【技术实现步骤摘要】
汽车悬架螺旋弹簧下衬垫
本技术涉及一种汽车悬架螺旋弹簧下衬垫。
技术介绍
传统的螺旋弹簧下衬垫采用平面垫圈结构。在汽车长时间行驶过程中,螺旋弹簧多次往复压缩及延伸并在平面垫圈结构的带动下进行自转。由于螺旋弹簧自转会产生一定位移偏量,从而影响车辆稳定性及安全性。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术提供了一种对螺旋弹簧的安装进行定位并限制弹簧自转发生位移的汽车悬架螺旋弹簧下衬垫。为了实现上述目标,本技术采用如下的技术方案:一种汽车悬架螺旋弹簧下衬垫,定义有中心线;汽车悬架螺旋弹簧下衬垫包括:用于沿中心线方向支撑螺旋弹簧的底部的底座部和用于限制螺旋弹簧沿中心线的径向方向运动的凸台;凸台设置于底座部的顶部;汽车悬架螺旋弹簧下衬垫的顶部形成有限制螺旋弹簧绕中心线相对于汽车悬架螺旋弹簧下衬垫转动的限位凸筋;汽车悬架螺旋弹簧下衬垫的底部形成有限制汽车悬架螺旋弹簧下衬垫的位置的定位凸起。进一步地,限位凸筋连接底座部和凸台。进一步地,汽车悬架螺旋弹簧下衬垫的上表面包括有螺旋台阶面。进一步地,汽车悬架螺旋弹簧下衬垫形成有中心通孔;中心通孔沿中心线方向贯穿汽车悬架螺旋弹簧下衬垫。进一步地,凸台为环状凸台。进一步地,中心通孔的孔壁沿中心线方向凸出形成凸台。进一步地,定位凸起为圆柱体。进一步地,定位凸起的一端连接至底座部;定位凸起的另一端设有倒角。进一步地,底座部在沿中心线方向的投影成环形。进一步地,底座部在沿中心线方向的投影的外轮廓线为圆。本技术的有益之处在于提供的汽车悬架螺旋弹簧下衬垫的限位凸筋能够限制螺旋弹簧自转从而产生位移偏量。凸台能够限制螺旋弹簧在径向方向发生移动。定位凸 ...
【技术保护点】
1.一种汽车悬架螺旋弹簧下衬垫,定义有中心线;所述汽车悬架螺旋弹簧下衬垫包括:用于沿中心线方向支撑螺旋弹簧的底部的底座部和用于限制螺旋弹簧沿中心线的径向方向运动的凸台;所述凸台设置于所述底座部的顶部;其特征在于,所述汽车悬架螺旋弹簧下衬垫的顶部形成有限制螺旋弹簧绕中心线相对于所述汽车悬架螺旋弹簧下衬垫转动的限位凸筋;所述汽车悬架螺旋弹簧下衬垫的底部形成有限制所述汽车悬架螺旋弹簧下衬垫的位置的定位凸起。
【技术特征摘要】
1.一种汽车悬架螺旋弹簧下衬垫,定义有中心线;所述汽车悬架螺旋弹簧下衬垫包括:用于沿中心线方向支撑螺旋弹簧的底部的底座部和用于限制螺旋弹簧沿中心线的径向方向运动的凸台;所述凸台设置于所述底座部的顶部;其特征在于,所述汽车悬架螺旋弹簧下衬垫的顶部形成有限制螺旋弹簧绕中心线相对于所述汽车悬架螺旋弹簧下衬垫转动的限位凸筋;所述汽车悬架螺旋弹簧下衬垫的底部形成有限制所述汽车悬架螺旋弹簧下衬垫的位置的定位凸起。2.根据权利要求1所述的汽车悬架螺旋弹簧下衬垫,其特征在于,所述限位凸筋连接所述底座部和所述凸台。3.根据权利要求1所述的汽车悬架螺旋弹簧下衬垫,其特征在于,所述汽车悬架螺旋弹簧下衬垫的上表面包括有螺旋台阶面。4.根据权利要求1所述的汽车悬架螺旋弹簧下衬垫,其特征在于,所述汽车悬架...
【专利技术属性】
技术研发人员:李磊,张学言,何俊,
申请(专利权)人:博也汽车科技宁波有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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