一种旋转式控制臂装置制造方法及图纸

技术编号:20438307 阅读:68 留言:0更新日期:2019-02-26 23:28
本发明专利技术公布了一种旋转式控制臂装置,它包括基座、推拉杆、扇形齿轮、控制臂、中心螺栓和液压油缸,其中推拉杆下端的齿条与扇形齿轮有序啮合、中心螺栓有序固装在基座上、扇形齿轮套装在中心螺栓上、控制臂4有序固装在扇形齿轮3上,该种装置设计科学、结构紧凑、性能可靠、装卸便捷、成本低廉,可便捷地与多种水陆两栖车艇装配、并显著提高其抗水阻力和冲击力的能力,增加车辆水面浮渡时的稳定性和安全可靠性。

A Rotary Control Arm Device

The invention discloses a rotary control arm device, which comprises a base, a push-pull rod, a sector gear, a control arm, a central bolt and a hydraulic cylinder. The rack at the lower end of the push-pull rod engages with the sector gear in an orderly manner, the central bolt is orderly fixed on the base, the sector gear sleeve is installed on the central bolt, and the control arm 4 is orderly fixed on the sector gear 3. The design of the device is scientific and knotty. Compact structure, reliable performance, convenient loading and unloading, low cost, can be easily assembled with a variety of amphibious vehicles and boats, and significantly improve their ability to resist water resistance and impact force, increase the stability and safety reliability of vehicles when floating on the water surface.

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式控制臂装置
本专利技术涉及到一般的液压机械装置,具体地说是一种可安装于车辆底部两侧的旋转式控制臂装置。
技术介绍
当水陆两栖车进入水面浮渡状态后,其装配的折叠式浮筒或折叠式滑水板、将依靠安装于“浮筒”或“滑水板”纵向位置上的两个(或三个)“旋转臂”对其进行控制。该种控制方式虽结构简单,但在强大的水阻力的冲击下,对“浮筒”或“滑水板”的稳定性、安全可靠性乃至使用寿命仍存在着诸多的不确定性。
技术实现思路
本专利技术的目的,就是要提供一种设计科学、结构紧凑、性能可靠、装卸便捷、成本低廉,且可与多种水陆两栖车辆配套的“旋转式控制臂装置”。该种装置由精心设装的齿轮齿条机构和液压油缸有机组成,可对折叠式浮筒或滑水板中部的边缘上增加一个控制点,这样就将原来对折叠式浮筒或滑水板的“一线两点式控制”变成了“三点式控制”,故可显著提高折叠式浮筒或滑水板抗水阻力和冲击力的能力,增加车辆水面浮渡时的稳定性和安全可靠性,且这种“旋转式控制臂装置”也完全不影响车轮的正常运转和车辆的通过性。本专利技术是采取如下的技术方案实现其专利技术目的的。一种旋转式控制臂装置,它包括基座1、推拉杆2、扇形齿轮3、控制臂4、中心螺栓5和液压油缸6。其中:基座1上有序开设有安装孔1a、推拉杆孔1b和中心螺栓孔1c。推拉杆2的上端设有连接孔2a、下端开设有齿条2b。扇形齿轮3上开设有中心孔3a。控制臂4有序固装在扇形齿轮3上。中心螺栓5有序固装在基座1上,扇形齿轮3经中心孔3a、垫片和螺母套装在中心螺栓5上。推拉杆2有序插装在基座1上的推拉杆孔1b中、其下端的齿条2b与扇形齿轮3有序啮合。液压油缸6的伸缩杆经螺栓与推拉杆2上端的连接孔2a有序连接。基座1经紧固螺栓及安装孔1a有序固装在车架(船体)底部的两侧。在操控系统的指令下、液压油缸6向外伸出、推动推拉杆2沿着推拉杆孔1b向下运动,在齿条的推动下、扇形齿轮3及其与之一体的控制臂4随之产生旋转、直到预先设定的工作位置。反之,在操控系统的指令下、液压油缸6向内收缩、拉动推拉杆2沿着推拉杆孔1b向上运动,在齿条的作用下、扇形齿轮3及其与之一体的控制臂4随之产生反向旋转、直到回到初始位置。由于采用了上述技术方案,本专利技术较完美的实现了其专利技术目的。它较类似产品更具有以下突出优点(即有益效果)。1、设计科学合理、结构简单紧凑、动作反应灵敏。2、操作简便、性能可靠、装卸便捷、成本低廉。附图说明下面结合给出的附图来对本专利技术作进一步描述。图1为本专利技术整体结构初始状态的主视图。图2为本专利技术整体结构打开状态的主视图。具体实施方式由图1和图2可知,本专利技术包括基座1、推拉杆2、扇形齿轮3、控制臂4、中心螺栓5和液压油缸6。由图1和图2还知,为了实现本专利技术与车架(船体)的便捷装配,特在基座1上有序开设有多个安装孔1a,基座1经紧固螺栓及安装孔1a可有序固装在车架(船体)底部的两侧。由图1和图2还知,为了不影响车轮的正常运转和车辆的通过性,特将本专利技术中的控制臂4设装成了“旋转式”,控制臂4以扇形齿轮3上的中心孔3a为中心、可旋转90度。由图1和图2还知,为了便于加工制造,特将扇形齿轮3和控制臂4设计成了两个独立的部件,控制臂4通过销轴或焊接与扇形齿轮3有机连为一体。由图1和图2还知,本专利技术由基座1和精心设装的齿轮齿条机构以及液压油缸6有机组成,当控制臂4、在液压油缸6、推拉杆2和扇形齿轮3的作用下完成90度的旋转后,其前端可到达预设在“浮筒或滑水板”上的控制点,这就将原来全靠两个旋转臂对折叠式浮筒或滑水板的“一线两点式控制”变成了由两个旋转臂和一个控制臂4共同组成的“三点式控制”。故可显著提高折叠式浮筒或滑水板抗水阻力和冲击力的能力,增加车辆水面浮渡时的稳定性和安全可靠性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转式控制臂装置,它包括基座(1)、推拉杆(2)、扇形齿轮(3)、控制臂(4)、中心螺栓(5)和液压油缸(6)。

【技术特征摘要】
1.一种旋转式控制臂装置,它包括基座(1)、推拉杆(2)、扇形齿轮(3)、控制臂(4)、中心螺栓(5)和液压油缸(6)。2.根据权利要求1所述的一种旋转式控制臂装置,其特征是基座(1)上有序开设有多个安装孔(1a),基座(1)经紧固螺栓及安装孔(1a)可有序固装在车架(船体)底部的两侧。3.根据权利要求1所述的一种旋转式控制臂装置,其特征是扇形齿轮(3)上开设有中心孔(3a),控制臂(4)通过紧固螺丝或焊接与扇形齿轮(3)有机连为一体。4.根据权利要求1所述的一种旋转式控制臂装置,其特征是推拉杆(2)的上端设有连接孔(2a)、下端开设有齿条(2b)。5....

【专利技术属性】
技术研发人员:赵兴华
申请(专利权)人:益阳天华两栖车艇有限公司
类型:发明
国别省市:湖南,43

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