球头销模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种球头销模具，包括产品(1)，所述的产品(1)包括位于头部的球头(2)、第一杆部(3)、第二杆部(4)、第三杆部(5)、第四杆部(6)和位于尾部的第五杆部(7)，所述的第一杆部(3)位于球头(2)和第二杆部(4)之间，所述的第三杆部(5)位于第二杆部(4)和第四杆部(6)之间，所述的第三杆部(5)为倒圆台状，它还包括用于强束第二杆部(4)的第一模具、用于强束第三杆部(5)和第四杆部(6)的第二模具、用于镦粗第一杆部(3)和强束第五杆部(7)的第三模具和用于成型球头(2)的第四模具，本实用新型专利技术提供一种成本低、强度高、硬度高且使用寿命长的球头销模具。

Ball pin die

\u672c\u5b9e\u7528\u65b0\u578b\u516c\u5f00\u4e86\u4e00\u79cd\u7403\u5934\u9500\u6a21\u5177\uff0c\u5305\u62ec\u4ea7\u54c1(1)\uff0c\u6240\u8ff0\u7684\u4ea7\u54c1(1)\u5305\u62ec\u4f4d\u4e8e\u5934\u90e8\u7684\u7403\u5934(2)\u3001\u7b2c\u4e00\u6746\u90e8(3)\u3001\u7b2c\u4e8c\u6746\u90e8(4)\u3001\u7b2c\u4e09\u6746\u90e8(5)\u3001\u7b2c\u56db\u6746\u90e8(6)\u548c\u4f4d\u4e8e\u5c3e\u90e8\u7684\u7b2c\u4e94\u6746\u90e8(7)\uff0c\u6240\u8ff0\u7684\u7b2c\u4e00\u6746\u90e8(3)\u4f4d\u4e8e\u7403\u5934(2)\u548c\u7b2c\u4e8c\u6746\u90e8(4)\u4e4b\u95f4\uff0c\u6240\u8ff0\u7684\u7b2c\u4e09\u6746\u90e8(5)\u4f4d\u4e8e\u7b2c\u4e8c\u6746\u90e8(4)\u548c\u7b2c\u56db\u6746\u90e8(6)\u4e4b\u95f4\uff0c\u6240\u8ff0\u7684\u7b2c\u4e09\u6746\u90e8(5)\u4e3a\u5012\u5706\u53f0\u72b6\uff0c\u5b83\u8fd8\u5305\u62ec\u7528\u4e8e\u5f3a\u675f\u7b2c\u4e8c\u6746\u90e8(4)\u7684\u7b2c\u4e00\u6a21\u5177\u3001\u7528\u4e8e\u5f3a\u675f\u7b2c\u4e09\u6746\u90e8(5)\u548c\u7b2c\u56db\u6746\u90e8(6)\u7684\u7b2c\u4e8c\u6a21\u5177\u3001\u7528\u4e8e\u9566\u7c97\u7b2c\u4e00\u6746\u90e8(3)\u548c\u5f3a\u675f\u7b2c\u4e94\u6746\u90e8(7)\u7684\u7b2c\u4e09\u6a21\u5177\u548c\u7528\u4e8e\u6210\u578b\u7403\u5934(2)\u7684\u7b2c\u56db\u6a21\u5177\uff0c\u672c\u5b9e\u7528\u65b0\u578b\u63d0\u4f9b\u4e00\u79cd\u6210\u672c\u4f4e\u3001\u5f3a\u5ea6\u9ad8\u3001\u786c\u5ea6\u9ad8\u4e14\u4f7f\u7528\u5bff\u547d\u957f\u7684\u7403\u5934\u9500\u6a21\u5177\u3002

【技术实现步骤摘要】
球头销模具
本技术涉及一种模具，尤其涉及一种球头销模具。
技术介绍
