷却管整体呈蛇形,所述冷却管包括一个模底冷管、若干细径管和若干粗径管,所述粗径管、细径管和模底冷管依次连通。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述粗径管和细径管交替设置,所述粗径管和细径管 ...
【技术保护点】
1.一种双模水冷式轮毂模具,包括模盖板(1)、底模(2)、压模(3)和铸模(4),其特征在于,所述底模(2)的内部开设有容纳腔(6),所述容纳腔(6)的底壁螺丝固定有液压顶出杆(5),所述液压顶出杆(5)的顶端焊接有铸模(4),所述底模(2)的上方设有模盖板(1),所述模盖板(1)模盖板(1)的下侧焊接有压模(3),所述压模(3)和铸模(4)共同围成形成轮毂的模腔,所述底模(2)的侧壁嵌设有若干冷却管(7),所述冷却管(7)的两端均焊接有一号排水管(8)和一号给水管(9),所述冷却管(7)包括粗径管(14)、细径管(15)和模底冷管(13),所述冷却管(7)的外侧均套接有补冷管(10),若干所述补冷管(10)均位于底模(2)外侧,所述底模(2)的两端分别焊接有二号给水管(11)和二号排水管(12)。
【技术特征摘要】
1.一种双模水冷式轮毂模具,包括模盖板(1)、底模(2)、压模(3)和铸模(4),其特征在于,所述底模(2)的内部开设有容纳腔(6),所述容纳腔(6)的底壁螺丝固定有液压顶出杆(5),所述液压顶出杆(5)的顶端焊接有铸模(4),所述底模(2)的上方设有模盖板(1),所述模盖板(1)模盖板(1)的下侧焊接有压模(3),所述压模(3)和铸模(4)共同围成形成轮毂的模腔,所述底模(2)的侧壁嵌设有若干冷却管(7),所述冷却管(7)的两端均焊接有一号排水管(8)和一号给水管(9),所述冷却管(7)包括粗径管(14)、细径管(15)和模底冷管(13),所述冷却管(7)的外侧均套接有补冷管(10),若干所述补冷管(10)均位于底模(2)外侧,所述底模(2)的两端分别焊接有二号给水管(11)和二号排水管(12)。2.根据权利要求1所述的一种双模水冷式轮毂模具,其特征在于,所述冷却管(7)整体呈蛇形,所述冷却管(7)包括一个模底冷管(13)、若干细径管(15)和若干粗径管(14),所述粗径管(14)、细径管(15)和模底冷管(13)依次连通。3.根据权利要求1所述的一种双模水冷式轮毂模具,其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘福东,高翔,张传勇,
申请(专利权)人:重庆众异特巧匠模具科技有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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