球头销壳体制造技术

本实用新型专利技术提供了一种球头销壳体，属于汽车转向系统零部件技术领域。它解决了现有的球头直接是与压垫抵靠接触连接，压垫容易移位，使用寿命短的问题。本球头销壳体包括本体，本体内具有用于连接球销座的球腔槽，球腔槽内可拆卸固连有内衬座，内衬座和本体之间具有能使内衬座始终与本体球腔槽槽内壁紧触的辅助装置，内衬座上具有半球形内壁，内衬座的半球形内壁上具有若干道环形并能润滑半球形内壁的储油槽，每道储油槽平行且间隔分布在内衬座的半球形内壁上。本实用新型专利技术结构简单、转向灵活、方便实用、使用寿命长。

Ball pin housing

The utility model provides a spherical pin shell, which belongs to the technical field of automobile steering system components. The utility model solves the problem that the existing ball head is directly contacted with the pressure pad, the pressure pad is easy to shift and the service life is short. The spherical head pin shell comprises a body, which has a spherical cavity groove for connecting the spherical pin seat. The spherical cavity groove is detachable and fixed with an inner liner. Between the liner seat and the body, there is an auxiliary device which can make the inner liner always contact with the inner wall of the spherical cavity groove of the body. The inner liner seat has a hemispherical inner wall, and the hemispherical inner wall of the inner liner seat has several rounds and can lubricate the storage of the hemispherical inner wall. Oil tank, each tank is parallel and spaced on the hemispherical inner wall of the inner liner. The utility model has the advantages of simple structure, flexible steering, convenience and practicability, and long service life.