球头销是汽车、拖拉机上的重要连接零件，同时也是保证汽车操纵的稳定性，行驶的平顺性、舒适性、安全性及使汽车正确、准确行驶的关键部件，有一种球头销结构复杂，由多段不同直径大小的柱体组成，加工难度高，据现有技术，利用车床对物料进行车削，浪费材料，成本高，同时强度低硬度低，使用寿命短。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺陷，提供一种成本低、强度高、硬度高且使用寿命长的球头销模具。本技术所采取的技术方案是：一种球头销模具，包括产品，所述的产品包括位于头部的球头、第一杆部、第二杆部、第三杆部、第四杆部和位于尾部的第五杆部，所述的第一杆部位于球头和第二杆部之间，所述的第三杆部位于第二杆部和第四杆部之间，所述的第三杆部为倒圆台状，它还包括用于强束第二杆部的第一模具、用于强束第三杆部和第四杆部的第二模具、用于镦粗第一杆部和强束第五杆部的第三模具和用于成型球头的第四模具。采用以上结构后，本技术与现有技术相比具有以下优点：球头销的杆部由第一杆部、第二杆部、第三杆部、第四杆部和位于尾部的第五杆部这五个杆部组成，尺寸大小不一样，一般的方式很难生产，利用第一模具、第二模具、第三模具和第四模具，依次对物料进行冷挤压，成本低、强度高、硬度高且使用寿命长，可靠性高。作为优选，所述的第一模具包括第一主模和第一冲模，所述的第一主模包括第一主模壳和位于第一主模壳内的第一模芯，所述的第一模芯内设有用于强束第二杆部的第一型腔，所述的第一冲模包括第一冲模壳和位于第一冲模壳内的第一冲头，所述的第一冲头滑动配合在第一型腔内，利用第一模具把先物料杆强束成第二杆部的大小的杆部，节省材料。作为优选，所述的第二模具包括第二主模、第二主模座和第二冲模，所述的第二冲模与第一冲模一样，所述的第二主模包括第一主模壳和位于第二主模壳的第二模芯，所述的第二模芯内设有用于强束第三杆部的下部分和第四杆部以及用于放置第二杆部的第二型腔，所述的第二主模座位于第二主模的下方，所述的第二主模座内设有用于强束第五杆部使其大小与第四杆部一样的第二腔，所述的第二型腔与第二腔的轴线在同一直线上，所述的第二冲模与第二主模合模，利用第二模具强束第三杆部的下部分和第四杆部，节省时间和材料，成本低。作为优选，所述的第三模具包括第三主模、第三主模套、第三主模座和第三冲模，所述的第三主模位于第三主模套与第三主模座之间，所述的主模位于第三主模座的上方，所述的第三主模包括第三主模壳和位于第三主模壳内的第三模芯，所述的第三模芯内设有用于镦粗第一杆部下部分和放置第二杆部、第三杆部和第四杆部上部分的第三型腔，所述的第三主模座内设有用于强束第五杆部和放置第四杆部下部分的第三腔，所述的主模套内设有用于镦粗第一杆部上部分的第三通道，所述的第三型腔、第三腔和第三通道的轴线在同一直线上，所述的第三冲模包括第三冲模壳和设在第三冲模壳内的第三冲头，所述的第三冲头滑动配合在第三通道内，利用第三模具镦粗第一杆部下部分和用于强束第五杆部，分开成型第一杆部和第五杆部，为下一步工序的加工，可靠性高。作为优选，所述的第四模具包括第四主模、第四主模座和第四冲模，所述的第四主模位于第四主模座的上方，所述的第四主模内设有第四模芯，所述的第四模芯内设有用于成型球头下半部分和用于放置第一杆部、第二杆部、第三杆部和第四杆部上部分的第四型腔，所述的第四主模座内设有用于放置第四杆部下部分和第五杆部的第四腔，所述的第四冲模包括第四冲模壳、位于第四冲模壳内的第四冲头和模芯，所述的模芯内设有用于成型球头上半部分的型腔，所述的第四冲头位于型腔的上方，所述的第四冲头与型腔连通，所述的第四冲头、型腔、第四型腔和第四腔的轴线在同一直线上，利用第四模具成型球头，结构简单，强度高、硬度高。附图说明图1是本技术球头销模具第一模具合模前的主视剖视图。图2是本技术球头销模具第二主模的主视剖视图。图3是本技术球头销模具第三模具合模前的主视剖视图。图4是本技术球头销模具第四合模前的主视剖视图。图5是本技术球头销模具产品的主视剖视图。其中，1、产品，2、球头，3、第一杆部，4、第二杆部，5、第三杆部，6、第四杆部，7、第五杆部，8、第一主模，9、第一冲模，10、第一主模壳，11、第一模芯，12、第一型腔，13、第一冲模壳，14、第一冲头，15、第二主模，16、第一主模壳，17、第二模芯，18、第二型腔，19、第三主模，20、第三冲模，21、第三主模壳，22、第三模芯，23、第二主模座，24、第二腔，25、第三主模套，26、第三主模座，27、第三型腔，28、第三腔，29、第三通道，30、第三冲模壳，31、第三冲头，32、第四主模，33、第四主模座，34、第四模芯，35、第四型腔，36、第四腔，37、第四冲模壳，38、第四冲头，39、模芯，40、型腔。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。