一种绳轮式玻璃升降器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种绳轮式玻璃升降器，包括与车门玻璃连接的滑块（２），滑块（２）连接传动钢丝绳（５），并置于导轨（１）上，传动钢丝绳（５）绕过滑轮（３、４）与卷绳筒（８）相连接，电机（６）和卷绳筒（８）固定在电机支架（７）上，所述的导轨（１）置于电机支架（７）上，电机支架（７）与车门连接。采用上述技术方案，减少了原材料消耗，使成本降低了２８．１％；使重量减轻了１９．４％，并且对使用性能没有影响。由于零部件的减少，降低了故障模式发生率，同时减少了对传动钢丝绳的磨损，延长了寿命，提高了产品可靠性。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车车门构造的
，更具体地说，本技术涉及 一种绳轮式玻璃升降器。
技术介绍
下面结合本说明书附图中的图1对现有技术作简要介绍如图1所示，传统的绳轮式玻璃升降器结构包括导轨1、导轨支架10、滑块2、滑轮3、滑块4，传动钢丝绳5、钢带ll、钢带14、电机6、电机支架7、 巻绳筒8、防尘罩壳、弹簧12和钢套13等。该玻璃升降器的结构由于零部件较 多，使得成本比较高、生产装配工艺复杂，装配出错几率比较高；又由于零部 件较多，使装配误差，零部件失效等相关因素变多，不利于保证升降器的质量。 所以，产品装配到整车上以后，容易发生故障，导致用户的索赔。由于原材料的价格的上升，而整车价格却不断下降，导致主机公司不得不 降低汽车零部件的价格，给汽车零部件制造企业带来了成本压力。为了兼顾成 本和质量，汽车零部件的制造商必须抛弃传统的思维模式，寻求绳轮式玻璃升 降器结构新的突破。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种绳轮式玻璃升降器，其目的是减少 零部件数量，降低成本，提高产品可靠性。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为-本技术所提供的这种一种绳轮式玻璃升降器，包括与车门玻璃连接的 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种绳轮式玻璃升降器，包括与车门玻璃连接的滑块（２），所述的滑块（２）与传动钢丝绳（５）连接，所述的滑块置于导轨（１）上，所述的传动钢丝绳（５）绕过滑轮（３、４）与卷绳筒（８）相连接，电机（６）和卷绳筒（８）固定在电机支架（７）上，其特征在于：所述的导轨（１）置于电机支架（７）上，电机支架（７）与车门连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：江伟，路国庆，
申请(专利权)人：芜湖华安汽配制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]