【技术实现步骤摘要】
球头销壳体
本技术属于汽车转向系统零部件
，涉及一种球头销壳体。
技术介绍
汽车用转向拉杆总成，主要承受转向系统的转向与支撑作用，转向拉杆总成是转向系统中最为重要的部件之一，它主要承受汽车行驶过程中的转向作用，对车辆的操纵稳定性和行驶安全性起到关键作用。现有市场上的汽车转向拉杆球头结构设计不合理，如中国专利专利号为：“201620839473.5”所述的汽车转向拉杆球头，其主要结构为：包括拉杆和球头，球头设置在球座内，球座位于球头外壳的内部，所述的球头下端面设置有压垫，所述的球头外壳下方设置有封盖，在封盖和压垫之间设置有压紧弹簧，在压紧弹簧的外侧包覆有橡胶套。在上述的结构中，该球头直接是与压垫抵靠接触连接，压垫与球头外壳主要是靠弹簧支撑，该弹簧是形变体，压垫容易移位，导致球头转向失效，使用寿命短，该有球头与压垫抵靠接触时摩擦力较大，转向不灵活。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、转向灵活、使用寿命长的球头销壳体。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种球头销壳体，包括本体，所述的本体内具有用于连接球销座的球腔槽，所述的本体的下端可拆卸固连有用于与连杆连接的连接柱，其特征在于，所述的球腔槽内可拆卸固连有内衬座，所述的内衬座和本体之间具有能使内衬座始终与本体球腔槽槽内壁紧触的辅助装置，所述的内衬座上具有半球形内壁，所述内衬座的半球形内壁上具有若干道环形并能润滑半球形内壁的储油槽，每道储油槽平行且间隔分布在所述的内衬座的半球形内壁上。本球头销壳体中设置内衬座，内衬座通过辅助装置与本球头销壳体本体连接并通过辅助装置将内衬座牢牢固定在本体球腔槽槽内，目的是使球销座连接时转向稳定，使用寿命长，还有在内衬座的半球形内壁上设置储油槽，该球销座在内衬座上转动灵活，使用舒适性较高，使用方便。在上述的球头销壳体中，所述的储油槽设置的数量为两道，每道储油槽的横截面为圆形。该储油槽的横截面的圆形壁上切出油口，该储油槽储油、出油效果较好。在上述的球头销壳体中，所述的本体的下端具有带有内螺纹的连接部，所述的连接柱的上端具有带有外螺纹的插接部，所述的插接部通过外螺纹与内螺纹的螺旋配合螺旋固连接在所述的连接部上。该本体与连接柱分体制造，加工、组装维修方便。在上述的球头销壳体中，所述的球腔槽的槽底部竖直设置有连接孔，所述的内衬座的底部设置有与所述的连接孔同孔径设置并与连接孔轴向相对应的贯穿孔，所述的连接孔中螺旋有螺栓且该螺栓伸进所述的球腔槽内，所述的内衬座通过贯穿孔可拆卸螺旋固定在所述的螺栓的伸入端上。该内衬座通过螺纹连接方式固定在螺栓上，拆卸方便，偏于摩擦受损时更换、维修。在上述的球头销壳体中，所述的辅助装置包括螺栓的下端具有头部，所述的连接柱的端面上设置有让位槽，所述的头部处于让位槽中，所述的螺栓上穿设有弹簧，所述的弹簧一端弹性抵靠在所述的本体上，所述的弹簧的另一端弹性抵靠在所述的头部上。该弹簧的主要作用是防止螺栓松动，间接保证内衬座在本体球腔槽槽内连接结构稳定，使用寿命长。在上述的球头销壳体中，所述的本体的外壁的中部位置还具有用于本体上端铆接工序的环形卡口。这样设置的目的是使本体的外壁的上段便于铆接加工工艺。与现有技术相比，本球头销壳体中设置内衬座，内衬座设置在本体球腔槽中连接结构稳定，使球销座连接时转向稳定，使用寿命长；本技术结构简单、转向灵活、方便实用、使用寿命长。附图说明图1是本球头销壳体的剖视结构示意图。图2是图1中A部的放大结构示意图。图中，1、本体；1a、连接部；2、连接柱；2a、插接部；3、内衬座；4、储油槽；5、螺栓；6、头部；7、弹簧；8、环形卡口。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1和图2所示，本球头销壳体主要由本体1组成，本体1内具有用于连接球销座的球腔槽，本体1的下端可拆卸固连有用于与连杆连接的连接柱2，连接柱2与本体1的具体连接方式为：本体1的下端具有带有内螺纹的连接部1a，连接柱2的上端具有带有外螺纹的插接部2a，插接部2a通过外螺纹与内螺纹的螺旋配合螺旋固连接在所述的连接部1a上。球腔槽内可拆卸固连有内衬座3，实际制造时，该内衬座3与球腔槽的具体连接方式为：该球腔槽的槽底部竖直设置有连接孔，内衬座3的底部设置有与连接孔同孔径设置并与连接孔轴向相对应的贯穿孔，连接孔中螺旋有螺栓5且该螺栓5伸进球腔槽内，内衬座3通过贯穿孔可拆卸螺旋固定在螺栓5的伸入端上。内衬座3和本体1之间具有能使内衬座3始终与本体1球腔槽槽内壁紧触的辅助装置，在实际制造时，该辅助装置的具体结构为：螺栓5的下端具有头部6，连接柱2的端面上设置有让位槽，头部6处于让位槽中，螺栓5上穿设有弹簧7，弹簧7一端弹性抵靠在本体1上，弹簧7的另一端弹性抵靠在头部6上。内衬座3上具有半球形内壁，内衬座3的半球形内壁上具有若干道环形并能润滑半球形内壁的储油槽4，每道储油槽4平行且间隔分布在内衬座3的半球形内壁上，在实际应用时，该储油槽4设置的数量为两道，每道储油槽4的横截面为圆形。为了使本体1的外壁的上段便于铆接加工工艺，本体1的外壁的中部位置还具有用于本体1上端铆接工序的环形卡口8。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种球头销壳体，包括本体（1），所述的本体（1）内具有用于连接球销座的球腔槽，所述的本体（1）的下端可拆卸固连有用于与连杆连接的连接柱（2），其特征在于，所述的球腔槽内可拆卸固连有内衬座（3），所述的内衬座（3）和本体（1）之间具有能使内衬座（3）始终与本体（1）球腔槽槽内壁紧触的辅助装置，所述的内衬座（3）上具有半球形内壁，所述内衬座（3）的半球形内壁上具有若干道环形并能润滑半球形内壁的储油槽（4），每道储油槽（4）平行且间隔分布在所述的内衬座（3）的半球形内壁上。

【技术特征摘要】
1.一种球头销壳体，包括本体（1），所述的本体（1）内具有用于连接球销座的球腔槽，所述的本体（1）的下端可拆卸固连有用于与连杆连接的连接柱（2），其特征在于，所述的球腔槽内可拆卸固连有内衬座（3），所述的内衬座（3）和本体（1）之间具有能使内衬座（3）始终与本体（1）球腔槽槽内壁紧触的辅助装置，所述的内衬座（3）上具有半球形内壁，所述内衬座（3）的半球形内壁上具有若干道环形并能润滑半球形内壁的储油槽（4），每道储油槽（4）平行且间隔分布在所述的内衬座（3）的半球形内壁上。2.根据权利要求1所述的球头销壳体，其特征在于，所述的储油槽（4）设置的数量为两道，每道储油槽（4）的横截面为圆形。3.根据权利要求1或2所述的球头销壳体，其特征在于，所述的本体（1）的下端具有带有内螺纹的连接部（1a），所述的连接柱（2）的上端具有带有外螺纹的插接部（2a），所述的插接部（2a）通过外螺纹与内螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建平，张海珊，
申请(专利权)人：玉环恒鑫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33