如图所示，本技术提供一种球头销模具，包括产品1，所述的产品1包括位于头部的球头2、第一杆部3、第二杆部4、第三杆部5、第四杆部6和位于尾部的第五杆部7，所述的第一杆部3位于球头2和第二杆部4之间，所述的第三杆部5位于第二杆部4和第四杆部6之间，所述的第三杆部5为倒圆台状，它还包括用于强束第二杆部4的第一模具、用于强束第三杆部5和第四杆部6的第二模具、用于镦粗第一杆部3和强束第五杆部7的第三模具和用于成型球头2的第四模具，本技术的优点是球头销的杆部由第一杆部3、第二杆部4、第三杆部5、第四杆部6和位于尾部的第五杆部7这五个杆部组成，尺寸大小不一样，一般的方式很难生产，利用第一模具、第二模具、第三模具和第四模具，依次对物料进行冷挤压，成本低、强度高、硬度高且使用寿命长，可靠性高。所述的第一模具包括第一主模8和第一冲模9，所述的第一主模8包括第一主模壳10和位于第一主模壳10内的第一模芯11，所述的第一模芯11内设有用于强束第二杆部4的第一型腔12，所述的第一冲模9包括第一冲模壳13和位于第一冲模壳10内的第一冲头14，所述的第一冲头14滑动配合在第一型腔12内，利用第一模具把先物料杆强束成第二杆部4的大小的杆部，节省材料。所述的第二模具包括第二主模15、第二主模座23和第二冲模，所述的第二冲模与第一冲模9一样，所述的第二主模15包括第一主模壳16和位于第二主模壳15的第二模芯17，所述的第二模芯17内设有用于强束第三杆部5的下部分和第四杆部6以及用于放置第二杆部4的第二型腔18，所述的第二主模座23位于第二主模15的下方，所述的第二主模座23内设有用于强束第五杆部7使其大小与第四杆部6一样的第二腔24，所述的第二型腔18与第二腔24的轴线在同一直线上，所述的第二冲模与第二主模15合模，利用第二模具强束第三杆部5的下部分和第四杆部6，节省时间和材料，成本低。所述的第三模具包括第三主模19、第三主模套25、第三主模座26和第三冲模20，所述的第三主模19位于第三主模套25与第三主模座26之间，所述的主模19位于第三主模座26的上方，所述的第三主模19包括第三主模壳21和位于第三主模壳21内的第三模芯22，所述的第三模芯22内设有用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种球头销模具，包括产品(1)，所述的产品(1)包括位于头部的球头(2)、第一杆部(3)、第二杆部(4)、第三杆部(5)、第四杆部(6)和位于尾部的第五杆部(7)，所述的第一杆部(3)位于球头(2)和第二杆部(4)之间，所述的第三杆部(5)位于第二杆部(4)和第四杆部(6)之间，所述的第三杆部(5)为倒圆台状，其特征在于：它还包括用于强束第二杆部(4)的第一模具、用于强束第三杆部(5)和第四杆部(6)的第二模具、用于镦粗第一杆部(3)和强束第五杆部(7)的第三模具和用于成型球头(2)的第四模具。

【技术特征摘要】
1.一种球头销模具，包括产品(1)，所述的产品(1)包括位于头部的球头(2)、第一杆部(3)、第二杆部(4)、第三杆部(5)、第四杆部(6)和位于尾部的第五杆部(7)，所述的第一杆部(3)位于球头(2)和第二杆部(4)之间，所述的第三杆部(5)位于第二杆部(4)和第四杆部(6)之间，所述的第三杆部(5)为倒圆台状，其特征在于：它还包括用于强束第二杆部(4)的第一模具、用于强束第三杆部(5)和第四杆部(6)的第二模具、用于镦粗第一杆部(3)和强束第五杆部(7)的第三模具和用于成型球头(2)的第四模具。2.根据权利要求1所述的球头销模具，其特征在于：所述的第一模具包括第一主模(8)和第一冲模(9)，所述的第一主模(8)包括第一主模壳(10)和位于第一主模壳(10)内的第一模芯(11)，所述的第一模芯(11)内设有用于强束第二杆部(4)的第一型腔(12)，所述的第一冲模(9)包括第一冲模壳(13)和位于第一冲模壳(10)内的第一冲头(14)，所述的第一冲头(14)滑动配合在第一型腔(12)内。3.根据权利要求1所述的球头销模具，其特征在于：所述的第二模具包括第二主模(15)、第二主模座(23)和第二冲模，所述的第二冲模与第一冲模(9)一样，所述的第二主模(15)包括第一主模壳(16)和位于第二主模壳(15)的第二模芯(17)，所述的第二模芯(17)内设有用于强束第三杆部(5)的下部分和第四杆部(6)以及用于放置第二杆部(4)的第二型腔(18)，所述的第二主模座(23)位于第二主模(15)的下方，所述的第二主模座(23)内设有用于强束第五杆部(7)使其大小与第四杆部(6)一样的第二腔(24)，所述的第二型腔(18)与第二腔(24)的轴线在同一直线上，所述的第二冲模与第二主模(15)合模。4.根据权利要求1所述的球头销模具，其特征在于：所述的第三模具包括第三主模(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐瑗徽，徐锡云，张国辉，
申请(专利权)人：宁海县鑫鸿汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33